हाल ही में, समुद्री माल ढुलाई दरें लगातार उच्च स्तर पर बनी हुई हैं, और इस प्रवृत्ति ने कई माल मालिकों और व्यापारियों को चिंतित कर दिया है। माल ढुलाई दरों में आगे क्या बदलाव आएगा? क्या सीमित स्थान की समस्या का समाधान हो सकता है?
परलैटिन अमेरिकीमार्ग में निर्णायक मोड़ जून के अंत और जुलाई की शुरुआत में आया। माल ढुलाई दरेंमेक्सिकोदक्षिण अमेरिका पश्चिम के मार्गों पर माल ढुलाई में धीरे-धीरे कमी आई है और सीमित आपूर्ति की समस्या कुछ हद तक कम हुई है। उम्मीद है कि यह रुझान जुलाई के अंत तक जारी रहेगा। जुलाई के अंत से अगस्त तक, यदि दक्षिण अमेरिका पूर्व और कैरेबियन मार्गों पर आपूर्ति में वृद्धि होती है, तो माल ढुलाई दरों में वृद्धि पर लगाम लग जाएगी। साथ ही, मैक्सिकन मार्ग पर जहाज मालिकों ने नए नियमित जहाज शुरू किए हैं और अतिरिक्त जहाजों में निवेश किया है, जिससे माल ढुलाई की मात्रा और क्षमता में संतुलन लौटने की उम्मीद है, जिससे व्यस्त मौसम के दौरान माल भेजने वालों के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनेंगी।
स्थिति परयूरोपीय मार्गस्थिति अलग है। जुलाई की शुरुआत में, यूरोपीय मार्गों पर माल ढुलाई दरें अधिक थीं, और उपलब्ध स्थान मुख्य रूप से मौजूदा स्थानों पर निर्भर थे। यूरोपीय माल ढुलाई दरों में लगातार वृद्धि के कारण, उच्च मूल्य वाली वस्तुओं या सख्त वितरण आवश्यकताओं को छोड़कर, समग्र बाजार में माल ढुलाई की गति धीमी हो गई है, और माल ढुलाई दरों में वृद्धि पहले जैसी तीव्र नहीं रही है। हालांकि, इस बात पर ध्यान देना आवश्यक है कि लाल सागर मार्ग परिवर्तन के कारण क्षमता की चक्रीय कमी अगस्त में दिखाई दे सकती है। क्रिसमस के मौसम की शुरुआती तैयारियों के साथ, यूरोपीय मार्गों पर माल ढुलाई दरों में अल्पावधि में गिरावट की संभावना नहीं है, लेकिन उपलब्ध स्थानों की उपलब्धता में थोड़ी राहत मिलेगी।
के लिएउत्तरी अमेरिकी मार्गजुलाई की शुरुआत में अमेरिकी रूट पर माल ढुलाई दरें अधिक थीं, और उपलब्ध स्थान भी मुख्य रूप से मौजूदा स्थान पर ही निर्भर थे। जुलाई की शुरुआत से ही, अतिरिक्त समय पर चल रहे जहाजों और नई जहाज़ कंपनियों सहित, अमेरिकी पश्चिमी तट रूट पर लगातार नई क्षमता जोड़ी गई है, जिससे अमेरिकी माल ढुलाई दरों में तेजी से हो रही वृद्धि धीरे-धीरे कम हुई है और जुलाई के उत्तरार्ध में कीमतों में गिरावट का रुझान दिखा है। हालांकि जुलाई और अगस्त परंपरागत रूप से माल ढुलाई का चरम समय होता है, लेकिन इस वर्ष का चरम समय पहले ही आ गया है, और अगस्त और सितंबर में माल ढुलाई में तीव्र वृद्धि की संभावना कम है। इसलिए, मांग और आपूर्ति के संबंधों को देखते हुए, अमेरिकी रूट पर माल ढुलाई दरों में और अधिक तीव्र वृद्धि होने की संभावना नहीं है।
भूमध्यसागर मार्ग के लिए, जुलाई की शुरुआत में माल ढुलाई दरें कम हो गई हैं, और उपलब्ध स्थान मुख्य रूप से मौजूदा स्थान पर आधारित है। जहाजरानी क्षमता की कमी के कारण अल्पावधि में माल ढुलाई दरों में तेजी से गिरावट आना मुश्किल है। साथ ही, अगस्त में जहाजों के निर्धारित शेड्यूल के संभावित निलंबन से अल्पावधि में माल ढुलाई दरों में वृद्धि हो सकती है। लेकिन कुल मिलाकर, उपलब्ध स्थान में नरमी आएगी, और माल ढुलाई दरों में वृद्धि बहुत अधिक नहीं होगी।
कुल मिलाकर, विभिन्न मार्गों की माल ढुलाई दर के रुझान और स्थान की स्थिति की अपनी-अपनी विशेषताएं होती हैं। सेन्घोर लॉजिस्टिक्स याद दिलाता है:माल मालिकों और व्यापारियों को बाजार के रुझानों पर बारीकी से ध्यान देने, अपनी जरूरतों और बाजार में होने वाले बदलावों के अनुसार माल ढुलाई की उचित व्यवस्था करने की आवश्यकता है, ताकि बदलते शिपिंग बाजार का सामना किया जा सके और कुशल और किफायती माल ढुलाई हासिल की जा सके।
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पोस्ट करने का समय: 8 जुलाई 2024


