Thadhail neach-ceannach à Brasil air Port Yantian agus taigh-bathair Senghor Logistics, a’ neartachadh com-pàirteachas agus earbsa
Air an 18mh latha den Iuchar, choinnich Senghor Logistics ris an neach-ceannach againn à Brasil agus a theaghlach aig a’ phort-adhair. Bha nas lugha na bliadhna air a dhol seachad bho…an turas mu dheireadh gu Sìona, agus bha a theaghlach air tighinn còmhla ris rè saor-làithean geamhraidh a chlann.
Leis gu bheil an neach-ceannach tric a’ fuireach airson ùine mhòr, thadhail iad air mòran bhailtean, nam measg Guangzhou, Foshan, Zhangjiajie, agus Yiwu.
O chionn ghoirid, mar neach-cur-air-adhart bathair an neach-ceannach, chuir Senghor Logistics air dòigh tadhal air Port Yantian, port as fheàrr san t-saoghal, agus an taigh-bathair againn fhèin. Chaidh an turas seo a dhealbhadh gus leigeil leis an neach-ceannach eòlas fhaighinn air neart obrachaidh prìomh phort Shìona agus comasan seirbheis proifeasanta Senghor Logistics, a’ neartachadh bunait ar com-pàirteachas tuilleadh.
A’ tadhal air Port Yantian: A’ faireachdainn cuisle ionad den chiad ìre
Ràinig tosgaireachd an luchd-ceannach talla taisbeanaidh Yantian International Container Terminal (YICT) an toiseach. Tro thaisbeanaidhean dàta mionaideach agus mìneachaidhean proifeasanta, fhuair luchd-ceannach tuigse shoilleir.
1. Prìomh àite cruinn-eòlasach:Tha Port Yantian suidhichte ann an Shenzhen, Roinn Guangdong, Sìona, ann am prìomh raon eaconamach Shìona a Deas, ri taobh Hong Kong. 'S e port domhainn-uisge nàdarrach a th' ann le ruigsinneachd dhìreach gu Muir Shìona a Deas. Tha Port Yantian a’ dèanamh suas còrr air trian de mhalairt cèin Roinn Guangdong agus tha e na mheadhan deatamach airson prìomh shlighean luingeis eadar-nàiseanta, a’ ceangal prìomh mhargaidhean cruinne leithid na h-Ameireagaidh, an Roinn Eòrpa agus Àisia. Leis an fhàs eaconamach luath ann an dùthchannan Meadhan agus Ameireaga a Deas anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha am port deatamach airson slighean luingeis gu Ameireaga a Deas, leithid an...Port Santos ann am Brasil.
Leughadh a bharrachd:
Roinn Meadhan agus Deas Ameireaga ann an luingearachd eadar-nàiseanta
2. Sgèile mhòr agus èifeachdas:Mar aon de na puirt chontainearan as trainge san t-saoghal, tha àiteachan-acrais uisge domhainn den chiad ìre aig Port Yantian as urrainn soithichean chontainearan fìor mhòr a ghabhail a-steach (comasach air sia soithichean “jumbo” 400 meatair a dh'fhaid a ghabhail a-steach aig an aon àm, comas nach eil aig ach Shanghai a bharrachd air Yantian) agus uidheamachd crann-cidhe adhartach.
Bha taisbeanaidhean beò de ghnìomhachd togail a’ phuirt rim faicinn san talla taisbeanaidh. Chunnaic na luchd-ceannach gu dìreach gnìomhachd trang is òrdail a’ phuirt, le soithichean mòra container a’ luchdachadh is a’ dì-luchdachadh gu h-èifeachdach, agus crainn-chrann gantry fèin-ghluasadach ag obair gu luath. Bha iad air leth toilichte le comas toraidh agus èifeachdas obrachaidh iongantach a’ phuirt. Dh’fhaighnich bean an neach-ceannach cuideachd, “Nach eil mearachdan anns na h-obrachaidhean?” Fhreagair sinn “chan eil”, agus bha iongnadh oirre a-rithist mu chruinneas an fèin-ghluasaid. Chomharraich an stiùireadh na h-ùrachaidhean leantainneach a tha a’ dol air adhart aig a’ phuirt anns na bliadhnachan mu dheireadh, a’ gabhail a-steach leudachaidhean air na h-acraichean, pròiseasan obrachaidh air an leasachadh, agus leasachadh teicneòlas fiosrachaidh, a tha air tionndadh shoithichean agus èifeachdas obrachaidh iomlan a leasachadh gu mòr.
