Eòlas air bathar adhair
Dè a th’ ann an Còmhdhail Adhair?
- 'S e seòrsa còmhdhail a th' ann an bathar adhair anns a bheil pacaidean agus bathar air an lìbhrigeadh air plèana.
- ’S e bathar adhair aon de na dòighean as sàbhailte agus as luaithe airson bathar is pacaidean a chuir air falbh. ’S e an dòigh as trice a thathas ga chleachdadh airson lìbhrigidhean a tha mothachail air ùine no nuair a tha an t-astar a dh’fheumas an luchd a chòmhdach ro mhòr airson modhan lìbhrigidh eile leithid luingearachd mara no còmhdhail rèile.
Cò a bhios a’ cleachdadh bathar adhair?
- San fharsaingeachd, bidh gnìomhachasan a dh’ fheumas bathar a ghiùlan gu h-eadar-nàiseanta a’ cleachdadh bathar adhair. Mar as trice, bidh e air a chleachdadh airson nithean daor a ghiùlan a tha mothachail air ùine, aig a bheil luach àrd, no nach gabh a chuir air falbh le dòighean eile.
- Tha bathar adhair cuideachd na roghainn obrachail dhaibhsan a dh’ fheumas bathar a ghiùlan gu sgiobalta (ie luingearachd luath).
Dè a ghabhas cur tro bhathar adhair?
- Faodar a’ mhòr-chuid de stuthan a chuir air falbh le bathar adhair, ge-tà, tha cuid de chuingealachaidhean ann a thaobh ‘bathar cunnartach’.
- Thathas a’ meas nithean leithid searbhagan, gas teannaichte, bleach, stuthan spreadhaidh, lionntan lasanta, gasaichean lasanta, agus maidsean is lasadairean mar ‘bhathar cunnartach’ agus chan urrainnear an giùlan air plèana.
Carson a chuireas tu air plèana?
- Tha grunn bhuannachdan ann a bhith a’ giùlan bathar tro adhar. Gu sònraichte, tha bathar adhair tòrr nas luaithe na bathar mara no làraidh. ’S e seo an roghainn as fheàrr airson luingearachd luath eadar-nàiseanta, oir faodar bathar a ghiùlan an ath latha, air an aon latha.
- Leigidh bathar adhair leat do chargo a chuir cha mhòr gu àite sam bith. Chan eil thu air do chuingealachadh le rathaidean no puirt luingeis, agus mar sin tha tòrr a bharrachd saorsa agad do thoraidhean a chuir gu luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
- San fharsaingeachd, tha barrachd tèarainteachd ann cuideachd a thaobh seirbheisean bathair adhair. Leis nach fheum na toraidhean agad a dhol bho neach-làimhseachaidh gu neach-làimhseachaidh no bho làraidh gu làraidh, tha an coltachd gun tèid goid no milleadh a dhèanamh mòran nas lugha.
Buannachdan Luingeis air Adhar
- Astar: Ma dh’fheumas tu bathar a ghluasad gu luath, cuir air falbh e air plèana. Is e tuairmse garbh air an ùine gluasaid 1-3 latha le seirbheis adhair luath no teachdaire adhair, 5-10 latha le seirbheis adhair sam bith eile, agus 20-45 latha le soitheach container. Bheir glanadh chustam agus sgrùdadh bathar aig puirt-adhair ùine nas giorra cuideachd na aig puirt-mara.
- Earbsachd:Bidh companaidhean-adhair ag obair a rèir clàran-ama teann, agus tha sin a’ ciallachadh gu bheil amannan ruighinn is falbh bathar gu math earbsach.
- Tèarainteachd: Bidh companaidhean-adhair agus puirt-adhair a’ cumail smachd teann air bathar, a’ lughdachadh gu mòr cunnart goid is milleadh.
- Còmhdach:Bidh companaidhean-adhair a’ toirt seachad còmhdach farsaing le itealan gu is bho mhòr-chuid de cheann-uidhe san t-saoghal. A bharrachd air an sin, is dòcha gur e bathar adhair an aon roghainn a tha ri fhaighinn airson luchdan gu is bho dhùthchannan gun chrìoch.
Eas-bhuannachdan Luingeis air Adhar
- Cosgais:Tha cosgais luingeis air plèana nas àirde na còmhdhail air muir no air rathad. A rèir sgrùdadh leis a’ Bhanca Cruinne, tha cosgais bathair adhair 12-16 uiread nas àirde na bathair mara. Cuideachd, tha cosgais bathair adhair stèidhichte air meud is cuideam a’ bhathair. Chan eil e cosg-èifeachdach airson luchdan troma.
