Jiragen sama na kasa da kasa daga China zuwa Ostiraliya da New Zealand
Ga masu shigo da kaya daga China,jigilar jiragen samasau da yawa shine mafi kyawun zaɓi lokacin da sauri, amincin jigilar kaya, da wadatar kaya suka fi mahimmanci fiye da mafi ƙarancin farashin jigilar kaya.
Fahimtar Kayayyakin Jirgin Sama
Tsarin jigilar kaya daga sama yana nufin amfani da jigilar kaya daga sama don jigilar kaya, ta haka ne ake samun isar da kaya cikin sauri a wurare masu nisa. Wannan hanyar ta dace musamman ga kayayyaki masu buƙatar lokaci mai tsauri, kayayyaki masu tsada, ko kayayyaki masu lalacewa. Lokacin shigo da kaya daga China zuwaOstiraliyakumaNew Zealand, jigilar kaya ta jiragen sama na iya rage lokacin jigilar kaya sosai idan aka kwatanta da jigilar kaya ta teku, wanda zai iya ɗaukar makonni da yawa.
Kasar Sin tana da hanyoyin jigilar kaya ta jiragen sama akai-akai da manyan biranen Ostiraliya da New Zealand, wanda hakan ya sanya jigilar kaya ta jiragen sama ta zama mafita mai amfani ga kayan lantarki, sassan injina, kayayyakin masu amfani, samfura, kayayyakin kasuwanci ta intanet, cike gibin gaggawa, da sauran kayayyaki masu saurin daukar lokaci.
Layin Jirgin Sama na Core & Lokutan Jigilar Kaya
Hanyar jigilar jiragen sama tsakanin Sin da Ostiraliya/New Zealand ta riga ta girma, tare da ayyukan kai tsaye da tsayawa ɗaya da ke haɗa manyan cibiyoyin masana'antu na China zuwa manyan ƙofofin Kudancin Pacific.
Manyan Filayen Jiragen Sama na Asalinsu a China
| Filin Jirgin Sama | Lambar IATA | Wuri | Babban Amfani |
| Filin Jirgin Sama na Shanghai Pudong | PVG | Shanghai | Babban cibiyar jigilar kaya ta jiragen sama a Asiya, jiragen sama kai tsaye zuwa SYD/MEL kowace rana |
| Filin Jirgin Sama na Guangzhou Baiyun | CAN | Guangdong | Kusantar ƙungiyoyin masana'antu na Kudancin China, jiragen sama kai tsaye zuwa SYD/AKL |
| Filin Jirgin Sama na Shenzhen Bao'an | SZX | Shenzhen | Dabaru don kayan lantarki da jigilar kaya ta e-commerce |
| Filin Jirgin Sama na Kasa da Kasa na Beijing | PEK | Arewacin China | Ya dace da masu fitar da kayayyaki daga lardunan cikin gida |
Manyan Filayen Jirgin Sama na Asalinsu a Ostiraliya da New Zealand
| Ƙasa | Filin Jirgin Sama | Lambar IATA | Rufewa |
| Ostiraliya | Filin Jirgin Sama na Sydney Kingsford Smith | SYD | Babbar hanyar jigilar kaya, tana hidimar rarrabawa ta ƙasa da ƙasa ta NSW |
| Ostiraliya | Filin Jirgin Sama na Tullamarine na Melbourne | MEL | Dabaru don Victoria da Kudancin Ostiraliya |
| Ostiraliya | Filin Jirgin Sama na Brisbane | BNE | Samun dama zuwa Queensland da Arewacin Ostiraliya |
| Ostiraliya | Filin Jirgin Sama na Perth | PER | Ƙofar shiga Yammacin Ostiraliya |
| New Zealand | Filin Jirgin Sama na Auckland | AKL | Yana kula da kashi 90% na jigilar jiragen sama na ƙasashen duniya a New Zealand |
| New Zealand | Filin Jirgin Sama na Christchurch | CHC | Yana hidima ga kasuwancin South Island |
Lokutan Jigilar Kaya na yau da kullun
Jigilar kaya daga China zuwaOstiraliya: Jiragen sama kai tsaye suna ɗaukar awanni 8 zuwa 12; jimlar jigilar kaya daga gida zuwa gida yawanci kwanaki 3 zuwa 5 ne don jigilar jiragen sama na yau da kullun, ko kuma kwanaki 2 zuwa 3 don ayyukan gaggawa.
