WCA Centrarse no negocio internacional de mar e aire a porta
Loxística Senghor
produto_imx12

Consolidación e almacén

Visión xeral

  • Shenzhen Senghor Logistics ten unha ampla experiencia en todo tipo de servizos de almacenamento, incluíndo tanto almacenamento a curto prazo como almacenamento a longo prazo; consolidación; servizos de valor engadido como reembalaxe/etiquetado/paletizado/control de calidade, etc.
  • E xunto co servizo de recollida/despacho de aduanas en China.
  • Nos últimos anos, atendemos a moitos clientes como xoguetes, roupa e calzado, mobles, electrónica, plástico...
  • Agardamos máis clientes coma vostede!
包装箱与箱子上的条形码 3D渲染
sobre_nós3

Ámbito da área de servizos de almacén

  • Ofrecemos servizos de almacén en cada cidade portuaria principal da China, incluíndo: Shenzhen/Guangzhou/Xiamen/Ningbo/Shanghai/Qingdao/Tianjin
  • para satisfacer as solicitudes dos nosos clientes independentemente de onde estean as mercadorías e de que portos se envíen finalmente.

Servizos específicos inclúen

Recollida de carga

Almacenamento

Tanto para servizos a longo prazo (meses ou anos) como a curto prazo (mínimo: 1 día)

Xestión de inventario1

Consolidando

Para mercadorías adquiridas a diferentes provedores e que sexan necesarias para consolidar e enviar todas xuntas.

Almacenamento

Clasificación

Para mercadorías que precisan ser clasificadas por número de pedido ou número de artigo e enviadas a diferentes compradores

Etiquetado

Etiquetado

A etiquetaxe está dispoñible tanto para as etiquetas interiores como para as etiquetas exteriores da caixa.

envío1

Reembalaxe/Montaxe

Se compras diferentes pezas dos teus produtos a diferentes provedores e necesitas que alguén remate a montaxe final.

envío3

Outros servizos de valor engadido

Comprobación da calidade ou da cantidade/toma de fotos/paletización/reforzamento da embalaxe, etc.

Proceso e atención de inbounding e outbounding

Servizos-Capacidades-6

Entrada:

  • a, Unha folla de entrada debe estar xunto coas mercadorías ao entrar na porta, na que se inclúa o número de almacén/nome da mercadoría/nº de paquete/peso/volume.
  • b, Se as súas mercadorías precisan ser clasificadas por nº de orde de compra/nº de artigo ou etiquetas etc. ao chegar ao almacén, entón débese cubrir unha folla de entrada máis detallada antes da entrada.
  • c, Sen a folla de entrada, o almacén pode rexeitar a entrada da carga, polo que é importante informar antes de realizar a entrega.
Como podemos facer medrar o teu negocio rapidamente? 1

Saída:

  • a, Normalmente, cómpre informarnos polo menos 1-2 días hábiles de antelación antes da saída das mercadorías.
  • b, unha folla de saída debe estar xunto co condutor cando o cliente vai ao almacén para recollelo.
  • c, Se tes algunha solicitude especial para a saída, infórmanos con antelación para que poidamos marcar todas as solicitudes na folla de saída e asegurarnos de
  • o operador pode satisfacer as súas demandas. (Por exemplo, secuencia de carga, notas especiais para persoas fráxiles, etc.)

Servizo de almacenamento e transporte por estrada/despacho de aduanas en China

  • Non só almacenamento/consolidación, etc., a nosa empresa tamén ofrece servizos de recollida desde calquera lugar da China ata o noso almacén; desde o noso almacén ata o porto ou outros almacéns de transitarios.
  • Despacho de aduanas (incluíndo a licenza de exportación se o provedor non pode ofrecer).
  • Podemos xestionar localmente todo o traballo relevante na China para a exportación.
  • Sempre que nos escolliches, escolliches sen preocupacións.
cangc

O noso caso de servizo estrela sobre almacenamento

  • Sector cliente: produtos para mascotas
  • Anos de cooperación a partir de -- 2013
  • Enderezo do almacén: Porto de Yantian, Shenzhen
  • Situación básica do cliente:
  • Trátase dun cliente con sede no Reino Unido que deseña todos os seus produtos na oficina do Reino Unido, produce máis do 95 % na China e vende produtos desde a China a Europa, EUA, Australia, Canadá, Nova Zelandia, etc.
  • Para protexer mellor o seu deseño, normalmente non fabrican produtos acabados a través dun único provedor, senón que optan por producilos a partir de diferentes provedores e logo recompílanos todos no noso almacén.
  • O noso almacén realiza parte da montaxe final, pero o máis común é que facemos unha clasificación masiva, segundo o número de artigo de cada paquete, desde hai case 10 anos.

Aquí tes o gráfico que che pode axudar a comprender todo o proceso do que facemos mellor, xunto coas fotos do noso almacén e as fotos de funcionamento para a túa referencia.

Servizos específicos que podemos ofrecer:

  • Recompilación da lista de embalaxe e folla de entrada e recollida da mercadoría dos provedores;
  • Actualizar o informe para os clientes, incluíndo todos os datos de entrada/saída/folla de inventario puntual todos os días
  • Facer a montaxe segundo as solicitudes dos clientes e actualizar a folla de inventario
  • Reservar espazo por mar e aire para os clientes segundo os seus plans de envío, coordinando cos provedores a entrada do que aínda falta, ata que todas as mercadorías entren segundo o solicitado.
  • Fai unha folla de detalles de saída do plan de lista de carga de cada cliente e envíaa ao operador con 2 días de antelación para a súa recollida (segundo o número de artigo e a cantidade de cada un que o cliente planeou para cada contedor).
  • Elaborar a lista de empaquetado/factura e outra documentación relevante para o despacho de aduanas.
  • Envío por mar ou aire a EUA/Canadá/Europa/Australia, etc. e tamén despacho de aduanas e entrega aos nosos clientes no destino.

Información requirida se consultas sobre o servizo de almacenamento

Nome dos produtos

Cantas mercadorías e canto tempo desexa almacenalas no noso almacén? (Volume/Peso etc.)

De cantos provedores poden proceder as súas mercadorías? Cantos tipos de produtos teñen? Necesitan que os clasifiquemos (seleccionemos) por número de artigo á hora de entrar e saír?

Con que frecuencia para as entradas e saídas? (Por exemplo, unha vez por semana? Ao mes? Ou máis tempo?)

Cantos volumes ou pesos para cada entrada ou saída? Como se deben enviar as mercadorías despois ao seu país, por FCL ou LCL? Por mar ou por aire?

Que tipo de servizo de valor engadido pode precisar que lle fagamos? (Por exemplo, recollida/etiquetado/reembalaxe/comprobación de calidade, etc.)