હવાઈ નૂર

નિકાસ પ્રક્રિયા:

• 1. પૂછપરછ: કૃપા કરીને સેંગોર લોજિસ્ટિક્સને માલની વિગતવાર માહિતી આપો, જેમ કે નામ, વજન, વોલ્યુમ, કદ, પ્રસ્થાન એરપોર્ટ, ગંતવ્ય એરપોર્ટ, શિપમેન્ટનો અંદાજિત સમય, વગેરે, અને અમે વિવિધ પરિવહન યોજનાઓ અને અનુરૂપ કિંમતો ઓફર કરીશું.
• 2. ઓર્ડર: કિંમતની પુષ્ટિ કર્યા પછી, કન્સાઇનર (અથવા તમારા સપ્લાયર) અમને પરિવહન કમિશન આપે છે, અને અમે કમિશન સ્વીકારીએ છીએ અને સંબંધિત માહિતી રેકોર્ડ કરીએ છીએ.
• ૩. બુકિંગ: ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર (સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ) ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અને માલની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર એરલાઇન સાથે યોગ્ય ફ્લાઇટ્સ અને જગ્યા બુક કરશે, અને ગ્રાહકને ફ્લાઇટ માહિતી અને સંબંધિત જરૂરિયાતો વિશે સૂચિત કરશે. (નૉૅધ:પીક સીઝન દરમિયાન, જગ્યા ઓછી ન થાય તે માટે 3-7 દિવસ અગાઉથી બુકિંગ કરાવવું આવશ્યક છે; જો કાર્ગો મોટો હોય અથવા વધુ વજન ધરાવતો હોય, તો અમારી કંપનીએ એરલાઇન સાથે અગાઉથી પુષ્ટિ કરવી પડશે કે તે લોડ કરી શકાય છે કે નહીં.)
• 4. કાર્ગોની તૈયારી: માલસામાનનું પેકેજિંગ, ચિહ્નિત અને રક્ષણ હવાઈ પરિવહનની જરૂરિયાતો અનુસાર કરે છે જેથી માલ હવાઈ કાર્ગો શિપિંગ શરતો, જેમ કે ગંતવ્ય સ્થાન, પ્રાપ્તકર્તા, બુકિંગ નંબર, વગેરેને પૂર્ણ કરે અને મિશ્રણ ટાળી શકાય.
• 5. ડિલિવરી અથવા પિકઅપ અને વેરહાઉસિંગ: કન્સાઇનર સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી વેરહાઉસિંગ માહિતી અનુસાર માલને નિયુક્ત વેરહાઉસમાં પહોંચાડે છે; અથવા સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ માલ ઉપાડવા માટે વાહનની વ્યવસ્થા કરે છે. કાર્ગો વેરહાઉસમાં મોકલવામાં આવશે, જ્યાં તેની ગણતરી કરવામાં આવશે અને લોડિંગની રાહ જોતા અસ્થાયી રૂપે સંગ્રહિત કરવામાં આવશે. ખાસ કાર્ગો (જેમ કે તાપમાન-નિયંત્રિત કાર્ગો) સમર્પિત વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત થવો જોઈએ.
• 6. કસ્ટમ્સ ઘોષણા: કન્સાઇનર કસ્ટમ્સ ઘોષણાપત્ર સામગ્રી, જેમ કે કસ્ટમ્સ ઘોષણાપત્ર ફોર્મ, ઇન્વોઇસ, પેકિંગ સૂચિ, કરાર, ચકાસણી ફોર્મ, વગેરે તૈયાર કરે છે અને તેને ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર અથવા કસ્ટમ્સ બ્રોકરને આપે છે, જે તેમના વતી કસ્ટમ્સને ઘોષણા કરશે. કસ્ટમ્સ દ્વારા ચકાસ્યા પછી કે તે સાચું છે, તેઓ એર વેબિલ પર રિલીઝ સ્ટેમ્પ લગાવશે.
• 7. કાર્ગો સુરક્ષા નિરીક્ષણ અને વજન: તે કાર્ગો એરપોર્ટ સુરક્ષા નિરીક્ષણ (તેમાં ખતરનાક માલ છે કે પ્રતિબંધિત વસ્તુઓ છે કે નહીં તે તપાસીને) પસાર કરે છે, અને તેનું વજન અને માપન વોલ્યુમમાં કરવામાં આવે છે (બિલેબલ વજનની ગણતરી કરીને).
• 8. પેલેટાઇઝિંગ અને લોડિંગ: કાર્ગોને ફ્લાઇટ અને ગંતવ્ય સ્થાન દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, તેને ULD અથવા પેલેટ્સમાં લોડ કરવામાં આવે છે (પેલેટ્સ સાથે નિશ્ચિત), અને ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ દ્વારા એપ્રોન સુધી પરિવહન કરવામાં આવે છે અને સંબંધિત ફ્લાઇટના કાર્ગો હોલ્ડમાં લોડ કરવામાં આવે છે.
• 9. કાર્ગો ટ્રેકિંગ: સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ ફ્લાઇટ અને માલસામાનને ટ્રેક કરશે, અને ગ્રાહકને વેબિલ નંબર, ફ્લાઇટ નંબર, શિપિંગ સમય અને અન્ય માહિતી તાત્કાલિક ટ્રાન્સમિટ કરશે જેથી ગ્રાહક માલસામાનની શિપિંગ સ્થિતિ સમજી શકે.