Jigilar kaya daga China zuwaNew Zealand: Yawancin ayyuka suna wucewa ta Singapore, Hong Kong, ko Sydney; jimlar isarwa shine kwanaki 5 zuwa 7 don jigilar jiragen sama na yau da kullun, ko kuma kwanaki 3 zuwa 4 don jigilar kaya ta gaggawa.
Cikakken Sabis ɗinmu na jigilar iska: Daga masana'anta zuwa ƙofa
Shigo da kaya ba ya ƙarewa idan jirgin ya sauka. Senghor Logistics ya bayar da gaskiyaƙofa-da-ƙofadabaru da ke rufe kowane mataki na tafiyar:
1. Tarin masu samar da kayayyaki:Muna ɗaukar kayanku kai tsaye daga masana'anta ko rumbun adana kayayyaki a faɗin China, muna kula da takardun sufuri na cikin gida da fitarwa.
2. Takardar izinin fitar da kayayyaki daga China zuwa China:Tawagar dillalan mu ta cikin gida ta kasar Sin ce ke kula da sanarwar fitar da kaya zuwa kasashen waje, tana tabbatar da bin ka'idojin kwastam na kasar Sin da kuma guje wa jinkiri a lokacin da aka fara aiki.
3. Sufurin sama:Ana haɗa kaya a cibiyarmu, a sanya su a cikin fakiti, sannan a yi rajista a kan jirgin da ya fi dacewa. Ga kayayyaki na musamman, kamar kayayyaki masu haɗari ko kayayyaki masu batura da aka gina a ciki, waɗanda ke buƙatar kulawa ta musamman da takaddun da suka dace (Takaddun Shaida don jigilar kaya), za mu yi magana da mai samar da kayayyaki don samun takaddun da ake buƙata; in ba haka ba, kamfanin jirgin sama ba zai karɓi kayan ba.
4. Tabbacin kwastam zuwa Ostiraliya ko New Zealand:Muna da ƙwararrun dillalan kwastam don tabbatar da cewa an yi amfani da ingantattun hanyoyin shiga kowace jigilar kaya ba tare da kurakurai ba. Mun saba da sharuɗɗan Yarjejeniyar Ciniki Kyauta (FTAs), fifikon kuɗin fito, da sabbin buƙatun tsaro na halittu don tabbatar da cewa kayanku suna wucewa ta kan iyakoki cikin sauƙi.
5. Isarwa ta ƙarshe:Bayan an kammala kwastam, za mu kai kayan kai tsaye zuwa adireshin kamfanin ku, cibiyar rarrabawa, ko ma kai tsaye ga abokan cinikin ku ta hanyar abokan hulɗarmu na hanyar sadarwa ta sufuri.
Tuntuɓi:
Wadanne Nau'ikan Kaya Ne Suka Dace Da Su Don Jigilar Jiragen Sama?
Tsarin jigilar kaya na iska ya dace da:
Kayayyakin kasuwanci ta yanar gizo da SKU masu siyarwa da sauri waɗanda ke buƙatar sake dawo da kaya cikin sauri;
Kayayyaki masu daraja kamar su kayan lantarki, kayan haɗi, tufafi da kayan kwalliya;
Kayayyakin yanayi da na tallatawa tare da tagogi masu matsewa;
Samfurin umarni da jigilar gwaji don tabbatar da sabbin samfura;
Sassan maye gurbin gaggawa da sassan masana'antu;
Kayan da aka ɗauka masu sauƙi zuwa matsakaici (yawanci daga kilogiram 100 zuwa kilogiram 1,000 a kowace jigilar kaya).
Ga manyan kaya, masu nauyi ko marasa ƙima ba tare da matsin lokaci ba,jigilar kaya ta tekuzai iya zama mafi araha. Za mu iya taimaka muku kwatanta zaɓuɓɓukan jigilar kaya ta sama da ta teku kuma mu ba da shawarar mafi kyawun yanayi dangane da samfurin ku, girma da lokacin aiki.
Yadda Ake Shirya Jigilar Kaya Don Kayatar da Jirgin Sama
Domin samun cikakken bayani game da farashi da kuma guje wa jinkiri da ba dole ba, masu shigo da kaya ya kamata su ba mu cikakken bayani game da jigilar kaya.
Aƙalla, shirya:
1. Bayanin Samfurin:
Bayyana a sarari abin da kuke jigilarwa.
2. Adadin kwalaye:
Bayar da jimillar adadin fakitin.
