ʻO ka hoʻolaha hoʻonui kumukūʻai o Dekemaba! Ua hoʻolaha nā ʻoihana hoʻouna nui: Ke hoʻomau nei ke piʻi ʻana o nā kumukūʻai ukana ma kēia mau ala.
I kēia mau lā aku nei, ua hoʻolaha kekahi mau ʻoihana hoʻouna moku i kahi pōʻai hou o nā hoʻolālā hoʻoponopono uku ukana i Dekemaba. Ua hoʻoponopono mau nā ʻoihana hoʻouna moku e like me MSC, Hapag-Lloyd, a me Maersk i nā kumukūʻai o kekahi mau ala, e pili anaʻEulopa, ke Kaiwaenahonua,Nuhōlania meAotearoanā ala, a pēlā aku.
Ua hoʻolaha ʻo MSC i ka hoʻoponopono ʻana o ka uku o ka Hikina Mamao i ʻEulopa
Ma Nowemapa 14, ua hoʻopuka ʻo MSC Mediterranean Shipping i ka hoʻolaha hou loa e hoʻoponopono ana ia i nā kūlana ukana mai ka Hikina Mamao a i ʻEulopa.
Ua hoʻolaha ʻo MSC i nā Diamond Tier Freight Rates (DT) hou no nā mea hoʻokuʻu aku mai ʻAsia a i ʻEulopa.mai Dekemaba 1, 2024, akā ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o Dekemaba 14, 2024, mai nā awa āpau o ʻAsia (me Iapana, Kōlea Hema a me ʻAsia Hikina Hema) a i ʻEulopa ʻĀkau, ke ʻole i ʻōlelo ʻia.
Eia kekahi, ma muli o ka hopena o kaKanadahoʻopaʻi awa, ua piha nā awa he nui i kēia manawa, no laila ua hoʻolaha ʻo MSC e hoʻokō ia i kahiuku hoʻonui no ke kūʻē ʻana i ka pilikia (CGS)e hōʻoia i ka hoʻomau ʻana o ka lawelawe.
Hoʻokiʻekiʻe ʻo Hapag-Lloyd i nā helu FAK ma waena o ka Hikina Mamao a me ʻEulopa
Ma Nowemapa 13, ua hoʻolaha ka pūnaewele kūhelu o Hapag-Lloyd e hoʻonui ia i nā kumukūʻai FAK ma waena o ka Hikina Mamao a me ʻEulopa. Pili i nā waiwai i lawe ʻia i loko o nā pahu maloʻo he 20 kapuaʻi a me 40 kapuaʻi a me nā pahu i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka pahu hau, me nā pahu kiʻekiʻe. E hoʻomaka ana ia maKekemapa 1, 2024.
Ua hoʻopuka ʻo Maersk i kahi leka hoʻomaopopo no ka hoʻonui ʻana i ke kumukūʻai i Dekemaba
I kēia mau lā iho nei, ua hoʻopuka ʻo Maersk i kahi leka hoʻonui kumukūʻai i Dekemaba: nā kumukūʻai ukana no nā ipu 20ft a me nā ipu 40ft mai ʻĀsia a iRotterdamua hoʻokiʻekiʻe ʻia i US$3,900 a me $6,000, kēlā me kēia, he piʻi ʻana o US$750 a me $1,500 mai ka manawa ma mua.
Ua hoʻokiʻekiʻe ʻo Maersk i ke kumukūʻai uku kiʻekiʻe o ka PSS mai Kina a i Aotearoa,Fiji, Polenekia Palani, a pēlā aku, e hoʻomaka ana ka hopena maKekemapa 1, 2024.
Eia kekahi, ua hoʻoponopono ʻo Maersk i ka uku hoʻonui kau kiʻekiʻe PSS mai Kina, Hong Kong, Iapana, Kōlea Hema, Mongolia a i Australia, Papua New Guinea, a me nā mokupuni ʻo Solomona, kahi e hoʻomaka ai maKekemapa 1, 2024ʻO ka lā hoʻomaka noʻO Taiwan, Kina ʻo Dekemaba 15, 2024.
Ua hōʻike ʻia ua hoʻomaka nā ʻoihana hoʻouna a me nā mea hoʻouna ma ke ala ʻo ʻAsia-ʻEulopa i nā kūkākūkā makahiki ma ka ʻaelike 2025, a ke manaʻolana nei nā ʻoihana hoʻouna e hoʻonui i nā uku ukana wahi (ma ke ʻano he alakaʻi i ka pae o nā uku ukana ʻaelike) i ka hiki. Eia naʻe, ʻaʻole i hiki i ka hoʻolālā hoʻonui uku ukana i waena o Nowemapa ke hoʻokō i nā hopena i manaʻo ʻia. I kēia manawa, ua hoʻomau nā ʻoihana hoʻouna i ke kākoʻo ʻana i nā uku ukana me nā hoʻolālā hoʻonui kumukūʻai, a ke nānā ʻia nei ka hopena. Akā hōʻike pū ia i ka hoʻoholo o nā ʻoihana hoʻouna nui e hoʻopaʻa i nā uku ukana e mālama i nā kumukūʻai ʻaelike lōʻihi.
ʻO ka hoʻolaha hoʻonui kumukūʻai a Maersk i Dekemaba he microcosm ia o ke ʻano o ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai ukana ma ka mākeke hoʻouna honua.Hoʻomanaʻo ʻo Senghor Logistics:Pono nā mea nona nā ukana e makaʻala pono i nā loli o nā kumukūʻai ukana a hōʻoia me nā mea hoʻouna ukana i nā kumukūʻai ukana e pili ana i kāu papa hana hoʻouna i mea e hoʻoponopono ai i nā hoʻonā hoʻouna a me nā kālā kumukūʻai i ka manawa kūpono. Hoʻoponopono pinepine nā ʻoihana hoʻouna i nā kumukūʻai ukana, a loli pinepine nā kumukūʻai ukana. Inā he hoʻolālā hoʻouna kāu, e hoʻomākaukau mua i ʻole e hoʻopilikia i nā hoʻouna!
Ka manawa hoʻouna: Nov-21-2024
