An der haiteger globaler Wirtschaft wenden sech ëmmer méi Geschäfter u China fir bezuelbar Produkter a Materialien. Eng vun de gréissten Erausfuerderungen, mat deenen si konfrontéiert sinn, ass awer zouverlässeg a käschtegënschteg Logistikléisungen ze fannen. Wann Dir drun denkt, vu China an d'USA ze verschécken, besonnesch a Groussstied wéi Los Angeles an New York, déi och wichteg Schëffshäfen sinn, kann et hëllefräich sinn, international Logistik ze verstoen. Senghor Logistics kann Iech hëllefen, dës Rees mat ... ofzeschléissen.vun Dier zu DierService a kompetitiv Präisser.
Wann et ëm international Versand geet, ass eng vun den éischte Froen, déi ee sech stellt: "Wéi vill kascht de Frachtverkéier vu China an d'USA?" D'Äntwert ka staark variéieren, ofhängeg vun enger Rei vu Faktoren, dorënner d'Gréisst a Gewiicht vun der Sendung, d'Reedereien an d'Destinatioun.Seefrachtgëtt allgemeng als eng vun de wirtschaftlechsten Optiounen fir de Versand vu grousse Quantitéite vu Wueren ugesinn.
Zousätzlech bréngen Dier-zu-Dier-Servicer vu China an d'USA verschidde Käschten iwwer de Basispräis eraus, wéi zum Beispill Brennstoffzouschlag, Chassisgebühren, Pre-Pull-Gebühren, Hafenlagergebühren, Chassis-Split-Gebühren, Hafenwaartzäit, Drop-/Pick-Gebühren a Pierpass-Gebühren etc. Fir méi Informatiounen, kuckt w.e.g. de folgende Link:
Bei Senghor Logistics hu mir Kontrakter mat ville Reedereien, wat Iech Transportfläche vun éischter Hand a ganz kompetitiv Präisser garantéiert. Dëst bedeit, datt mir Iech onschlagbar Seefrachtpräisser ubidden kënnen. Egal ob Dir kleng Quantitéiten (LCL) oder ganz Containerladungen (FCL) verschéckt, mir kënnen eis Servicer op Är Bedierfnesser upassen.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht FCL an LCL am internationale Versand?
Ufanks September 2025 sinn d'Frachtpräisser vu China an d'USA am Verglach zum Juli an August eropgaang, awer net sou dramatesch wéi wärend dem Eilgang mam Versand am Mee a Juni.
Wéinst Tarifännerungen ass d'Héichsaison vun dësem Joer méi fréi wéi soss ukomm. D'Reedereien mussen elo eng Kapazitéit erëm opbauen, an zesumme mat der schwaacher Maartnofro war d'Präiserhéijung minimal.Kontaktéiert eis w.e.g. fir spezifesch Präisinformatiounen.
Den Hafen vu Los Angeles an den Hafen vun New York gehéieren zu de beschäftegsten a wichtegsten Häfen an den USA a spille eng wichteg Roll am internationale Handel, besonnesch beim Import vu Wueren aus China.
Hafen vu Los Angeles
Standuert: Den Hafen vu Los Angeles, deen an der San Pedro Bay a Kalifornien läit, ass dee gréisste Containerhafen an den USA.
Roll bei chineseschen Importen: Den Hafen déngt als wichtegen Entrée fir Wueren aus Asien, besonnesch China, déi an d'USA kommen. Den Hafen behandelt e grousse Volumen u Containerfracht, dorënner Elektronik, Kleeder a Maschinnen. Seng Noperschaft zu groussen Distributiounszentren an Autobunnen erliichtert den effiziente Wuerentransport am ganze Land.
Den nooste Hafen, Long Beach, läit och zu Los Angeles an ass den zweetgréissten Hafen an den USA. Dofir huet Los Angeles eng bedeitend Duerchlaafkapazitéit.
Hafen vun New York
Lag: Dëse Hafenkomplex, deen un der Ostküst läit, ëmfaasst verschidde Terminaler zu New York an New Jersey.
Roll bei chineseschen Importen: Als gréissten Hafen un der Ostküst vun den USA déngt en als wichtegen Entréepunkt fir Importen aus China an aneren asiatesche Länner. Den Hafen behandelt eng breet Palette vu Produkter, dorënner Konsumgidder, Industriematerial a Rohmaterialien. Seng strategesch Lag erméiglecht eng effizient Verdeelung op den dicht bewunnten nordëstlechen US-Maart.
D'USA sinn e grousst Land, an Destinatiounen vu China an d'USA ginn allgemeng an d'Westküst, d'Ostküst an den Zentralstaat vun den USA agedeelt. Adressen an den Zentralstaaten vun den USA erfuerderen dacks en Zuchtransfer am Hafen.
