Соңғы кездері мұхит жүк тасымалының тарифтері жоғары деңгейде сақталып келеді, және бұл үрдіс көптеген жүк иелері мен саудагерлерді алаңдатты. Жүк тасымалының тарифтері келесіде қалай өзгереді? Кеңістіктің тар жағдайын жеңілдетуге бола ма?
ҮстіндеЛатын Америкасыбағыт бойынша бетбұрыс нүктесі маусымның соңы мен шілденің басында болды. Жүк тасымалдау тарифтеріМексикажәне Оңтүстік Американың Батыс бағыттары баяу қысқарды, ал тар кеңістіктегі жеткізілім азайды. Бұл үрдіс шілде айының соңында жалғасады деп күтілуде. Шілде айының соңынан тамыз айына дейін, егер Оңтүстік Американың Шығыс және Кариб теңізі бағыттары бойынша жеткізілім босатылса, жүк тасымалдау тарифтерінің өсуі бақыланады. Сонымен қатар, Мексика бағытындағы кеме иелері жаңа тұрақты кемелер ашып, артық жұмыс уақытындағы кемелерге инвестиция салды, ал жүк тасымалдау көлемі мен сыйымдылық жеткізілімі тепе-теңдікке оралады деп күтілуде, бұл жүк жөнелтушілерге шың маусымында жүк тасымалдау үшін қолайлы жағдайлар жасайды.
ЖағдайЕуропалық бағыттарбасқаша. Шілде айының басында еуропалық бағыттардағы жүк тасымалдау тарифтері жоғары болды, ал кеңістікпен қамтамасыз ету негізінен ағымдағы кеңістіктерге негізделген. Еуропалық жүк тасымалдау тарифтерінің үздіксіз өсуіне байланысты, жоғары құндылығы бар немесе қатаң жеткізу талаптары бар тауарлардан басқа, нарықтың жалпы жүк тасымалдау ырғағы баяулады, ал жүк тасымалдау тарифтерінің өсуі бұрынғыдай күшті емес. Дегенмен, Қызыл теңіз айналма жолынан туындаған циклдік қуат тапшылығы тамыз айында пайда болуы мүмкін екенін ескеру қажет. Рождество маусымына ерте дайындықпен қатар, еуропалық желідегі жүк тасымалдау тарифтерінің қысқа мерзімді перспективада төмендеуі екіталай, бірақ кеңістікпен қамтамасыз ету аздап азаяды.
ҮшінСолтүстік Америка бағыттарыАҚШ желісіндегі жүк тасымалдау тарифтері шілденің басында жоғары болды, ал кеңістікті жеткізу негізінен қолданыстағы кеңістікке негізделген. Шілденің басынан бастап АҚШ-тың Батыс жағалауы бағытына жаңа қуаттар үздіксіз қосылды, оның ішінде артық жұмыс істейтін кемелер мен жаңа кеме компаниялары бар, бұл АҚШ жүк тасымалдау тарифтерінің тез өсуін біртіндеп баяулатты және шілденің екінші жартысында бағаның төмендеу үрдісін көрсетті. Шілде мен тамыз дәстүрлі түрде жүк тасымалдаудың ең жоғары маусымы болғанымен, биылғы ең жоғары маусым алға жылжыды, ал тамыз бен қыркүйек айларында жүк тасымалдаудың күрт өсуі мүмкіндігі аз. Сондықтан, сұраныс пен ұсыныстың өзара әрекеттесуіне байланысты, АҚШ желісіндегі жүк тасымалдау тарифтерінің күрт өсуі екіталай.
Жерорта теңізі бағыты бойынша жүк тасымалдау тарифтері шілде айының басында төмендеді, ал кеңістікті жеткізу негізінен бар кеңістікке негізделген. Кеме тасымалдау қуатының тапшылығы жүк тасымалдау тарифтерінің қысқа мерзімді перспективада тез төмендеуін қиындатады. Сонымен қатар, тамыз айында кеме кестесінің тоқтатылуы қысқа мерзімді перспективада жүк тасымалдау тарифтерінің өсуіне әкеледі. Бірақ жалпы алғанда, кеңістікті жеткізу азаяды, ал жүк тасымалдау тарифтерінің өсуі тым күшті болмайды.
Жалпы алғанда, әртүрлі бағыттардың жүк тасымалдау тарифтерінің үрдістері мен кеңістіктік жағдайларының өзіндік ерекшеліктері бар. Senghor Logistics еске салады:Жүк иелері мен саудагерлері нарықтық үрдістерге мұқият назар аударуы, жүк логистикасын өз қажеттіліктері мен нарықтық өзгерістерге сәйкес орынды түрде ұйымдастыруы, өзгермелі тасымалдау нарығына бейімделуі және тиімді және үнемді жүк тасымалына қол жеткізуі керек.
Егер сіз жүк тасымалдау және логистика саласындағы соңғы жағдайды білгіңіз келсе, қазіргі уақытта тасымалдау қажет пе, жоқ па, бізден сұрай аласыз. СебебіСенгор логистикасыЖеткізу компанияларымен тікелей байланыс орната отырып, біз сізге жеткізу жоспарлары мен логистикалық шешімдерді жасауға көмектесетін ең соңғы жүк тасымалдау тарифтеріне сілтеме жасай аламыз.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 8 шілде