3. Goireasan taice coileanta:Tha am port ceangailte ri lìonra rathaidean-mòra is rèile a tha air a leasachadh gu math, a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh luath bathar gu Delta Abhainn Pearl agus Sìona a-staigh, a’ tabhann roghainnean luingeis ioma-mhodhail goireasach do luchd-ceannach. Mar eisimpleir, bhiodh aca roimhe seo ri bathar a chaidh a thoirt a-mach ann an Chongqing a chuir air falbh le bàta-aiseig Abhainn Yangtze gu Shanghai, agus an uairsin a luchdachadh air soithichean à Shanghai airson às-mhalairt, pròiseas bàta-aiseig a thug timcheall air10 làitheanAch, le bhith a’ cleachdadh còmhdhail eadar-mhodhail rèile-mara, dh’ fhaodadh trèanaichean bathair a bhith air an cur à Chongqing gu Shenzhen, far an gabhadh an uairsin an luchdachadh air soithichean airson às-mhalairt, agus bhiodh an ùine luingeis rèile dìreach…2 lathaA bharrachd air sin, leigidh slighean luingeis farsaing is luath Port Yantian le bathar ruighinn air margaidhean Ameireaga a Tuath, Meadhan agus Ameireaga a Deas eadhon nas luaithe.
Bha meas mòr aig an neach-ceannach air meud, ùr-nodhachd agus suidheachadh ro-innleachdail Port Yantian mar phrìomh ionad airson malairt Sìona-Brazil, a’ creidsinn gun robh e a’ toirt seachad taic làidir bathar-cruaidh agus buannachdan ùineail airson a luchd a bha a’ fàgail Sìona.
A’ tadhal air taigh-bathair Senghor Logistics: A’ faighinn eòlas air proifeiseantachd agus smachd
An uairsin thadhail an neach-ceannach air ionad fèin-obrachaidh Senghor Logistics.taigh-bathairsuidhichte ann am pàirc logistics air cùl Port Yantian.
Obrachaidhean àbhaisteach:Chunnaic an neach-ceannach am pròiseas gu lèir a thaobh a bhith a’ faighinn bathar,stòradh, stòradh, seòrsachadh, agus lìbhrigeadh. Bha iad ag amas air tuigse fhaighinn air na sònrachaidhean obrachaidh airson bathar a bha gu sònraichte inntinneach, leithid electronics agus bathar àrd-luach.
Smachd air prìomh phròiseasan:Thug sgioba Senghor Logistics mìneachaidhean mionaideach agus freagairtean air an làrach do dh’iarrtasan sònraichte luchd-ceannach (me, ceumannan tèarainteachd bathar, suidheachaidhean stòraidh airson bathar sònraichte, agus modhan luchdachadh). Mar eisimpleir, sheall sinn siostam tèarainteachd an taigh-bathair, obrachadh raointean sònraichte fo smachd teothachd, agus mar a nì luchd-obrach an taigh-bathair againn cinnteach à luchdachadh shoithichean gu rèidh.
A’ roinneadh bhuannachdan logistics:Stèidhichte air na riatanasan co-roinnte aig an neach-ceannach airson còmhdhail in-mhalairt à Brasil, ghabh sinn pàirt ann an còmhraidhean practaigeach air mar a b’ urrainn dhuinn goireasan agus eòlas obrachaidh Senghor Logistics aig port Shenzhen a chleachdadh gus am pròiseas luingeis ann am Brasil a bharrachadh, an ùine logistics iomlan a ghiorrachadh, agus cunnartan a dh’fhaodadh a bhith ann a lughdachadh.