- Aimsir:Chan urrainn do phlèanaichean obrachadh ann an droch shìde leithid stoirmean tàirneanaich, sioclonan, stoirmean gainmhich, ceò, msaa. Dh’ fhaodadh seo dàil adhbhrachadh air do luchd a’ ruighinn a cheann-uidhe agus dragh a chuir air an t-sèine solair agad.
Buannachdan Senghor Logistics ann an Luingearachd Adhair
- Tha sinn air cùmhnantan bliadhnail a shoidhnigeadh le companaidhean-adhair, agus tha seirbheisean itealaich cairte is malairteach againn, agus mar sin tha na reataichean adhair againn nas saoire na margaidhean luingeis.
- Bidh sinn a’ toirt seachad raon farsaing de sheirbheisean bathair adhair airson bathar in-mhalairt agus às-mhalairt.
- Bidh sinn a’ co-òrdanachadh togail, stòradh agus ceadachadh chustam gus dèanamh cinnteach gu bheil do luchd a’ falbh agus a’ ruighinn a rèir a’ phlana.
- Tha co-dhiù 7 bliadhna de dh'eòlas aig ar luchd-obrach ann an gnìomhachasan logistics, le mion-fhiosrachadh mu luchdan agus iarrtasan ar luchd-dèiligidh, molaidh sinn an fhuasgladh logistics agus an clàr-ama as èifeachdaiche a thaobh cosgais.
- Cuiridh an sgioba seirbheis teachdaiche againn fiosrachadh ùraichte mu inbhe an luchdaidh a h-uile latha, a’ leigeil fios dhut càit a bheil na luchdan agad.
- Bidh sinn a’ cuideachadh le bhith a’ dèanamh ro-sgrùdadh air dleasdanasan is cìsean dhùthchannan ceann-uidhe airson ar luchd-ceannach gus buidseatan luingeis a dhèanamh.
- Is e lìbhrigeadh sàbhailte agus luchdan ann an deagh staid ar ciad phrìomhachasan, iarraidh sinn air solaraichean pacadh gu ceart agus sùil a chumail air a’ phròiseas logistics gu lèir, agus àrachas a cheannach airson do luchdan ma tha sin riatanach.
Mar a tha bathar adhair ag obair
- (Gu dearbh, ma dh’innseas tu dhuinn mu na h-iarrtasan luingeis agad leis a’ cheann-latha ruighinn ris a bheil dùil, co-òrdaichidh agus ullaichidh sinn a h-uile sgrìobhainn leat fhèin agus leis an t-solaraiche agad, agus thig sinn thugad nuair a bhios feum againn air rud sam bith no ma dh’fheumas sinn dearbhadh bho do sgrìobhainn.)
Dè am pròiseas obrachaidh a th’ ann an logistics bathar adhair eadar-nàiseanta?
Pròiseas às-mhalairt:
- 1. Ceist: Thoir seachad fiosrachadh mionaideach mun bhathar gu Senghor Logistics, leithid ainm, cuideam, tomhas-lìonaidh, port-adhair imeachd, port-adhair ceann-uidhe, àm measta an lìbhrigidh, msaa., agus tairgidh sinn diofar phlanaichean còmhdhail agus prìsean co-fhreagarrach.
- 2. Òrdugh: Às dèidh dhuinn a’ phrìs a dhearbhadh, cuiridh an neach-cuiridh (no an solaraiche agad) coimisean còmhdhail thugainn, agus gabhaidh sinn ris a’ choimisean agus clàraichidh sinn am fiosrachadh buntainneach.
- 3. Glèidheadh: Nì an neach-cur-air-adhart bathair (Senghor Logistics) glèidheadh air itealan agus àite freagarrach leis a’ chompanaidh-adhair a rèir riatanasan an neach-ceannach agus suidheachadh an fhìor bhathair, agus cuiridh iad fios chun neach-ceannach mu fhiosrachadh an itealaich agus riatanasan buntainneach.Nota:Rè na prìomh ràithe, feumar àite a ghlèidheadh 3-7 latha ro-làimh gus àite teann a sheachnadh; ma tha an luchd ro mhòr no ro throm, feumaidh a’ chompanaidh againn dearbhadh leis a’ chompanaidh-adhair ro-làimh an gabh a luchdachadh.)
- 4. Ullachadh bathar: Bidh an neach-cuiridh a’ pacadh, a’ comharrachadh agus a’ dìon a’ bhathair a rèir riatanasan còmhdhail adhair gus dèanamh cinnteach gu bheil am bathar a’ coinneachadh ri cumhaichean luingeis bathar adhair, leithid ceann-uidhe, neach-faighinn, àireamh glèidhidh, msaa. gus casg a chuir air measgachadh.
