Վերջերս օվկիանոսային բեռնափոխադրումների սակագները շարունակում են բարձր մնալ, և այս միտումը մտահոգել է բազմաթիվ բեռների սեփականատերերի և առևտրականների: Ինչպե՞ս կփոխվեն բեռնափոխադրումների սակագները հաջորդիվ: Կարո՞ղ է մեղմվել նեղ տարածության իրավիճակը:
Վրալատինաամերիկյաներթուղու շրջադարձային պահը եղավ հունիսի վերջին և հուլիսի սկզբին։ Բեռնափոխադրման սակագներըՄեքսիկաև Հարավային Ամերիկայի Արևմտյան երթուղիները դանդաղորեն նվազել են, իսկ նեղ տարածքային մատակարարումը նվազել է: Ակնկալվում է, որ այս միտումը կշարունակվի հուլիսի վերջին: Հուլիսի վերջից մինչև օգոստոս, եթե Հարավային Ամերիկայի Արևելյան և Կարիբյան ծովային երթուղիների մատակարարումը ազատվի, բեռնափոխադրումների սակագների աճի ազդեցությունը կվերահսկվի: Միևնույն ժամանակ, մեքսիկական երթուղու նավատերերը բացել են նոր կանոնավոր նավեր և ներդրումներ են կատարել արտաժամյա նավերի մեջ, և կանխատեսվում է, որ բեռնափոխադրումների ծավալը և հզորությունների մատակարարումը կվերադառնան հավասարակշռության՝ ստեղծելով բարենպաստ պայմաններ բեռնափոխադրողների համար գագաթնակետային սեզոնին առաքումներ կատարելու համար:
ԻրավիճակըԵվրոպական երթուղիներտարբեր է։ Հուլիսի սկզբին եվրոպական երթուղիներում բեռնափոխադրումների սակագները բարձր էին, և տարածքի մատակարարումը հիմնականում հիմնված էր առկա տարածքների վրա։ Եվրոպական բեռնափոխադրումների սակագների շարունակական աճի պատճառով, բացառությամբ բարձր արժեք ունեցող կամ խիստ առաքման պահանջներ ունեցող ապրանքների, շուկայի ընդհանուր բեռնափոխադրումների ռիթմը դանդաղել է, և բեռնափոխադրումների սակագների աճը այլևս այնքան ուժեղ չէ, որքան նախկինում։ Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտ է զգոն լինել, քանի որ Կարմիր ծովի շրջանցիկ ճանապարհի պատճառով հզորությունների ցիկլիկ պակասը կարող է ի հայտ գալ օգոստոսին։ Սուրբ Ծննդյան սեզոնի վաղ նախապատրաստման հետ մեկտեղ, եվրոպական գծի բեռնափոխադրումների սակագները, հավանաբար, կարճաժամկետ հեռանկարում կնվազեն, բայց տարածքի մատակարարումը փոքր-ինչ կմեղմացվի։
ՀամարՀյուսիսային Ամերիկայի երթուղիներ, ԱՄՆ գծի բեռնափոխադրումների սակագները հուլիսի սկզբին բարձր էին, և տարածքի մատակարարումը նույնպես հիմնականում հիմնված էր առկա տարածքի վրա: Հուլիսի սկզբից ի վեր ԱՄՆ Արևմտյան ափի երթուղում անընդհատ ավելացվել է նոր հզորություն, այդ թվում՝ արտաժամյա նավեր և նոր նավային ընկերություններ, ինչը աստիճանաբար սառեցրել է ԱՄՆ բեռնափոխադրումների սակագների արագ աճը և հուլիսի երկրորդ կեսին ցույց է տվել գների նվազման միտում: Չնայած հուլիսն ու օգոստոսը ավանդաբար բեռնափոխադրումների գագաթնակետային սեզոնն են, այս տարվա գագաթնակետային սեզոնը վաղուց է, և օգոստոսին և սեպտեմբերին բեռնափոխադրումների կտրուկ աճի հավանականությունը փոքր է: Հետևաբար, առաջարկի և պահանջարկի փոխհարաբերությունից ազդված՝ քիչ հավանական է, որ ԱՄՆ գծի բեռնափոխադրումների սակագները շարունակեն կտրուկ աճել:
Միջերկրածովյան երթուղու համար բեռնափոխադրումների սակագները հուլիսի սկզբին թուլացել են, և տարածքի մատակարարումը հիմնականում հիմնված է առկա տարածքի վրա: Նավերի տարողունակության պակասը դժվարացնում է բեռնափոխադրումների սակագների արագ անկումը կարճաժամկետ հեռանկարում: Միևնույն ժամանակ, օգոստոսին նավերի չվացուցակների հնարավոր կասեցումը կարճաժամկետ հեռանկարում կբարձրացնի բեռնափոխադրումների սակագները: Սակայն, ընդհանուր առմամբ, տարածքի մատակարարումը կթուլանա, և բեռնափոխադրումների սակագների աճը չափազանց ուժեղ չի լինի:
Ընդհանուր առմամբ, տարբեր երթուղիների բեռնափոխադրման սակագների միտումները և տարածքային պայմանները ունեն իրենց առանձնահատկությունները: «Սենգհոր Լոգիստիքս»-ը հիշեցնում է.Բեռնատարների սեփականատերերն ու առևտրականները պետք է ուշադիր լինեն շուկայի միտումներին, կազմակերպեն բեռների լոգիստիկան ողջամտորեն՝ համապատասխանեցնելով իրենց սեփական կարիքներին և շուկայի փոփոխություններին՝ փոփոխվող բեռնափոխադրման շուկային հարմարվելու և արդյունավետ ու տնտեսող բեռնափոխադրումներ իրականացնելու համար։
Եթե ցանկանում եք իմանալ բեռնափոխադրման և լոգիստիկայի ոլորտի վերջին իրավիճակը, անկախ նրանից՝ ներկայումս անհրաժեշտ է առաքում կատարել, թե ոչ, կարող եք դիմել մեզ։ ՈրովհետևՍենգհոր ԼոգիստիկաԱնմիջապես կապվելով առաքման ընկերությունների հետ, մենք կարող ենք տրամադրել բեռնափոխադրման վերջին սակագների վերաբերյալ տեղեկանքներ, որոնք կարող են օգնել ձեզ կազմել առաքման պլաններ և լոգիստիկ լուծումներ։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-08-2024
