מה זה PSS? מדוע חברות שילוח גובות תוספות בעונת השיא?
תוספת תשלום לעונת השיא (PSS) מתייחסת לתשלום נוסף שגובות חברות ספנות כדי לפצות על עליית העלויות הנגרמת עקב עלייה בביקוש למשלוח במהלך עונת השיא של המטענים.
1. מהו PSS (תוספת תשלום לעונת השיא)?
הגדרה ומטרה:תוספת תשלום לעונת השיא של PSS היא תשלום נוסף שגובות חברות ספנות מבעלי מטען במהלךעונת השיאשל הובלת מטענים עקב ביקוש חזק בשוק, שטחי משלוח מצומצמים ועלייה בעלויות המשלוח (כגון עלייה בדמי שכירות אוניות, עלייה במחירי דלק ועלויות נוספות הנגרמות מעומס בנמלים וכו'). מטרתה לאזן את עלויות התפעול המוגברות במהלך עונת השיא על ידי גביית תוספות כדי להבטיח את רווחיות החברה ואת איכות השירות.
סטנדרטים ושיטות חישוב של טעינה:תקני התשלום של PSS נקבעים בדרך כלל בהתאם למסלולים שונים, סוגי סחורות, זמן משלוח וגורמים אחרים. באופן כללי, גובה סכום מסוים של עמלות לכל מכולה, או מחושב לפי יחס המשקל או הנפח של הסחורה. לדוגמה, במהלך עונת השיא של מסלול מסוים, חברת ספנות עשויה לגבות PSS של 500 דולר עבור כל מכולה של 20 רגל ו-PSS של 1,000 דולר עבור כל מכולה של 40 רגל.
2. מדוע חברות שילוח גובות תוספות בעונת השיא?
קווי ספנות מיישמים תוספות בעונת השיא (PSS) ממגוון סיבות, בעיקר הקשורות לתנודות בביקוש ובעלויות תפעול בתקופות שיא הספנות. הנה כמה מהסיבות העיקריות מאחורי האשמות אלה:
(1) ביקוש מוגבר:במהלך עונת השיא של המטענים, פעילויות סחר יבוא ויצוא הן תכופות, כגוןחגיםאו אירועי קניות גדולים, ונפחי המשלוחים עולים באופן משמעותי. עליות בביקוש עלולות להפעיל לחץ על המשאבים והיכולות הקיימים. על מנת להתאים את האיזון בין היצע וביקוש בשוק, חברות הספנות שולטות בנפח המטען על ידי גביית PSS ומעניקות עדיפות למילוי צרכי הלקוחות המוכנים לשלם עמלות גבוהות יותר.
(2) אילוצי קיבולת:חברות ספנות מתמודדות לעיתים קרובות עם מגבלות קיבולת בשעות העומס. כדי להתמודד עם הביקוש המוגבר, ייתכן שהן יצטרכו להקצות משאבים נוספים, כגון ספינות או מכולות נוספות, מה שעלול לגרום לעלויות תפעול גבוהות יותר.
(3) עלויות תפעול:עלויות הקשורות לתחבורה עשויות לעלות בעונות השיא עקב גורמים כגון עלייה בעלויות עבודה, תשלום עבור שעות נוספות והצורך בציוד או בתשתיות נוספות כדי להתמודד עם כמויות משלוח גבוהות יותר.
(4) עלות דלק:תנודות במחירי הדלק יכולות גם להשפיע על עלויות ההובלה. בעונות שיא, קווי ספנות עשויים לחוות עלויות דלק גבוהות יותר, אשר ניתן לגלגל ללקוחות באמצעות תוספות.
(5) עומס בנמלים:במהלך עונת השיא, תפוקת המטענים בנמלים עולה באופן משמעותי, ופעילות ספנות מוגברת עלולה להוביל לעומס בנמלים, וכתוצאה מכך זמני אספקה ארוכים יותר של ספינות. זמן ההמתנה הארוך יותר של ספינות לטעינה ופריקה בנמלים לא רק מפחית את יעילות התפעול של הספינות, אלא גם מגדיל את העלויות של חברות הספנות.
(6) דינמיקת שוק:עלויות המשלוח מושפעות מהדינמיקה של היצע וביקוש. בעונות שיא, ביקוש גבוה יותר יכול לגרום לעליית המחירים, ותוספות הן אחת הדרכים שבהן חברות מגיבות ללחצי השוק.
(7) תחזוקת רמת שירות:על מנת לשמור על רמות השירות ולהבטיח אספקה בזמן בתקופות עמוסות, חברות שילוח עשויות להידרש לגבות תוספות כדי לכסות את העלויות הנוספות הכרוכות בעמידה בציפיות הלקוחות.
(8) ניהול סיכונים:חוסר הוודאות של עונת השיא יכול להוביל לסיכונים מוגברים עבור חברות הספנות. תוספות יכולות לסייע במתן סיכונים אלה על ידי הגנה מפני הפסדים פוטנציאליים עקב נסיבות בלתי צפויות.
למרות שגביית דמי ה-PSS על ידי חברות ספנות עשויה להפעיל לחץ עלויות מסוים על בעלי המטענים, מנקודת מבט של השוק, זוהי גם אמצעי עבור חברות ספנות להתמודד עם חוסר איזון בין היצע לביקוש ועלויות עולות במהלך עונת השיא. בעת בחירת אמצעי תחבורה וחברת ספנות, בעלי מטענים יכולים ללמוד על עונות השיא ועלויות ה-PSS עבור מסלולים שונים מראש ולתאם תוכניות משלוח מטענים באופן סביר כדי להפחית את עלויות הלוגיסטיקה.
חברת סנגור לוגיסטיקה מתמחה בהובלה ימית, הובלה אווירית, ומשא רכבתישירותים מסין אלאֵירוֹפָּה, אמריקה, קנדה, אוֹסטְרַלִיָהומדינות אחרות, ומנתח וממליץ על פתרונות לוגיסטיים מתאימים לפניות של לקוחות שונים. לפני עונת השיא, זוהי תקופה עמוסה עבורנו. בשלב זה, נציע הצעות מחיר המבוססות על תוכנית המשלוח של הלקוח. מכיוון שתעריפי ההובלה והתוספות של כל חברת משלוח שונות, עלינו לאשר את לוח הזמנים של המשלוח וחברת המשלוח המתאימים כדי לספק ללקוחות ייחוס מדויק יותר לתעריפי הובלה. ברוכים הבאים להתייעצו איתנולגבי הובלת המטען שלך.
זמן פרסום: 31 באוקטובר 2024