3. Girma:
A ba da tsawon, faɗi, da tsayin kowanne kwali ko fale-falen.
4. Jimlar nauyi da girma:
Bayar da jimlar nauyin da girmansa.
5. Wurin da za a ɗauka:
Bayar da cikakken adireshin mai samar da kayayyaki a China.
6. Inda za a je:
Bayar da adireshin filin jirgin sama, birni, ko isar da kaya a Ostiraliya ko New Zealand.
7. Lokacin ciniki:
Misali, EXW, FOB, CIF, DAP, ko wani Incoterm da ya dace.
8. Halayen kaya:
Faɗa mana idan jigilar kaya ta ƙunshi batura, ruwa, sinadarai, maganadisu, manyan kayayyaki, ko wasu kaya na musamman.
Da zarar an tabbatar da ingancin bayanin, to, za a ƙara tabbatar da ƙimar jigilar kaya da tsarin jigilar kaya.
Me Yasa Za Ku Zabi Senghor Logistics Don Kula da Jigilar Jiragen Samanku?
1. Tashar jigilar kaya ta jirgin sama ta musamman:
Idan abokan cinikin Australiya da New Zealand suka shigo da kayayyaki daga masu samar da kayayyaki da masana'antun China, ɗaya daga cikin manyan matsalolin da suke fuskanta shi ne cewa masu jigilar kaya na yau da kullun ba su da ƙungiyoyin share fage na kwastam na gida, wanda ke haifar da rashin tabbas lokacin isar da jigilar kaya ta iska da kuma matakai da yawa na rangwame don isar da kaya ta mil na ƙarshe.ƙwararre a fannin jigilar kaya ta jiragen sama wanda ya ƙware a hanyoyin Ostiraliya da New Zealand, kuma yana da ƙwarewa sama da shekaru 10 a kan waɗannan hanyoyi biyu, kafa tashar jigilar jiragen sama mai karko, wadda aka amince da ita ta kwastam, kuma wadda ta kunshi haraji, tana samar da mafita ta tsayawa ɗaya ga dukkan wuraren da ake fama da matsalolin jigilar kaya daga China zuwa Ostiraliya da New Zealand.
2. Farashi mai haske, babu wasu kuɗaɗen ɓoyewa
Muna ba da rangwamen da ya haɗa da ɗaukar kaya, kuɗin tashar jiragen sama, jigilar kaya daga sama, izinin kwastam, haraji/GST (a ƙarƙashin sharuɗɗan DDP) da jigilar kaya ta mil na ƙarshe. Babu ƙarin kuɗi na mamaki, babu ƙarin kuɗi marasa ma'ana. Kamar yadda aka ambata a farkon batu a sama, wani lokacin abokan ciniki suna fuskantar matakai da yawa na rangwame. Duk da haka, ƙimar kuɗinmu za ta sanar da abokan ciniki game da duk wani farashi da zai yiwu a gaba, yana taimaka musu su yi kasafin kuɗi daidai kuma su guji asara.
Karin karatu:
3. Mafita masu sassauƙa:
Kana buƙatar jigilar kilogiram 50 kawai cikin gaggawa? Cikakken fakitin kilogiram 500? Tafiye-tafiye da yawa a mako-mako zuwa birane daban-daban? Muna yin tafiya tare da kasuwancinka kuma ba ma tilasta maka yin shirye-shirye masu tsauri waɗanda ba su dace ba.
Bugu da ƙari, idan kuna da adadi mai yawa na kaya da za ku aika kuma ba ku da saurin ɗaukar lokaci, za mu iya samar muku da mafita kan jigilar kaya ta teku.
4. Wurin hulɗa guda ɗaya:
Kuna hulɗa da ƙungiya ɗaya da ke kula da dukkan sarkar. Ba a buƙatar neman masu samar da kayayyaki da yawa a cikin yankuna daban-daban na lokaci.
Ko kuna buƙatar jigilar kaya ta gaggawa don jigilar kaya ta hanyar lantarki, jigilar kaya ta iska ta yau da kullun don kayan masana'antu masu daraja, ko sabis na DDP na ƙofa zuwa ƙofa tare da duk haraji da haraji da aka haɗa, ƙungiyarmu ta ƙware a fannin kasuwancin Ostiraliya/New Zealand tare da tallafin bin ƙa'idodi da farashi mai gasa.
Lokacin Saƙo: Agusta-11-2026
