Undanfarið hafa sjóflutningsgjöld haldið áfram að vera há og þessi þróun hefur valdið mörgum farmseigendum og kaupmönnum áhyggjum. Hvernig munu flutningsgjöld breytast næst? Er hægt að draga úr þröngum rýmisástandi?
ÁRómönsku-amerískaleið, vendipunkturinn kom í lok júní og byrjun júlí. Flutningagjöld áMexíkóog Suður-Ameríku vestur hefur hægt og rólega minnkað og takmarkað framboð á rými hefur dregið úr. Gert er ráð fyrir að þessi þróun haldi áfram í lok júlí. Frá lokum júlí til ágúst, ef framboð á Suður-Ameríku austur og Karíbahafsleiðum losnar, verður hægt og rólega að stjórna áhrifum hækkana á flutningsgjöldum. Á sama tíma hafa skipaeigendur á Mexíkóleiðinni opnað ný regluleg skip og fjárfest í skipum sem sigla yfir tíma, og búist er við að flutningsmagn og framboð á afkastagetu nái jafnvægi á ný, sem skapi hagstæð skilyrði fyrir flutningsaðila til að flytja á háannatíma.
Ástandið áEvrópuleiðirer öðruvísi. Í byrjun júlí voru flutningsgjöld á evrópskum leiðum há og framboð á rými byggðist aðallega á núverandi rými. Vegna stöðugrar hækkunar á flutningsgjöldum í Evrópu, að undanskildum vörum með hátt verðmæti eða strangar afhendingarkröfur, hefur heildarhraða flutningamarkaðarins hægt á sér og hækkun flutningsgjalda er ekki lengur eins mikil og áður. Hins vegar er nauðsynlegt að vera á varðbergi gagnvart því að sveiflukenndur skortur á flutningsgetu vegna króksins um Rauðahafið gæti komið fram í ágúst. Samhliða snemmbúnum undirbúningi jólatímabilsins er ólíklegt að flutningsgjöld á evrópskum leiðum lækki til skamms tíma, en framboð á rými mun dragast lítillega úr.
FyrirNorður-Ameríku leiðir, voru flutningsgjöld á bandarísku línunni há í byrjun júlí og framboð á rými byggðist einnig aðallega á fyrirliggjandi rými. Frá byrjun júlí hefur nýrri afkastagetu verið bætt stöðugt við vesturströnd Bandaríkjanna, þar á meðal með yfirvinnuskipum og nýjum skipafélögum, sem hefur smám saman dregið úr hraðri hækkun flutningsgjalda í Bandaríkjunum og hefur sýnt verðlækkunarþróun í seinni hluta júlí. Þó að júlí og ágúst séu hefðbundið háannatími flutninga, er háannatími þessa árs kominn langt og möguleikinn á mikilli aukningu flutninga í ágúst og september er lítill. Því er ólíklegt að flutningsgjöld á bandarísku línunni muni halda áfram að hækka verulega, vegna áhrifa framboðs og eftirspurnar.
Fyrir Miðjarðarhafsleiðina hafa flutningsgjöld lækkað í byrjun júlí og framboð á rými byggist aðallega á núverandi rými. Skortur á flutningsgetu gerir það erfitt fyrir flutningsgjöld að lækka hratt til skamms tíma. Á sama tíma mun möguleg stöðvun á skipaáætlunum í ágúst ýta upp flutningsgjöldum til skamms tíma. En almennt séð mun framboð á rými minnka og hækkun flutningsgjalda verður ekki of mikil.
Í heildina litið hafa þróun flutningsgjalda og rýmisaðstæður á mismunandi leiðum sín eigin einkenni. Senghor Logistics minnir á:Farmeigendur og kaupmenn þurfa að fylgjast vel með markaðsþróun, skipuleggja farmflutninga á sanngjarnan hátt í samræmi við eigin þarfir og markaðsbreytingar til að takast á við breytingar á flutningamarkaði og ná fram skilvirkum og hagkvæmum farmflutningum.
Ef þú vilt vita nýjustu stöðuna í flutninga- og flutningageiranum, hvort sem þú þarft að senda vörur núna eða ekki, þá er þér velkomið að spyrja okkur.Senghor LogisticsÍ beinum tengslum við flutningafyrirtæki getum við veitt nýjustu tilvísanir í flutningsverð, sem getur hjálpað þér að gera flutningsáætlanir og lausnir í flutningakerfinu.
Birtingartími: 8. júlí 2024
