Балтимордогу көпүрөдөн кийин, чыгыш жээгиндеги маанилүү порткошмо штаттар, жергиликтүү убакыт боюнча 26-күнү эртең менен контейнер ташуучу кеме сүзгөндөн кийин, АКШнын транспорт департаменти 27-күнү тиешелүү иликтөөнү баштады. Ошол эле учурда, америкалык коомдук пикир да ар дайым оор жүктү көтөрүп келген бул "эски көпүрөнүн" трагедиясы эмне үчүн болгонуна көңүл бура баштады. Деңиз адистери Кошмо Штаттардагы көптөгөн инфраструктуралар эскирип баратканын жана көптөгөн "эски көпүрөлөрдү" заманбап кемелердин муктаждыктарына ылайыкташтыруу кыйын экенин жана ушул сыяктуу коопсуздук коркунучтарына ээ экенин эскертишет.
АКШнын чыгыш жээгиндеги эң тыгыз порттордун бири болгон Балтимордогу Фрэнсис Скотт Ки көпүрөсүнүн кулашы дүйнөнү таң калтырды. Балтимор портуна кирип-чыгуучу кемелердин кыймылы белгисиз мөөнөткө токтотулду. Көптөгөн тиешелүү жүк ташуу жана логистикалык компаниялар альтернативдүү маршруттарды издөөдөн качууга аргасыз. Кемелерди же алардын жүктөрүн башка портторго багыттоо зарылдыгы импорттоочулар менен экспорттоочулардын тыгындарга жана кечигүүлөргө дуушар болушуна алып келет, бул АКШнын жакын жердеги башка чыгыш портторунун ишине ого бетер таасирин тийгизет жана ал тургай АКШнын батыш портторунун ашыкча жүктөлүшүнө алып келет.
Балтимор порту Мэриленд штатындагы Чесапик булуңундагы эң терең порт болуп саналат жана беш коомдук жана он эки жеке докко ээ. Жалпысынан алганда, Балтимор порту АКШнын деңиз ландшафтында маанилүү ролду ойнойт. Балтимор порту аркылуу соодаланган товарлардын жалпы наркы боюнча АКШда 9-орунда, ал эми товарлардын жалпы тоннажы боюнча АКШда 13-орунда турат.
Кырсыкка күнөөлүү тарап болгон Maersk тарабынан ижарага алынган "DALI" кемеси кагылышуу учурунда Балтимор портундагы жалгыз контейнер кемеси болгон. Бирок, ушул аптада Балтиморго дагы жети кеме келиши керек болчу. Көпүрө кулагандан кийин анын чуңкурларын толтуруп жаткан алты жумушчу дайынсыз жоголуп, каза болгон деп болжолдонууда. Кулаган көпүрөнүн өзүнүн кыймыл агымы жылына 1,3 миллион жүк ташуучу унааны түзөт, бул күнүнө орто эсеп менен 3600 жүк ташуучу унааны түзөт, андыктан бул жол транспорту үчүн да чоң кыйынчылык жаратат.
Senghor Logistics компаниясы дагы барБалтимордогу кардарларКытайдан АКШга жөнөтүлүшү керек болгон товарлар. Мындай кырдаалды эске алуу менен, биз кардарларыбыз үчүн тез арада күтүүсүз кырдаалдар планын түздүк. Кардарлардын товарлары үчүн аларды жакынкы порттордон импорттоп, андан кийин кардардын дарегине жүк ташуучу унаалар менен жеткирүүнү сунуштайбыз. Ошол эле учурда, бул окуядан улам келип чыккан кечигүүлөрдү болтурбоо үчүн кардарларга да, жеткирүүчүлөргө да товарларды мүмкүн болушунча тезирээк жөнөтүү сунушталат.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 1-апрели
