Mikä on PSS? Miksi varustamot veloittavat sesonkiaikana lisämaksuja?
PSS (Peak Season Surcharge) sesonkiajan lisämaksu on lisämaksu, jonka varustamot veloittavat kompensoidakseen lisääntyneen kuljetuskysynnän aiheuttamaa kustannusten nousua rahtisesongin aikana.
1. Mikä on PSS (huippusesongin lisämaksu)?
Määritelmä ja tarkoitus:PSS-sesongin lisämaksu on varustamojen rahdinomistajilta veloittama lisämaksu sesonkiaikana.sesonkiaikarahtikuljetusten vähenemistä vahvan markkinakysynnän, ahtaan laivatilan ja kohonneiden toimituskustannusten (kuten kohonneiden laivavuokrien, kohonneiden polttoainehintojen ja satamien ruuhkautumisen aiheuttamien lisäkustannusten) vuoksi. Sen tarkoituksena on tasapainottaa kohonneita käyttökustannuksia sesonkiaikana veloittamalla lisämaksuja yrityksen kannattavuuden ja palvelun laadun varmistamiseksi.
Veloitusstandardit ja laskentamenetelmät:PSS-maksustandardit määräytyvät yleensä eri reittien, tavaratyyppien, toimitusajan ja muiden tekijöiden mukaan. Yleensä tietty maksu veloitetaan konttia kohden tai lasketaan tavaroiden paino- tai tilavuussuhteen mukaan. Esimerkiksi tietyn reitin sesonkiaikana varustamo voi veloittaa 500 dollarin PSS-maksun jokaisesta 20 jalan kontista ja 1 000 dollarin PSS-maksun jokaisesta 40 jalan kontista.
2. Miksi varustamoyhtiöt veloittavat sesonkiaikana lisämaksuja?
Laivayhtiöt ottavat käyttöön sesonkilisämaksuja (PSS) useista syistä, jotka liittyvät pääasiassa kysynnän vaihteluihin ja käyttökustannuksiin ruuhka-aikoina. Tässä on joitakin näiden syytösten taustalla olevia keskeisiä syitä:
(1) Lisääntynyt kysyntä:Rahdin sesonkiaikana tuonti- ja vientikauppaa on paljon, kutenlomattai suuria ostostapahtumia, ja toimitusmäärät kasvavat merkittävästi. Kysynnän kasvu voi aiheuttaa painetta olemassa oleville resursseille ja valmiuksille. Markkinoiden kysynnän ja tarjonnan tasapainon tasaamiseksi varustamot kontrolloivat rahdin määrää veloittamalla PSS-maksuja ja asettavat etusijalle niiden asiakkaiden tarpeiden täyttämisen, jotka ovat valmiita maksamaan korkeampia maksuja.
(2) Kapasiteettirajoitukset:Varustamoyhtiöt kohtaavat usein kapasiteettirajoituksia ruuhka-aikoina. Kasvaneen kysynnän hallitsemiseksi niiden on ehkä varattava lisää resursseja, kuten lisää laivoja tai kontteja, mikä voi johtaa korkeampiin käyttökustannuksiin.
(3) Käyttökustannukset:Kuljetuksiin liittyvät kustannukset voivat nousta sesonkiaikoina johtuen esimerkiksi työvoimakustannusten noususta, ylityökorvauksista ja lisälaitteiden tai -infrastruktuurin tarpeesta suurempien lähetysmäärien käsittelemiseksi.
(4) Polttoainekustannukset:Polttoaineiden hinnanvaihtelut voivat myös vaikuttaa rahtikustannuksiin. Ruuhka-aikoina laivayhtiöillä voi olla korkeampia polttoainekustannuksia, jotka voidaan siirtää asiakkaille lisämaksujen muodossa.
(5) Satamien ruuhkautuminen:Sesonkiaikana satamien rahtimäärät kasvavat merkittävästi, ja lisääntynyt laivaliikenne voi johtaa satamien ruuhkautumiseen, mikä puolestaan pidentää laivojen kääntöaikoja. Pidempi odotusaika lastausta ja purkua varten satamissa ei ainoastaan vähennä laivojen toiminnan tehokkuutta, vaan myös lisää varustamojen kustannuksia.
(6) Markkinadynamiikka:Toimituskuluihin vaikuttavat kysynnän ja tarjonnan dynamiikka. Sesonkiaikoina suurempi kysyntä voi nostaa hintoja, ja lisämaksut ovat yksi tapa, jolla yritykset reagoivat markkinapaineisiin.
(7) Palvelutason ylläpito:Palvelutason ylläpitämiseksi ja oikea-aikaisen toimituksen varmistamiseksi ruuhka-aikoina kuljetusyhtiöiden on ehkä veloitettava lisämaksuja kattaakseen asiakkaiden odotusten täyttämiseen liittyvät lisäkustannukset.
(8) Riskienhallinta:Sesongin arvaamattomuus voi johtaa lisääntyneisiin riskeihin varustamoille. Lisämaksut voivat auttaa lieventämään näitä riskejä puskuroimalla odottamattomista olosuhteista johtuvia mahdollisia tappioita.
Vaikka varustamojen PSS-maksujen kerääminen voi aiheuttaa tiettyä kustannuspainetta rahdinomistajille, markkinoiden näkökulmasta se on myös varustamojen keino selviytyä kysynnän ja tarjonnan epätasapainosta sekä nousevista kustannuksista sesonkiaikana. Kuljetusmuotoa ja varustamoa valitessaan rahdinomistajat voivat etukäteen tietää sesonkiaikatauluista ja PSS-maksuista eri reiteillä ja sopia rahtikuljetussuunnitelmista kohtuullisin keinoin logistiikkakustannusten vähentämiseksi.
Senghor Logistics on erikoistunutmerirahti, lentorahtijarautatierahtipalveluja KiinastaEurooppa, Amerikka, Kanada, Australiaja muissa maissa, ja analysoi ja suosittelee vastaavia logistiikkaratkaisuja erilaisten asiakkaiden tiedusteluihin. Ennen sesonkiaikaa on meille kiireistä aikaa. Tällä hetkellä teemme tarjouksia asiakkaan toimitussuunnitelman perusteella. Koska kunkin varustamon rahtihinnat ja lisämaksut ovat erilaiset, meidän on vahvistettava vastaava toimitusaikataulu ja varustamo, jotta asiakkaille voidaan tarjota tarkempi rahtihintaviite. Tervetuloaota meihin yhteyttärahtikuljetuksistasi.
Julkaisuaika: 31.10.2024
