Ọkwa mmụba ọnụahịa nke Disemba! Ụlọ ọrụ mbupu ukwu mara ọkwa: Ọnụego ibu na ụzọ ndị a na-arị elu.
N'oge na-adịbeghị anya, ọtụtụ ụlọ ọrụ mbupu ekwupụtala atụmatụ mgbanwe ọnụego ibu na Disemba ọhụrụ. Ụlọ ọrụ mbupu dịka MSC, Hapag-Lloyd, na Maersk agbanweela ọnụego nke ụfọdụ ụzọ, gụnyereYuropu, Oké Osimiri Mediterenian,ỌstrelianaNew Zealandụzọ, wdg.
MSC kwupụtara mgbanwe nke ọnụego Ọwụwa Anyanwụ Ọwụwa Anyanwụ na Yuropu
Na Nọvemba 14, MSC Mediterranean Shipping kwupụtara ọkwa kachasị ọhụrụ na ọ ga-agbanwe ụkpụrụ ibu site na Far East ruo Europe.
MSC kwupụtara ọnụego mbupu Diamond Tier Freight Rates (DT) ọhụrụ a maka mbupụ site na Eshia gaa Europe.site na Disemba 1, 2024, mana ọ gaghị agafe Disemba 14, 2024, site na ọdụ ụgbọ mmiri Eshia niile (gụnyere Japan, South Korea na Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia) ruo Ugwu Yuropu, ọ gwụla ma e kwuru ihe ọzọ.
Ọzọkwa, n'ihi mmetụta ọjọọ nke ọgwụ ahụOnye Canadaọtụtụ ọdụ ụgbọ mmiri jupụtara na ya ugbu a, yabụ MSC kwupụtara na ya ga-emejuputaMgbakwunye mkpọchi (CGS)iji hụ na ọrụ na-aga n'ihu.
Hapag-Lloyd amụbaala ọnụego FAK n'etiti Ọwụwa Anyanwụ Ọwụwa Anyanwụ na Yuropu
Na Nọvemba 13, weebụsaịtị Hapag-Lloyd kwupụtara na ọ ga-eme ka ọnụego FAK dịkwuo elu n'etiti Ọwụwa Anyanwụ Ụwa na Yuropu. Ọ dabara na ngwongwo ebuga n'ime akpa kpọrọ nkụ dị ụkwụ 20 na ụkwụ 40 na akpa e tinyere na friji, gụnyere akpa nwere cube dị elu. Ọ ga-amalite ịrụ ọrụ naDisemba 1, 2024.
Maersk wepụtara ọkwa mmụba ọnụahịa na Disemba
N'oge na-adịbeghị anya, Maersk nyere ọkwa mmụba ọnụahịa na Disemba: ọnụego ibu maka akpa 20ft na akpa 40ft site na Eshia ruoRotterdame buliela ha ruo US$3,900 na $6,000, n'otu n'otu, mmụba nke US$750 na $1,500 site n'oge gara aga.
Maersk welitere ụgwọ PSS site na China gaa New Zealand n'oge kachasị elu, dịka akụkọ si kwuo.Fiji, French Polynesiawdg., nke ga-amalite ịrụ ọrụ naDisemba 1, 2024.
Na mgbakwunye, Maersk gbanwere ụgwọ PSS n'oge kachasị elu site na China, Hong Kong, Japan, South Korea, Mongolia gaa na Australia, Papua New Guinea, na Solomon Islands, nke ga-amalite ịrụ ọrụ naDisemba 1, 2024Ụbọchị a ga-amalite ịrụ ọrụTaiwan, China bụ Disemba 15, 2024.
A kọrọ na ụlọ ọrụ mbupu na ndị na-ebuga ihe n'ụzọ Eshia na Yuropu amalitela mkparịta ụka kwa afọ na nkwekọrịta 2025, ụlọ ọrụ mbupu na-atụkwa anya ịbawanye ọnụego ibu (dịka ntuziaka maka ọkwa ọnụego ibu nkwekọrịta) ruo n'ókè o kwere mee. Agbanyeghị, atụmatụ mmụba ọnụego ibu na etiti Nọvemba emezughị ihe a tụrụ anya ya. N'oge na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ mbupu anọgidewo na-akwado ọnụego ibu site na atụmatụ mmụba ọnụahịa, a ka ga-ahụkwa mmetụta ya. Mana ọ na-egosikwa mkpebi siri ike nke ụlọ ọrụ mbupu ndị bụ isi iji mee ka ọnụego ibu kwụsie ike iji nọgide na-enwe ọnụ ahịa nkwekọrịta ogologo oge.
Nkwupụta mmụba ọnụahịa nke Maersk na Disemba bụ obere ihe gbasara usoro mmụba ọnụego ibu na ahịa mbupu mba ụwa ugbu a.Senghor Logistics na-echetara:Ndị nwe ibu kwesịrị ilebara anya nke ọma na mgbanwe dị na ọnụego ibu ma jiri ndị na-ebufe ibu kwado ọnụego ibu ahụ dịka usoro mbupu gị si dị ka o si dị ka o si dị ka o si dị, ka ha wee nwee ike ịhazi ụzọ mbupu na mmefu ego n'oge. Ụlọ ọrụ mbupu na-eme mgbanwe ugboro ugboro na ọnụego ibu, ọnụego ibu na-agbanwe agbanwe. Ọ bụrụ na ị nwere atụmatụ mbupu, mee nkwadebe n'oge iji zere imetụta mbupu!
Oge ozi: Nọvemba-21-2024
