WCA Fokus op ynternasjonale seelucht-nei-doar-bedriuwen
Senghor Logistyk
banenr88

NIJS

NeffensSenghor Logistyk, om sawat 17.00 oere op 'e 6e fan it lokale westen fan 'e Feriene Steaten, stopten de grutste kontenerhavens yn 'e Feriene Steaten, Los Angeles en Long Beach, ynienen mei operaasjes. De staking barde ynienen, boppe de ferwachtingen fan 'e heule yndustry.

Sûnt ferline jier, net allinnich ynde Feriene Steaten, mar ek yn Jeropa hawwe der fan tiid ta tiid stakingen west, en frachteigners, leveransiers en ekspediteurs binne yn ferskillende mjitte troffen. Op it stuit,LA- en LB-terminals kinne gjin konteners ophelje en werombringe.

Der binne ferskate redenen foar sokke hommelse barrens. De havens fan Los Angeles en Long Beach waarden tongersdei sluten, om't arbeidskrêfttekoarten fergrutte wurde koene troch langduorjende arbeidsûnderhannelings, melde Bloomberg. Neffens de algemiene situaasje rapportearre troch de lokale agint fan Senghor Logistics (ter referinsje),troch it tekoart oan fêst arbeidspersoniel is de effisjinsje fan it opheljen fan konteners en it lossen fan skippen leech, en de effisjinsje fan it ynhieren fan tydlike arbeidskrêften sil sterk wurde fermindere, dêrom hat de terminal besletten om de poarte tydlik te sluten.

Der wie gjin oankundiging wannear't de havens wer iepen geane. Der kin riede wurde dat der in hege kâns is dat it moarn net iepen kin, en it wykein is de Peaskefakânsje. As it kommende moandei iepen giet, sil der in nije ronde fan drokte wêze yn 'e havens, dus meitsje jo tiid en budzjet klear.

Wy jouwe hjirby oan dat alle LA/LB-pieren, útsein Matson, sluten binne, en de belutsen pieren omfetsje APM, TTI, LBCT, ITS, SSA, tydlik sluten binne, en de tiidslimyt foar it opheljen fan de konteners soe fertrage wurde. Tink derom, tank!

Los Angeles en Long Beach haven sluten troch Senghor Logistics

Sûnt maart is it wiidweidige tsjinstnivo fan 'e wichtichste havens fan Sina effisjint en stabyl west, en de gemiddelde oanlistiid fan skippen yn wichtige havens ynEuropaen de Feriene Steaten is tanommen. Beynfloede troch stakingen yn Jeropa en arbeidsûnderhannelings oan 'e westkust fan' e Feriene Steaten, naam de operasjonele effisjinsje fan grutte havens earst ta en naam doe ôf. De gemiddelde oanlistiid fan skippen yn Long Beach Port, in wichtige haven yn it westen fan 'e Feriene Steaten, wie 4,65 dagen, in tanimming fan 2,9% yn ferliking mei de foargeande moanne. Te oardieljen nei de hjoeddeiske staking moat it in lytsskalige staking wêze, en de oankommende fakânsjes liede ta it sluten fan terminaloperaasjes.

Senghor Logistyksil omtinken bliuwe jaan oan 'e situaasje yn 'e bestimmingshaven, nau kontakt hâlde mei de lokale agint, en de ynhâld foar jo op 'e tiid bywurkje, sadat de ferstjoerders of frachteigners it ferstjoerplan folslein kinne tariede en de relevante ynformaasje foarsizze kinne.


Pleatsingstiid: 7 april 2023