Nuper, Primus Minister Thailandiae proposuit ut Portus Bangkokensis a capite moveretur, et regimen se dedicat ad solvendum problema pollutionis quod a plaustris onerariis quotidie Portum Bangkokensem intrantibus et exeuntibus efficitur.Consilium administrationis Thailandicae deinde Ministerium Transportationis aliasque agencias rogavit ut in investiganda quaestione translationis portus cooperarentur. Praeter portum, horrea et receptacula olei etiam movenda sunt. Auctoritas Portus Thailandicae sperat se Portum Bangkokensem ad Portum Laem Chabang transferre, deinde aream portus renovare ut problemata ut paupertas communitatis, congestio commeatus, et pollutio aeris solvant.
Portus Bangkokensis a Magistratu Portuum Thailandiae administratur et ad flumen Chao Phraya situs est. Constructio Portus Bangkokensis anno 1938 coepta est et post Bellum Orbis Terrarum II completa est. Area Portus Bangkokensis plerumque ex molibus Orientalibus et Occidentalibus constat. Moles Occidentalis naves ordinarias adligat, et Moles Orientalis praecipue pro continentibus adhibetur. Litus principale stationis portus 1900m longum est et maxima profunditas aquae 8.2m est. Propter aquam vadosam stationis, tantum naves 10,000 tonnarum ponderis mortui et naves continentium 500 TEU accipere potest. Ergo, tantum naves subsidiariae ad Iaponiam, Hong Kong, ...Singapuraet alia loca ad ancoram accedere possunt.
Ob limitatam capacitatem navium magnarum tractandarum in Portu Bangkokensi, necesse est portus magnos evolvere ut crescente numero navium et mercium, dum oeconomia crescit, occurratur. Itaque regimen Thailandicum constructionem Portus Laem Chabang, portus exterioris Bangkokensis, acceleravit. Portus fine anni 1990 perfectus et in usum Ianuario 1991 inceptus est. Portus Laem Chabang nunc unus ex portibus maioribus in Asia est. Anno 2022, translationem continentium 8.3354 millionum TEU complebit, 77% capacitatis suae attingens. Portus etiam constructionem tertiae partis incepti subit, quae capacitatem tractandi continentium et navium rotariarum ulterius augebit.
Hoc tempus etiam cum Novo Anno Thailandico congruit -Festum Songkran, Dies festus publicus in Thailandia a die duodecimo ad diem sextum decimum Aprilis.Senghor Logistics monet:Hoc tempore,Thailandialogistica vecturae, operationes portuum,officia horreiet traditio mercium differetur.
Senghor Logistics etiam cum clientibus nostris Thailandicis antea communicabit et eos interrogabit quando merces accipere velint propter longas ferias.Si clientes sperant se merces ante ferias accepturos esse, clientes et praebitores monebimus ut merces antea parent et mittant, quo minus feriis afficiantur postquam e Sinis in Thailandiam transportatae erunt. Si emptor sperat se merces post ferias accepturum esse, eas primum in horreo nostro reponemus, deinde diem traditionis aptum vel volatum ad merces ad clientes mittendas inspiciemus.
Denique, Senghor Logistics omnibus populis Thai felicem Songkran Festum optat et vos optimas ferias optat! :)
Tempus publicationis: XI Aprilis MMXXIV
