SelonLogistique SenghorLe 6, vers 17h00 heure locale, les deux plus grands ports à conteneurs de l'ouest des États-Unis, Los Angeles et Long Beach, ont soudainement cessé leurs activités. La grève a éclaté de manière inattendue, prenant tout le secteur à la légère.
Depuis l'année dernière, non seulement dansles États-Unismais aussi en Europe, des grèves ont eu lieu de temps à autre, et les propriétaires de cargaisons, les fournisseurs et les transitaires ont été touchés à des degrés divers. Actuellement,Les terminaux de Los Angeles et de Long Beach ne peuvent pas prendre en charge ni retourner les conteneurs..
Plusieurs raisons peuvent expliquer ces événements soudains. Les ports de Los Angeles et de Long Beach ont été fermés jeudi, car la pénurie de main-d'œuvre pourrait être aggravée par des négociations salariales prolongées, selon Bloomberg. D'après les informations communiquées par l'agent local de Senghor Logistics (à titre indicatif),En raison de la pénurie de personnel permanent, l'efficacité de la manutention des conteneurs et du déchargement des navires est faible, et l'efficacité du recours à la main-d'œuvre occasionnelle sera fortement réduite ; le terminal a donc décidé de fermer temporairement la porte.
Aucune date de réouverture des ports n'a été annoncée. Il est fort probable qu'ils ne puissent pas rouvrir demain, d'autant plus que le week-end est consacré aux vacances de Pâques. Une réouverture lundi prochain risque d'entraîner une nouvelle vague d'embouteillages ; prévoyez donc du temps et un budget en conséquence.
Nous vous informons que les quais de Los Angeles et Long Beach, à l'exception de Matson, sont actuellement fermés. Les quais concernés sont APM, TTI, LBCT, ITS et SSA. Par conséquent, les délais de retrait des conteneurs sont prolongés. Merci de votre compréhension.
Depuis mars, le niveau de service global des principaux ports chinois est resté efficace et stable, et le temps d'amarrage moyen des navires dans ces ports a diminué.EuropeAux États-Unis, la situation a évolué. Affectée par les grèves en Europe et les négociations sociales sur la côte ouest américaine, l'efficacité opérationnelle des principaux ports a d'abord augmenté, puis diminué. Le temps d'amarrage moyen des navires au port de Long Beach, un important port de l'ouest des États-Unis, était de 4,65 jours, soit une hausse de 2,9 % par rapport au mois précédent. Au vu de la grève actuelle, vraisemblablement de faible ampleur, l'approche des fêtes de fin d'année a entraîné l'arrêt des opérations portuaires.
Logistique SenghorNous continuerons à suivre de près la situation au port de destination, à rester en contact étroit avec l'agent local et à vous fournir des mises à jour régulières afin que les expéditeurs ou les propriétaires de cargaisons puissent préparer au mieux leur plan d'expédition et anticiper les informations pertinentes.
Date de publication : 7 avril 2023