આયાત પ્રક્રિયા:

• 1. એરપોર્ટની આગાહી: એરલાઇન અથવા તેના એજન્ટ (સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ) ફ્લાઇટ પ્લાન અનુસાર ગંતવ્ય એરપોર્ટ અને સંબંધિત વિભાગોને ઇનબાઉન્ડ ફ્લાઇટ માહિતી અગાઉથી આગાહી કરશે, જેમાં ફ્લાઇટ નંબર, એરક્રાફ્ટ નંબર, અંદાજિત આગમન સમય વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, અને ફ્લાઇટ આગાહી રેકોર્ડ ભરશે.
• 2. દસ્તાવેજ સમીક્ષા: વિમાન આવ્યા પછી, સ્ટાફ બિઝનેસ બેગ મેળવશે, તપાસ કરશે કે શિપમેન્ટ દસ્તાવેજો જેમ કે ફ્રેઇટ બિલ, કાર્ગો અને મેઇલ મેનિફેસ્ટ, મેઇલ વેબિલ, વગેરે પૂર્ણ છે કે નહીં, અને મૂળ ફ્રેઇટ બિલ પર ફ્લાઇટ નંબર અને આગમન ફ્લાઇટની તારીખ સ્ટેમ્પ કરશે અથવા લખશે. તે જ સમયે, વેબિલ પરની વિવિધ માહિતી, જેમ કે ડેસ્ટિનેશન એરપોર્ટ, એર શિપમેન્ટ એજન્સી કંપની, ઉત્પાદનનું નામ, કાર્ગો પરિવહન અને સંગ્રહ સાવચેતીઓ, વગેરેની સમીક્ષા કરવામાં આવશે. કનેક્ટિંગ ફ્રેઇટ બિલ માટે, તે પ્રક્રિયા માટે ટ્રાન્ઝિટ વિભાગને સોંપવામાં આવશે.
• 3. કસ્ટમ્સ દેખરેખ: નૂર બિલ કસ્ટમ્સ ઓફિસને મોકલવામાં આવે છે, અને કસ્ટમ સ્ટાફ માલનું નિરીક્ષણ કરવા માટે નૂર બિલ પર કસ્ટમ્સ દેખરેખ સ્ટેમ્પ લગાવશે. જે માલને આયાત કસ્ટમ્સ ઘોષણા પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવાની જરૂર હોય છે, તેના માટે આયાત કાર્ગો મેનિફેસ્ટ માહિતી કમ્પ્યુટર દ્વારા રિટેન્શન માટે કસ્ટમ્સને ટ્રાન્સમિટ કરવામાં આવશે.
• ૪. ટેલીંગ અને વેરહાઉસિંગ: એરલાઇનને માલ પ્રાપ્ત થયા પછી, માલને ટૂંકા અંતરે સુપરવિઝન વેરહાઉસમાં લઈ જવામાં આવશે જેથી ટેલીંગ અને વેરહાઉસિંગ કાર્ય ગોઠવી શકાય. દરેક કન્સાઇન્મેન્ટના ટુકડાઓની સંખ્યા એક પછી એક તપાસો, માલનું નુકસાન તપાસો અને માલના પ્રકાર અનુસાર તેને સ્ટેક અને વેરહાઉસ કરો. તે જ સમયે, દરેક કન્સાઇન્મેન્ટનો સ્ટોરેજ એરિયા કોડ રજીસ્ટર કરો અને તેને કમ્પ્યુટરમાં દાખલ કરો.
• 5. આયાત કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ દસ્તાવેજો સબમિટ કરવા: આયાતકાર અથવા સ્થાનિક એજન્ટ ગંતવ્ય દેશના કસ્ટમ્સને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ દસ્તાવેજો સબમિટ કરે છે, જેમાં કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ, પેકિંગ સૂચિ, બિલ ઓફ લેડિંગ (એર વેબિલ), આયાત લાઇસન્સ (જો જરૂરી હોય તો), ટેરિફ ઘોષણા ફોર્મ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
• 6. આયાત કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને નિરીક્ષણ: ગંતવ્ય દેશના કસ્ટમ્સ દસ્તાવેજોની સમીક્ષા કરે છે, માલના વર્ગીકરણ અને ડ્યુટી-પેઇડ કિંમતની પુષ્ટિ કરે છે, ટેરિફ, મૂલ્યવર્ધિત કર (VAT) વગેરેની ગણતરી અને એકત્રિત કરે છે. જો કસ્ટમ્સ રેન્ડમ નિરીક્ષણ કરે છે, તો માલ ઘોષણા સાથે સુસંગત છે કે નહીં તે તપાસવા માટે બોક્સ ખોલવું જરૂરી છે.
• 7. પિકઅપ અને ડિલિવરી: કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી, માલિક અથવા એજન્ટ એરપોર્ટ વેરહાઉસમાંથી બિલ ઓફ લેડિંગ સાથે માલ ઉપાડે છે, અથવા સ્થાનિક લોજિસ્ટિક્સ કંપનીને અંતિમ ડિલિવરી સરનામાં પર માલ પહોંચાડવા માટે સોંપે છે. (નૉૅધ:માલ ઉપાડતી વખતે, માલનો જથ્થો અને પેકેજિંગ અકબંધ છે કે નહીં તે તપાસવું જરૂરી છે; ડિલિવરી લિંક એક્સપ્રેસ ડિલિવરી, ટ્રક વગેરે પસંદ કરી શકે છે અને સમયસરતાની જરૂરિયાતો અનુસાર લવચીક રીતે પસંદ કરી શકે છે.)