Yo ka anbake pifò atik yo pa transpò ayeryen, sepandan, gen kèk restriksyon konsènan 'machandiz danjere'.
Bagay tankou asid, gaz konprese, klowòks, eksplozif, likid ki ka pran dife, gaz ki ka pran dife, alimèt ak brikè yo konsidere kòm 'machandiz danjere' epi yo pa ka transpòte nan avyon. Menm jan ak lè w ap vwayaje nan avyon, ou pa ka pote okenn nan bagay sa yo nan avyon, genyen limit tou pou transpò machandiz.
Kago jeneraltankou rad, routeur san fil ak lòt pwodui elektwonik, sigarèt elektwonik, founiti medikal tankou twous tès Covid, elatriye, disponib.
Gwosè anbalaj katon komense pi popilè a, epi eseye pa mete palèt otank posib, paske avyon pasaje ki gen gwo kò se yon modèl kago ki souvan itilize, epi mete palèt ap pran yon sèten kantite espas tou. Si sa nesesè, yo sijere gwosè a rekòmande pou li1x1.2m nan longè x lajè, epi wotè a pa ta dwe depase 1.5mPou kago ki gen gwosè espesyal, tankou machin, nou bezwen verifye espas yo davans.
Piske nou baze nan Shenzhen, nan pwovens Guangdong, nan sid Lachin, li trè pre Sidès Lazi. Lè n ap kiteShenzhen, Guangzhou oubyen Hong Kong, ou ka menm resevwa kago ou nan1 joupa transpò ayeryen!
Si founisè ou a pa sitiye nan Pearl River Delta, pa gen pwoblèm pou nou. Gen lòt ayewopò depa ki disponib tou.(Beijing/Tianjin/Qingdao/Shanghai/Nanjing/ksiamèn/Dalian, elatriye)Nou pral ede ou verifye detay kago a ak founisè ou a epi fè aranjman pou ranmase l nan faktori a pou rive nan depo ak ayewopò ki pi pre a, epi fè livrezon an dapre orè a.
Apre ou fin li sa, si ou vle nou kalkile pri espesifik pou machandiz ou yo, tanpri ban nou enfòmasyon sou machandiz ou yo, epi n ap fè plan ki pi efikas pou ou an tèm de tan ak pri.
*Detay sou kago a nesesè:
Incoterm, non pwodwi yo, pwa ak volim ak dimansyon, kalite ak kantite pake, dat machandiz yo pare, adrès pou ranmase yo, adrès livrezon yo, lè yo prevwa pou rive yo.
Espere premye koperasyon nou an ka kite yon bon enpresyon sou ou. Nan lavni, nou pral travay ansanm pou kreye plis opòtinite pou koperasyon.