航空会社が国際航空路線を変更する理由と、路線のキャンセルや変更にどう対処するか。

航空貨物迅速かつ効率的な貨物輸送を目指す輸入業者にとって、輸送は極めて重要です。しかし、輸入業者が直面する課題の一つとして、航空会社による航空貨物輸送ルートの頻繁な調整が挙げられます。こうした変更は、配送スケジュールやサプライチェーン全体の管理に影響を及ぼす可能性があります。この記事では、こうした調整の理由を探り、一時的なルートキャンセルに対処するための効果的な戦略を輸入業者に提供します。

航空会社が航空貨物路線を変更またはキャンセルするのはなぜですか?

1. 市場の需給変動

市場の需給変動は輸送能力の再配分を促す。貨物需要の季節的または突発的な変化は、最も深刻な問題である。直接ルート調整の要因。例えば、ブラックフライデー、クリスマス、新年（毎年9月から12月）の前には、eコマースの需要が急増します。ヨーロッパそしてアメリカ合衆国航空会社は、中国と欧米間の路線を一時的に増便し、貨物専用便を増便します。需要が減少するオフシーズン（1月と2月の春節後など）には、運航路線を一部削減したり、機材を小型化したりして、空席を回避する場合があります。

さらに、地域経済の変化も路線に影響を与える可能性があります。例えば、東南アジアの国で製造業の輸出が20%増加した場合、航空会社は中国への新規路線を追加するかもしれません。東南アジアこの増加市場を獲得するための交通ルート。

2. 変動する燃料価格と運用コスト

ジェット燃料は航空会社にとって最大の経費です。価格が急騰すると、超長距離路線や貨物輸送量の少ない路線はすぐに採算が取れなくなる可能性があります。

例えば、航空会社は燃料費が高騰する時期に、中国の都市からヨーロッパへの直行便を運休するかもしれません。その代わりに、ドバイのような主要ハブ空港を経由して貨物を集約することで、より高い搭乗率と運航効率を実現できるかもしれません。

3. 外部リスクと政策上の制約

地政学的要因、政策や規制、自然災害などの外部要因により、航空会社は一時的または恒久的に路線を調整せざるを得なくなる場合があります。

例えば、ロシア・ウクライナ紛争後、欧州の航空会社はロシア領空を通過するアジア・欧州路線を全面的にキャンセルし、北極圏や中東を迂回する路線に切り替えました。これにより飛行時間が増加し、離着陸空港のスケジュール変更が必要になりました。また、ある国が突如として輸入制限（特定品目への高関税の導入など）を導入し、当該路線の貨物量が急激に減少した場合、航空会社は損失を回避するために速やかに当該路線の運航を停止するでしょう。さらに、疫病や台風などの緊急事態によって、運航計画が一時的に混乱することもあります。例えば、台風シーズンには中国から東南アジア沿岸部への路線の一部便が欠航となる場合があります。

4. インフラ整備

空港インフラの改修や変更は、フライトスケジュールや路線に影響を与える可能性があります。航空会社は、安全基準の遵守と運航効率の向上を確保するために、これらの変化に適応する必要があり、その結果、路線調整が必要になる場合があります。

さらに、航空会社の戦略的レイアウトや競争戦略といった理由もあります。大手航空会社は、市場シェアを固め、競合他社を締め出すために路線を調整する場合があります。

貨物の見積もりが必要ですか？お問い合わせください！

航空貨物路線の一時変更・欠航時の対応

1. 早期警告

リスクの高いルートを特定し、代替ルートを確保してください。出荷前に、貨物運送業者または航空会社の公式サイトで、ルートの直近のキャンセル率を確認してください。過去1ヶ月間のキャンセル率が10%を超えるルート（台風シーズンの東南アジアルートや地政学的紛争地域へのルートなど）の場合は、事前に貨物運送業者に代替ルートを確認してください。

例えば、当初中国からヨーロッパへの直行便で商品を輸送する予定だった場合、欠航が発生した場合に中国からドバイを経由してヨーロッパへの乗り継ぎ便に切り替えることを事前に合意しておくことができます。輸送時間と追加費用（運賃差額の支払いが必要かどうかなど）を明記してください。緊急の輸送の場合は、週1～2便しか運航していない低頻度の路線は避け、毎日または週複数便運航している高頻度の路線を優先することで、欠航時に代替便がないリスクを軽減できます。

2. 主要ハブ空港を活用する

世界の主要ハブ空港（アムステルダム、ドバイ、シンガポール、上海など）間の路線は、便数が最も多く、航空会社の選択肢も豊富です。これらのハブ空港を経由することで、最終目的地までトラック輸送を経由する場合でも、二次都市への直行便よりも信頼性の高い選択肢となることがよくあります。

当社の役割: 当社の物流専門家は、ハブアンドスポークモデルを活用して複数の緊急時対応パスを確保し、お客様の貨物に最も耐性のあるルートを設計します。

3. 即時対応

特定のシナリオを迅速に処理して、遅延と損失を最小限に抑えます。

商品がまだ発送されていない場合：貨物運送業者に連絡して航空会社を変更し、出発地と目的地が同じ空港を優先することができます。空席がない場合は、近隣の空港への乗り継ぎを交渉してください（例：上海発ロサンゼルス行きの便を広州行きに変更し、商品を上海に輸送して陸路で引き取るなど）。

商品が空港倉庫に保管されている場合：貨物運送業者に連絡し、「輸送の優先化」、つまり後続便への優先的な割り当てを依頼することができます（例えば、当初の便が欠航になった場合は、翌日の同じ路線の便を優先的に手配するなど）。同時に、倉庫での保管による追加保管料を回避するために、商品の状況を追跡してください。後続便の所要時間が配送要件を満たすのに十分でない場合は、「緊急配送」を依頼し、別の空港から出荷することもできます（例えば、上海発ロンドン行きの便を深センに変更するなど）。輸入業者は、販売業者と交渉して後続便の配送を依頼することもできます。

4. 事前に計画を立てる

事前に輸送計画を立て、変更の可能性を予測してください。これは、特に航空貨物のキャパシティが満杯になることが多い国際物流のピークシーズンには、常連のお客様にもお伝えしていることです。この積極的なアプローチにより、代替ルートの予約や遅延対策のための在庫追加など、物流戦略を調整することができます。

Senghor Logisticsは、輸入物流における貨物サポートを提供できます。契約当社は、CA、CZ、TK、O3、MU などの有名な航空会社と提携しており、広大なネットワークにより、即座に対応できます。

10年以上の経験、私たちはサプライチェーンを分析し、どこに最も効果的にバッファーを追加できるかを判断し、潜在的な危機を管理可能な障害に変えるお手伝いをします。

セングールロジスティクスは次のようなサービスも提供しています。海上貨物そして鉄道貨物航空貨物に加えて、中国からの多様な配送オプションを顧客に提供することに尽力しています。

提供プロアクティブなアップデート追跡サービスも提供しておりますので、万一、状況が把握できない事態に陥ることはありません。万が一、業務に支障をきたす可能性があると判断した場合は、直ちにお客様にご連絡し、予防策をご提案いたします。

こうした変化の背後にある理由を理解し、積極的な戦略を実施することで、企業は航空貨物のニーズをより適切に管理し、回復力のあるサプライチェーンを維持することができます。Senghor Logisticsへのお問い合わせ貴社のビジネスのために、より弾力性と応答性に優れた航空貨物戦略を構築する方法について話し合うために、今すぐ当社チームにご連絡ください。