Վերջերս օվկիանոսային բեռնափոխադրումների սակագները շարունակում են բարձր մնալ, և այս միտումը մտահոգել է բազմաթիվ բեռների սեփականատերերի և առևտրականների: Ինչպե՞ս կփոխվեն բեռնափոխադրումների սակագները հաջորդիվ: Կարո՞ղ է մեղմվել նեղ տարածության իրավիճակը:
Վրալատինաամերիկյաներթուղու շրջադարձային պահը եղավ հունիսի վերջին և հուլիսի սկզբին։ Բեռնափոխադրման սակագներըՄեքսիկաև Հարավային Ամերիկայի Արևմտյան երթուղիները դանդաղորեն նվազել են, իսկ նեղ տարածքային մատակարարումը նվազել է: Ակնկալվում է, որ այս միտումը կշարունակվի հուլիսի վերջին: Հուլիսի վերջից մինչև օգոստոս, եթե Հարավային Ամերիկայի Արևելյան և Կարիբյան ծովային երթուղիների մատակարարումը ազատվի, բեռնափոխադրումների սակագների աճի ազդեցությունը կվերահսկվի: Միևնույն ժամանակ, մեքսիկական երթուղու նավատերերը բացել են նոր կանոնավոր նավեր և ներդրումներ են կատարել արտաժամյա նավերի մեջ, և կանխատեսվում է, որ բեռնափոխադրումների ծավալը և հզորությունների մատակարարումը կվերադառնան հավասարակշռության՝ ստեղծելով բարենպաստ պայմաններ բեռնափոխադրողների համար գագաթնակետային սեզոնին առաքումներ կատարելու համար:
ԻրավիճակըԵվրոպական երթուղիներտարբեր է։ Հուլիսի սկզբին եվրոպական երթուղիներում բեռնափոխադրումների սակագները բարձր էին, և տարածքի մատակարարումը հիմնականում հիմնված էր առկա տարածքների վրա։ Եվրոպական բեռնափոխադրումների սակագների շարունակական աճի պատճառով, բացառությամբ բարձր արժեք ունեցող կամ խիստ առաքման պահանջներ ունեցող ապրանքների, շուկայի ընդհանուր բեռնափոխադրումների ռիթմը դանդաղել է, և բեռնափոխադրումների սակագների աճը այլևս այնքան ուժեղ չէ, որքան նախկինում։ Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտ է զգոն լինել, քանի որ Կարմիր ծովի շրջանցիկ ճանապարհի պատճառով հզորությունների ցիկլիկ պակասը կարող է ի հայտ գալ օգոստոսին։ Սուրբ Ծննդյան սեզոնի վաղ նախապատրաստման հետ մեկտեղ, եվրոպական գծի բեռնափոխադրումների սակագները, հավանաբար, կարճաժամկետ հեռանկարում կնվազեն, բայց տարածքի մատակարարումը փոքր-ինչ կմեղմացվի։
ՀամարՀյուսիսային Ամերիկայի երթուղիներ, ԱՄՆ գծի բեռնափոխադրումների սակագները հուլիսի սկզբին բարձր էին, և տարածքի մատակարարումը նույնպես հիմնականում հիմնված էր առկա տարածքի վրա: Հուլիսի սկզբից ի վեր ԱՄՆ Արևմտյան ափի երթուղում անընդհատ ավելացվել է նոր հզորություն, այդ թվում՝ արտաժամյա նավեր և նոր նավային ընկերություններ, ինչը աստիճանաբար սառեցրել է ԱՄՆ բեռնափոխադրումների սակագների արագ աճը և հուլիսի երկրորդ կեսին ցույց է տվել գների նվազման միտում: Չնայած հուլիսն ու օգոստոսը ավանդաբար բեռնափոխադրումների գագաթնակետային սեզոնն են, այս տարվա գագաթնակետային սեզոնը վաղուց է, և օգոստոսին և սեպտեմբերին բեռնափոխադրումների կտրուկ աճի հավանականությունը փոքր է: Հետևաբար, առաջարկի և պահանջարկի փոխհարաբերությունից ազդված՝ քիչ հավանական է, որ ԱՄՆ գծի բեռնափոխադրումների սակագները շարունակեն կտրուկ աճել:
Միջերկրածովյան երթուղու համար բեռնափոխադրումների սակագները հուլիսի սկզբին թուլացել են, և տարածքի մատակարարումը հիմնականում հիմնված է առկա տարածքի վրա: Նավերի տարողունակության պակասը դժվարացնում է բեռնափոխադրումների սակագների արագ անկումը կարճաժամկետ հեռանկարում: Միևնույն ժամանակ, օգոստոսին նավերի չվացուցակների հնարավոր կասեցումը կարճաժամկետ հեռանկարում կբարձրացնի բեռնափոխադրումների սակագները: Սակայն, ընդհանուր առմամբ, տարածքի մատակարարումը կթուլանա, և բեռնափոխադրումների սակագների աճը չափազանց ուժեղ չի լինի:
Ընդհանուր առմամբ, տարբեր երթուղիների բեռնափոխադրման սակագների միտումները և տարածքային պայմանները ունեն իրենց առանձնահատկությունները: «Սենգհոր Լոգիստիքս»-ը հիշեցնում է.Բեռնատարների սեփականատերերն ու առևտրականները պետք է ուշադիր լինեն շուկայի միտումներին, կազմակերպեն բեռների լոգիստիկան ողջամտորեն՝ հաշվի առնելով իրենց սեփական կարիքները և շուկայական փոփոխությունները, որպեսզի հարմարվեն փոփոխվող նավագնացության շուկային և հասնեն արդյունավետ և տնտեսող բեռնափոխադրումների։
Եթե ցանկանում եք իմանալ բեռնափոխադրման և լոգիստիկայի ոլորտի վերջին իրավիճակը, անկախ նրանից՝ ներկայումս անհրաժեշտ է առաքում, թե ոչ, կարող եք դիմել մեզ։ ՈրովհետևՍենգհոր ԼոգիստիկաԱնմիջապես կապվելով առաքման ընկերությունների հետ, մենք կարող ենք տրամադրել բեռնափոխադրման վերջին սակագների վերաբերյալ տեղեկանքներ, որոնք կարող են օգնել ձեզ կազմել առաքման պլաններ և լոգիստիկ լուծումներ։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-08-2024
