ಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿಎ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ
ಬ್ಯಾನರ್88

ಸುದ್ದಿ

PSS ಎಂದರೇನು? ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ?

PSS (ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್) ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದರೆ ಪೀಕ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಗಣೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಧಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

1. PSS (ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್) ಎಂದರೇನು?

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶ:PSS ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದರೆ ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ.ಗರಿಷ್ಠ ಋತುಬಲವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆ, ಬಿಗಿಯಾದ ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದಾಗಿ (ಹೆಚ್ಚಿದ ಹಡಗು ಬಾಡಿಗೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ) ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ. ಕಂಪನಿಯ ಲಾಭದಾಯಕತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನಗಳು:PSS ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಸಾಗಣೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸರಕುಗಳ ತೂಕ ಅಥವಾ ಪರಿಮಾಣ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗದ ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರತಿ 20-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $500 PSS ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $1,000 PSS ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು.

2. ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ?

ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು (PSS) ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೀಕ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಈ ಆರೋಪಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

(1) ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆ:ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಡೆಯುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆರಜಾದಿನಗಳುಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಬಹುದು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು PSS ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

(2) ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು:ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಡಗುಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

(3) ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು:ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಅಧಿಕಾವಧಿ ವೇತನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

(4) ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ:ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು.

(5) ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ:ಗರಿಷ್ಠ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಬಂದರುಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಹಡಗು ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯುವುದರಿಂದ ಹಡಗುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳ ವೆಚ್ಚವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

(6) ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ:ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಚಲನಶೀಲತೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

(7) ಸೇವಾ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣೆ:ಸೇವಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಕಾಲಿಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.

(8) ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆ:ಗರಿಷ್ಠ ಋತುವಿನ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತತೆಯು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ನಷ್ಟಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಫರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳು ಈ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು PSS ಸಂಗ್ರಹ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಮಾಲೀಕರ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ವೆಚ್ಚದ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಸರಕು ಮಾಲೀಕರು ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ PSS ಶುಲ್ಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಮತ್ತುರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಚೀನಾದಿಂದ ಸೇವೆಗಳುಯುರೋಪ್, ಅಮೆರಿಕ, ಕೆನಡಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳು, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ಗೆ ಮೊದಲು, ಇದು ನಮಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಮಯ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರತಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಸರಕು ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಸರಕು ದರ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಅನುಗುಣವಾದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸ್ವಾಗತನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-31-2024