- 5. Lìbhrigeadh no togail is stòradh: Bidh an neach-cuiridh a’ lìbhrigeadh a’ bhathair chun taigh-bathair ainmichte a rèir an fhiosrachaidh stòraidh a thug Senghor Logistics seachad; no bidh Senghor Logistics a’ cur air dòigh carbad gus am bathar a thogail. Thèid an luchd a chur chun taigh-bathair, far an tèid a chunntadh agus a stòradh airson ùine, a’ feitheamh ri luchdachadh. Feumar luchd sònraichte (leithid luchd le teòthachd fo smachd) a stòradh ann an taigh-bathair sònraichte.
- 6. Dearbhadh chustam: Bidh an neach-cuiridh ag ullachadh stuthan dearbhaidh chustam, leithid foirm dearbhaidh chustam, cunntas, liosta pacaidh, cùmhnant, foirm dearbhaidh, msaa., agus gan toirt don neach-cur air adhart bathair no don bhrocair chustam, a nì an dearbhadh don chustam às an leth. Às deidh don chustam dearbhadh gu bheil e ceart, cuiridh iad stampa an fhoillseachaidh air a’ bhile-adhair.
- 7. Sgrùdadh is cuideam tèarainteachd bathair: bidh an bathar a’ dol seachad air sgrùdadh tèarainteachd a’ phuirt-adhair (a’ sgrùdadh a bheil bathar cunnartach no nithean toirmisgte ann), agus tha e air a thomhas agus air a thomhas a rèir meud (a’ tomhas a’ chuideam a ghabhas bileachadh).
- 8. Palletachadh agus luchdachadh: Tha bathar air a sheòrsachadh a rèir itealaich agus ceann-uidhe, air a luchdachadh a-steach do ULDan no paileatan (air an suidheachadh le paileatan), agus air a ghiùlan chun apron le luchd-obrach na talmhainn agus air a luchdachadh a-steach do shealbh bathair an itealaich co-fhreagarrach.
- 9. Tracadh bathar: Nì Senghor Logistics tracadh air an itealan agus am bathar, agus cuiridh iad àireamh a’ bhile-siubhail, àireamh an itealaich, àm an luingeis agus fiosrachadh eile chun neach-ceannach sa bhad gus am bi tuigse aig an neach-ceannach air inbhe luingeis a’ bhathair.
Pròiseas in-mhalairt:
- 1. Ro-aithris a’ phuirt-adhair: Nì a’ chompanaidh-adhair no an riochdaire aice (Senghor Logistics) ro-aithris air fiosrachadh mu itealan a’ tighinn a-steach don phort-adhair ceann-uidhe agus na roinnean buntainneach ro-làimh a rèir plana an itealaich, a’ gabhail a-steach àireamh an itealaich, àireamh an itealain, àm ruighinn measta, msaa., agus lìonaidh iad clàr ro-aithris an itealaich.
- 2. Ath-sgrùdadh sgrìobhainnean: Às dèidh don itealan ruighinn, gheibh an luchd-obrach am baga gnìomhachais, nì iad sgrùdadh a bheil na sgrìobhainnean luchdaidh leithid am bile bathair, clàr-innse bathair is puist, bile-siubhail puist, msaa. coileanta, agus cuiridh iad stampa no sgrìobhadh air àireamh an itealaich agus ceann-latha an itealaich ruighinn air a’ bhile bathair thùsail. Aig an aon àm, thèid ath-sgrùdadh a dhèanamh air an fhiosrachadh eadar-dhealaichte air a’ bhile-siubhail, leithid am port-adhair ceann-uidhe, companaidh buidhne luingeis adhair, ainm an toraidh, ceumannan giùlain is stòraidh bathair, msaa. Airson a’ bhile bathair ceangail, thèid a thoirt don roinn còmhdhail airson a phròiseasadh.
- 3. Sgrùdadh Chustaman: Thèid am bile bathair a chur chun oifis chustaman, agus cuiridh luchd-obrach a’ chustaman stampa sgrùdaidh chustaman air a’ bhile bathair gus sùil a chumail air a’ bhathar. Airson bathar a dh’ fheumas a dhol tro phròiseasan dearbhaidh chustaman in-mhalairt, thèid fiosrachadh mu fhollais bathair in-mhalairt a chuir chun na cleachdaidhean airson a chumail tron choimpiutair.
- 4. Àireamhachadh agus stòradh: Às dèidh don chompanaidh-adhair am bathar fhaighinn, thèid am bathar a ghiùlan thar astar goirid chun taigh-bathair sgrùdaidh gus an obair cunntaidh agus stòraidh a chuir air dòigh. Thoir sùil air àireamh nam pìosan de gach luchd aon às dèidh a chèile, thoir sùil air milleadh a’ bhathair, agus cruach agus stòraich iad a rèir an seòrsa bathar. Aig an aon àm, clàraich còd sgìre stòraidh gach luchd agus cuir a-steach e don choimpiutair.
