על פי דיווחים, איגוד עובדי הרכבת והתחבורה הגרמני הודיע ב-11 כי הואשביתת רכבות בת 50 שעות תתחיל בהמשך ה-14, אשר עלולה להשפיע קשות על תנועת הרכבות ביום שני ושלישי בשבוע הבא..
כבר בסוף מרץ, איגוד הרכבות והתחבורה הגרמני ואיגוד תעשיית השירותים הגרמני פתחו בשביתה משותפת, ששיתקה למעשה את התחבורה הציבורית בגרמניה; בסוף אפריל, איגוד הרכבות והתחבורה הגרמני ביצע שוב שביתת אזהרה בת 8 שעות.
מספר איגודים מקצועיים בתחבורה ובמגזרים קשורים מנהלים משא ומתן עם מעסיקים במשך חודשים, ללא תוצאות עד היום.
על פי דויטשה באן ואיגוד עובדי התחבורה, השביתה הקרובה תשפיע על מפעילת דויטשה באן, דויטשה באן וחברות תחבורה אחרות, שעמן שיחות העבודה לא הניבו התקדמות "משמעותית" בשבועות האחרונים.
"סבלנותם של חברינו באמת אוזלת עכשיו", אמר נציג איגוד עובדי הסירות והתחבורה הגרמני ב-11. "נאלצנו לשבות במשך 50 שעות כדי להראות את חומרת המצב". זמינות מבלי לגרום להשבתה מוחלטת של הרשת תלויה במשאבים שדויטשה באן יכולה לגייס.
מרטין סיילר, מנהל כוח אדם בדויטשה באן, מתח ביקורת על ההחלטה לשבות, ואמר שמדובר בשביתת אזהרה שלא חייבה את החברים להצביע. השביתה המטורפת הזו הייתה חסרת בסיס לחלוטין ומוגזמת לחלוטין.
כולנו יודעים שתחבורה ברכבתהוא אחד מאמצעי התחבורה החשובים ביותר בגרמניה, והוא גם תחנה חשובה שלסין-אירופה אקספרסזמינות פעילות הרכבת תושפע במידה שונה משביתות, וכתוצאה מכך עיכובים בקבלת סחורות מבעלי המטענים. Senghor Logistics תיצור קשר עם לקוחותינו הגרמנים מיד לאחר הבנת המצב הנ"ל, כך שיהיו לנו גם פתרונות תומכים, כגוןהובלה ימית, הובלה אווירית, או הובלה משולבת ימית-אווירית כדי להבטיח משלוח חלק של לקוחות.
כדי ללמוד עוד על מידע בינלאומי, חדשות לוגיסטיקה חמות ולהתעדכן במדיניות העדכנית, מוזמנים להוסיף למועדפים את אתר האינטרנט של Senghor Logistics!
זמן פרסום: 15 במאי 2023