Thug an neach-ceannach beachdan adhartach air glanadh taigh-bathair Senghor Logistics, modhan-obrach àbhaisteach, agus riaghladh fiosrachaidh adhartach. Bha an neach-ceannach gu sònraichte misneachail leis a’ chomas air na pròiseasan obrachaidh tro am biodh am bathar a’ sruthadh a shamhlachadh. Mhol solaraiche a bha còmhla ris an turas cuideachd obrachaidhean an taigh-bathair a bha air an deagh riaghladh, glan, agus sgiobalta.
A’ Doimhneachadh Tuigse, a’ Buannachadh Àm ri Teachd a Bhuannachadh
Bha an turas-sgoile dian agus buannachdail. Thuirt an neach-dèiligidh à Brasil gun robh an turas glè bhrìoghmhor:
Is e creidsinn a th’ ann a bhith a’ faicinn:An àite a bhith an urra ri aithisgean no dealbhan, fhuair iad eòlas dìreach air comasan obrachaidh Port Yantian, mòr-ionad den chiad ìre, agus eòlas Senghor Logistics mar chom-pàirtiche logistics.
Misneachd air a mheudachadh:Fhuair an neach-ceannach tuigse nas soilleire agus nas mionaidiche air an t-sreath obrachaidhean gu lèir (obrachaidhean puirt, stòradh, agus logistics) airson bathar a chuir à Sìona gu Brasil, a’ neartachadh gu mòr an earbsa ann an comasan seirbheis bathair Senghor Logistics.
Conaltradh pragmatachBha còmhradh fosgailte agus domhainn againn mu mhion-fhiosrachadh obrachaidh practaigeach, dùbhlain a dh’fhaodadh a bhith ann, agus fuasglaidhean leasachaidh, a’ rèiteachadh na slighe airson co-obrachadh nas dlùithe agus nas èifeachdaiche san àm ri teachd.
Rè na lòn, dh’ionnsaich sinn gur e neach practaigeach agus dìcheallach a th’ anns a’ chustaimear. Ged a tha e a’ riaghladh a’ chompanaidh air astar, tha e an sàs gu pearsanta ann an solarachadh thoraidhean agus tha e an dùil meud an t-solair aige a leudachadh san àm ri teachd. Thuirt an solaraiche gu bheil an custaimear glè thrang agus gu tric a’ cur fios thuice aig meadhan oidhche, is e sin 12:00 meadhan-latha àm Sìona. Bhuin seo gu mòr ris an t-solaraiche, agus ghabh an dà phàrtaidh pàirt ann an còmhraidhean dùrachdach mu cho-obrachadh. Às dèidh na lòn, chaidh an custaimear gu àite an ath sholaraiche, agus tha sinn a’ guidhe gach soirbheachas dha.
A bharrachd air obair, bha sinn cuideachd ag eadar-obrachadh mar charaidean agus a’ faighinn eòlas air teaghlaichean a chèile. Leis gun robh a’ chlann air saor-làithean, thug sinn teaghlach an neach-ceannach air turas gu àiteachan tarraingeach dibhearsain Shenzhen. Bha deagh àm aig a’ chloinn, rinn iad caraidean, agus bha sinne toilichte cuideachd.
Tha Senghor Logistics a’ toirt taing don neach-ceannach à Brasil airson an earbsa agus an turas. Chan e a-mhàin gun do sheall an turas seo gu Port Yantian agus an taigh-bathair cumhachd chruaidh bun-structair logistics Shìona agus cumhachd bog Senghor Logistics, ach bha e cuideachd na thuras cudromach de cho-obrachadh co-roinnte. Bidh an tuigse dhomhainn agus an conaltradh practaigeach eadarainn stèidhichte air tursan làraich gu cinnteach a’ putadh co-obrachadh san àm ri teachd gu ìre ùr de èifeachdas nas motha agus adhartas nas socair.
Àm puist: 30 Iuchar 2025
