As it totale gewicht fan 'e kontener gelyk is oan of mear is as 20 ton, wurdt in oergewichttoeslach fan USD 200/TEU yn rekken brocht.
Fanôf 1 febrewaris 2024 (laaddatum) sil CMA in taslach foar oergewicht yn rekken bringe(OWS) op 'e Azië-Europarûte.
De spesifike kosten binne foar fracht fan Noardeast-Aazje, Súdeast-Aazje, Sina, Hongkong, Sina, Macau, Sina nei Noard-Europa, Skandinaavje,Poalen en de Eastsee. As it totale gewicht fan 'e kontener gelyk is oan of mear is as 20 ton, wurdt in ekstra fergoeding foar oergewicht fan US$ 200/TEU yn rekken brocht.
CMA CGM hat earder oankundige dat it de frachttariven ferheegje sil(FAK) op 'e Azië-Middellânske See-rûtefan 15 jannewaris 2024 ôf, mei dêryn droege konteners, spesjale konteners, koelkonteners en lege konteners.
Under harren binne de frachttariven foar deAazje-Westlike Middellânske See-linebinne tanommen fan US$ 2.000/TEU en US$ 3.000/FEU op 1 jannewaris 2024 nei US$ 3.500/TEU en US$ 6.000/FEU op 15 jannewaris 2024, mei in tanimming oant 100%.
De frachttariven foar deAazje-Eastlike Middellânske Seerûte sil tanimme fan US$ 2.100/TEU en US$ 3.200/FEU op 1 jannewaris 2024 nei US$ 3.600/TEU en US$ 6.200/FEU op 15 jannewaris 2024.
Yn 't algemien sille der priisferhegingen wêze foar it Sineesk Nijjier.Senghor Logistics herinnert klanten meastentiids deroan om ferstjoerplannen en budzjetten fan tefoaren te meitsjen.Neist de priisstiging foar it Sineesk Nijjier binne der oare redenen foar de priisstiging, lykas de hjirboppe neamde oergewichtfergoeding, en de priisstiging feroarsake troch deKwestje fan 'e Reade See.
As jo yn dizze perioade ferstjoere moatte, freegje ús dan nei de relevante fergoedingssamenstelling.De offerte fan Senghor Logistics is kompleet en elke kosten wurde yn detail neamd. Der binne gjin ferburgen kosten of oare kosten wurde foarôf meidield.Wolkom byrieplachtsje.
Pleatsingstiid: 23 jannewaris 2024
