Վերջերս Թաիլանդի վարչապետը առաջարկեց Բանգկոկի նավահանգիստը տեղափոխել մայրաքաղաքից հեռու, և կառավարությունը հանձնառու է լուծելու Բանգկոկի նավահանգիստ ամեն օր մտնող և դուրս եկող բեռնատարների պատճառով առաջացող աղտոտվածության խնդիրը։Հետագայում Թաիլանդի կառավարության կաբինետը խնդրեց Տրանսպորտի նախարարությանը և այլ գործակալություններին համագործակցել նավահանգստի տեղափոխման հարցի ուսումնասիրության գործում: Նավահանգստից բացի, պետք է տեղափոխվեն նաև պահեստներն ու նավթի պահեստավորման օբյեկտները: Թաիլանդի նավահանգստային վարչությունը հույս ունի Բանգկոկի նավահանգիստը տեղափոխել Լաեմ Չաբանգ նավահանգիստ, այնուհետև վերակառուցել նավահանգստի տարածքը՝ լուծելու համար այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են համայնքային աղքատությունը, երթևեկության գերբեռնվածությունը և օդի աղտոտվածությունը:
Բանգկոկի նավահանգիստը շահագործվում է Թաիլանդի նավահանգստային վարչության կողմից և գտնվում է Չաո Ֆրայա գետի վրա: Բանգկոկի նավահանգստի շինարարությունը սկսվել է 1938 թվականին և ավարտվել Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո: Բանգկոկի նավահանգստի տարածքը հիմնականում բաղկացած է արևելյան և արևմտյան նավամատույցներից: Արևմտյան նավամատույցը կայանում է սովորական նավեր, իսկ արևելյան նավամատույցը հիմնականում օգտագործվում է կոնտեյներների համար: Նավահանգստի տարածքի հիմնական տերմինալի ափամերձ գիծը 1900 մ երկարություն ունի, իսկ ջրի առավելագույն խորությունը՝ 8.2 մ: Տերմինալի մակերեսային ջրի պատճառով այն կարող է ընդունել միայն 10,000 տոննա տարողությամբ նավեր և 500 TEU տարողությամբ կոնտեյներային նավեր: Հետևաբար, միայն Ճապոնիա, Հոնկոնգ ուղևորվող սնուցող նավեր են ընդունվում:Սինգապուրև այլ վայրերում կարող եք կայանել։
Բանգկոկի նավահանգստում խոշոր նավերի սահմանափակ բեռնափոխադրման հզորության պատճառով անհրաժեշտ է զարգացնել խոշոր նավահանգիստներ՝ տնտեսության աճին զուգընթաց նավերի և բեռների աճող թվին դիմակայելու համար: Հետևաբար, Թաիլանդի կառավարությունը արագացրեց Բանգկոկի արտաքին նավահանգստի՝ Լաեմ Չաբանգ նավահանգստի շինարարությունը: Նավահանգստի կառուցումն ավարտվել է 1990 թվականի վերջին և շահագործման է հանձնվել 1991 թվականի հունվարին: Լաեմ Չաբանգ նավահանգիստն այժմ Ասիայի խոշորագույն նավահանգիստներից մեկն է: 2022 թվականին այն կավարտի 8.3354 միլիոն TEU կոնտեյներային թողունակությամբ՝ հասնելով իր հզորության 77%-ին: Նավահանգստում նաև կառուցվում է նախագծի երրորդ փուլը, որն էլ ավելի կբարձրացնի կոնտեյներների և ro-ro բեռնափոխադրման հզորությունը:
Այս ժամանակահատվածը համընկնում է նաև Թաիլանդի Նոր տարվա հետ՝Սոնգկրանի փառատոն, Ապրիլի 12-ից 16-ը Թաիլանդում պետական տոն է։«Սենգհոր Լոջիստիքս»-ը հիշեցնում է.Այս ժամանակահատվածում,Թաիլանդլոգիստիկ տրանսպորտ, նավահանգստային գործառնություններ,պահեստային ծառայություններև բեռի առաքումը կհետաձգվի։
«Սենգհոր Լոջիստիքս»-ը նաև նախապես կկապվի մեր թաիլանդցի հաճախորդների հետ և կհարցնի նրանց, թե երբ են ցանկանում ստանալ ապրանքները՝ երկարատև արձակուրդի պատճառով։Եթե հաճախորդները հույս ունեն ապրանքներ ստանալ տոներից առաջ, մենք կհիշեցնենք հաճախորդներին և մատակարարներին նախապես պատրաստել և ուղարկել ապրանքները, որպեսզի ապրանքները Չինաստանից Թաիլանդ տեղափոխելուց հետո տոներից պակաս ազդեն։ Եթե հաճախորդը հույս ունի ապրանքներ ստանալ տոներից հետո, մենք նախ կպահենք ապրանքները մեր պահեստում, ապա կստուգենք համապատասխան առաքման ամսաթիվը կամ չվերթը՝ ապրանքները հաճախորդներին ուղարկելու համար։
Վերջապես, Senghor Logistics-ը շնորհավորում է բոլոր թաիլանդցիներին Սոնգկրան փառատոնի կապակցությամբ և մաղթում հրաշալի արձակուրդ։ :)
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 11-2024
