報道によると、ドイツ鉄道運輸労働組合は11日に、14日後半に50時間の鉄道ストライキが開始され、来週の月曜日と火曜日の列車運行に深刻な影響が出る可能性がある。.
3月末には早くも、ドイツ鉄道運輸労働組合とドイツサービス産業労働組合が共同でストライキを開始し、ドイツの公共交通機関を事実上麻痺させた。4月末には、ドイツ鉄道運輸労働組合が再び8時間の警告ストライキを実施した。
運輸および関連分野の複数の労働組合は、数ヶ月にわたり雇用主側と交渉を続けてきたが、今日まで成果は得られていない。
ドイツ鉄道と運輸労働組合によると、今回のストライキはドイツ鉄道の運営会社であるドイツ鉄道、およびここ数週間の労使交渉で「有意義な」進展が見られなかった他の運輸会社に影響を与えるという。
「組合員の忍耐はもう限界だ」と、ドイツ高架鉄道・運輸労働組合の代表は11日に述べた。「事態の深刻さを示すために、50時間のストライキをせざるを得なかった」。ネットワークの完全停止を招かずに運行を維持できるかどうかは、ドイツ鉄道がどれだけの資源を動員できるかにかかっている。
ドイツ鉄道の人事部長であるマルティン・ザイラー氏は、今回のストライキ決定を批判し、組合員の投票を必要としない警告ストライキだと述べた。「この狂気じみたストライキは全く根拠がなく、全く行き過ぎだ。」
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投稿日時：2023年5月15日