Eng heefeg Fro ass: "Wéi laang ass déi duerchschnëttlech Versandzäit vu China an d'USA?" Ozeanfracht dauert typescherweis 20 bis 40 Deeg, ofhängeg vun der Versandroute an all potenziellen Verspéidungen.
Weiderliesen:
Analyse vun der Versandzäit an Effizienz tëscht Häfen un der Westküst an der Ostküst an den USA
De Versand vu China an d'USA besteet aus verschiddene Schrëtt. Hei ass eng kuerz Iwwersiicht:
Schrëtt 1)Deelt eis w.e.g. Är Basiswuereninformatiounen, inklusivWat ass Äert Produkt, Bruttogewiicht, Volumen, Standuert vum Liwwerant, Liwweradress un d'Dier, Datum vun der Wuer fäerdeg ze sinn, Incoterm.
(Wann Dir dës detailléiert Informatioune kënnt uginn, wäert et eis hëllefräich sinn, déi bescht Léisung an déi genee Versandkäschte vu China fir Äre Budget ze kontrolléieren.)
Schrëtt 2)Mir bidden Iech d'Frachtkäschte mat engem passenden Schëffsplang fir Är Liwwerung an d'USA.
Schrëtt 3)Wann Dir mat eiser Versandléisung averstane sidd, kënnt Dir eis d'Kontaktinformatioune vun Ärem Liwwerant ginn. Mir kënnen einfach mam Liwwerant Chinesesch schwätzen, fir Iech ze hëllefen, d'Produktdetailer ze kontrolléieren.
Schrëtt 4)Jee no dem korrekten Datum vun der Bereitstellung vun de Wueren vun Ärem Liwwerant arrangéiere mir d'Luede vun Äre Wueren aus der Fabréck.Senghor Logistics spezialiséiert sech op en Dier-zu-Dier-Service a garantéiert, datt Är Sendung vun Ärem Liwwerant a China ofgeholl an direkt un Är designéiert Adress an den USA geliwwert gëtt.
Schrëtt 5)Mir këmmeren eis ëm den Douaneverfahren vum chineseschen Douane. Nodeems de Container vum chineseschen Douane fräiginn ass, luede mir Äre Container u Bord.
Schrëtt 6)Nodeems d'Schëff vum chineseschen Hafen ofgeet, schécken mir Iech eng B/L-Kopie an Dir kënnt d'Bezuelung vum Frachtpräis arrangéieren.
Schrëtt 7)Wann de Container am Destinatiounshafen an Ärem Land ukommt, këmmert sech eisen USA-Broker ëm d'Douaneveraarbechtung a schéckt Iech d'Steierrechnung.
Schrëtt 8)Nodeems Dir d'Zollrechnung bezuelt hutt, mécht eisen lokalen Agent an den USA en Termin mat Ärem Lager aus a riicht e Camion un, fir de Container pünktlech an Äert Lager ze liwweren.Egal ob et Los Angeles, New York oder soss anzwousch am Land ass. Mir bidden Dier-zu-Dier-Service, sou datt Dir Iech keng Suergen méi iwwer d'Koordinatioun vu verschiddene Carrier oder Logistikanbieter maache musst.
Mat sou vill Logistikfirmen um Maart, frot Dir Iech vläicht, firwat Dir Senghor Logistics fir Är Versandbedürfnisser wielen sollt.
Grouss Erfahrung:Senghor Logistics huet extensiv Erfahrung am Ëmgang mat Seefracht vu China an d'USA, wat eis zu engem vertrauenswürdege Partner fir vill Geschäfter mécht. Mir bedéngen grouss Entreprisen wéi Costco, Walmart an Huawei, souwéi vill kleng a mëttelgrouss Betriber.
Effizient a käschtegënschteg Léisungen:Senghor Logistics huet staark Partnerschafte mat ville Reedereien opgebaut, wat eis erméiglecht, Iech déi niddregst Seefrachtpräisser unzebidden. Mir kënnen eise Clienten och an der Héichsaison, wann d'Liwwerkapazitéit limitéiert ass, Plaz sécheren. Mir bidden och Matson-Liwwerungsservicer un, fir déi séierst méiglech Transitzäit ze garantéieren.
Vollservice:Vun der Douanebehandlung bis zur definitiver Liwwerung bidden mir ëmfaassend Logistikdéngschter un, fir eng reibungslos a problemfräi Liwwerung ze garantéieren. Zousätzlech, wann Dir méi wéi ee Liwwerant hutt, kënne mir och engSammelservicean eisem Lager a verschécken et zesumme fir Iech, wat vill Clienten gär hunn.
Clientssupport:Eis engagéiert Equipe ass ëmmer bereet, Är Froen ze beäntwerten an Iech déi aktuellst Informatiounen iwwer de Liwwerungsstatus ze ginn.
Wëllkomm a schwätzt mat eisen Experten, an Dir fannt de richtege Liwwerungsservice fir Iech.