- 5. A’ cur a-steach sgrìobhainnean glanaidh chleachdaidhean in-mhalairt: Bidh an neach-in-mhalairt no an riochdaire ionadail a’ cur a-steach sgrìobhainnean glanaidh chleachdaidhean gu cleachdaidhean na dùthcha ceann-uidhe, a’ gabhail a-steach cunntas malairteach, liosta pacaidh, bile luchdaidh (Bile-siubhail Adhair), cead in-mhalairt (ma tha sin riatanach), foirm dearbhaidh taraife, msaa.
- 6. Fuadach is sgrùdadh cleachdaidhean in-mhalairt: Bidh cleachdaidhean na dùthcha ceann-uidhe a’ dèanamh ath-sgrùdadh air na sgrìobhainnean, a’ dearbhadh seòrsachadh agus prìs pàighte dleasdanas a’ bhathair, ag obrachadh a-mach agus a’ tional taraifean, cìs luach-leasaichte (VAT), msaa. Ma nì na cleachdaidhean sgrùdadh air thuaiream, feumar am bogsa fhosgladh gus dèanamh cinnteach a bheil am bathar a rèir an dearbhaidh.
- 7. Togail is lìbhrigeadh: Às dèidh ceadachadh cleachdaidhean, bidh an sealbhadair no an riochdaire a’ togail a’ bhathair aig taigh-bathair a’ phuirt-adhair leis a’ bhile luchdaidh, no a’ cur earbsa anns a’ chompanaidh logistics ionadail gus am bathar a lìbhrigeadh chun t-seòladh lìbhrigidh mu dheireadh.Nota:Nuair a bhios tu a’ togail a’ bhathair, feumar dèanamh cinnteach a bheil meud a’ bhathair agus am pacaigeadh slàn; faodaidh an ceangal lìbhrigidh lìbhrigeadh luath, làraidhean, msaa. a thaghadh, agus taghadh gu sùbailte a rèir riatanasan na h-ùine.)
Bathar adhair: Cosgais agus Àireamhachadh
Tha cuideam is meud a’ bhathair an dà chuid cudromach ann a bhith a’ tomhas bathar adhair. Bithear a’ cosg bathar adhair gach cileagram a rèir cuideam iomlan (fìor) no cuideam toirteil (mheudach), ge bith dè as àirde.
- Cuideam iomlan:Cuideam iomlan a’ bhathair, a’ gabhail a-steach pacaigeadh agus paileatan.
- Cuideam toirteil:Meud bathar air a thionndadh gu co-ionannachd cuideam. Is e am foirmle airson cuideam toirteil obrachadh a-mach (Fad x Leud x Àirde) ann an cm / 6000
- Nota:Ma tha an tomhas-lìonaidh ann am meatairean ciùbach, roinn le 6000. Airson FedEx, roinn le 5000.
Dè an ìre a th’ ann an ìre adhair agus dè cho fada ’s a bheir e?
| Cosgaisean bathair adhair à Sìona chun RA (air ùrachadh san Dùbhlachd 2022) | ||||
| Baile-mòr Falbh | Raon | Port-adhair Ceann-uidhe | Prìs gach kg ($USD) | Ùine siubhail tuairmseach (làithean) |
| Shanghai | Ìre airson 100KGS-299KGS | Lunnainn (LHR) | 4 | 2-3 |
| Manchain (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Ìre airson 300KGS-1000KGS | Lunnainn (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manchain (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Ìre airson 1000KGS+ | Lunnainn (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manchain (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Shenzhen | Ìre airson 100KGS-299KGS | Lunnainn (LHR) | 5 | 2-3 |
| Manchain (MAN) | 5.4 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 7.2 | 3-4 | ||
| Ìre airson 300KGS-1000KGS | Lunnainn (LHR) | 4.8 | 2-3 | |
| Manchain (MAN) | 4.7 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6.9 | 3-4 | ||
| Ìre airson 1000KGS+ | Lunnainn (LHR) | 4.5 | 2-3 | |
| Manchain (MAN) | 4.5 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6.6 | 3-4 | ||
Tha Senghor Sea & Air Logistics moiteil ar n-eòlas ann an luingearachd eadar Sìona agus an t-saoghal a thabhann dhut le seirbheisean luingearachd eadar-nàiseanta aon-stad.
Gus luachan pearsantaichte fhaighinn airson bathar adhair, lìon am foirm againn ann an nas lugha na 5 mionaidean agus gheibh thu freagairt bho aon de na h-eòlaichean logistics againn taobh a-staigh 8 uairean.
