Aart vum Behälter | Container bannenzeg Dimensiounen (Meter) | Maximal Kapazitéit (CBM) |
20GP/20 Fouss | Längt: 5,898 Meter Breet: 2,35 Meter Héicht: 2,385 Meter | 28CBM |
40GP/40 Fouss | Längt: 12,032 Meter Breet: 2,352 Meter Héicht: 2,385 Meter | 58CBM |
40HQ/40 Fouss héije Kubus | Längt: 12,032 Meter Breet: 2,352 Meter Héicht: 2,69 Meter | 68CBM |
45HQ/45 Fouss héije Kubus | Längt: 13,556 Meter Breet: 2,352 Meter Héicht: 2,698 Meter | 78CBM |
Schrëtt 1)Deelt eis w.e.g. Är Basiswuereninformatiounen, inklusivWat ass Äert Produkt/Bruttogewiicht/Volumen/Standuert vum Liwwerant/Liwweradress/Datum vun der Wuer fäerdeg ze sinn/Incoterm.
(Wann Dir dës detailléiert Informatioune kënnt uginn, ass et hëllefräich fir eis, déi bescht Léisung an déi genee Frachtkäschte fir Äre Budget ze kontrolléieren.)
Schrëtt 2)Mir bidden Iech d'Frachtkäschte mat engem passenden Schëffsplang fir Är Liwwerung an d'USA.
Schrëtt 3)Wann Dir mat eiser Versandléisung averstane sidd, kënnt Dir eis d'Kontaktinformatioune vun Ärem Liwwerant ginn. Mir kënnen einfach mam Liwwerant Chinesesch schwätzen, fir Iech ze hëllefen, d'Produktdetailer ze kontrolléieren.
Schrëtt 4)Jee no dem korrekten Datum vun der Bereitstellung vun de Wueren vun Ärem Liwwerant arrangéiere mir d'Luede vun Äre Wueren aus der Fabréck.
Schrëtt 5)Mir këmmeren eis ëm den Douaneverfahren vum chineseschen Douane. Nodeems de Container vum chineseschen Douane fräiginn ass, luede mir Äre Container u Bord.
Schrëtt 6)Nodeems d'Schëff vum chineseschen Hafen ofgeet, schécken mir Iech eng B/L-Kopie an Dir kënnt d'Bezuelung vum Frachtpräis arrangéieren.
Schrëtt 7)Wann de Container am Destinatiounshafen an Ärem Land ukommt, këmmert sech eisen USA-Broker ëm d'Douaneveraarbechtung a schéckt Iech d'Steierrechnung.
Schrëtt 8)Nodeems Dir d'Zollrechnung bezuelt hutt, mécht eisen Agent en Termin mat Ärem Lager aus a riicht e Camion un, fir de Container pünktlech an Äert Lager ze liwweren.
1)Mir hunn eist Versandnetz an allen Haapthafenstied a China. Ladehafen vunShenzhen/Guangzhou/Ningbo/Shanghai/Xiamen/Tianjin/Qingdao/Hongkong/Taiwanstinn eis zur Verfügung.
2)Mir hunn eis Lagerhale a Filialen an allen Haapthafestied a China. Déi meescht vun eise Clienten hunn eis gärKonsolidéierungsserviceganz vill. Mir hëllefen hinnen, d'Wueren vun ënnerschiddleche Fournisseuren eemol ze konsolidéieren. Erliichtert hir Aarbecht a spuert hir Käschten.
3)Mir hunn eisCharterfluchall Woch an d'USA an Europa. Et ass vill méi bëlleg wéi kommerziell Flich.Eise Charterfluch an eis Seefrachtkäschte kënnen Är Versandkäschte mindestens spueren3-5%pro Joer.
4)IPSY/HUAWEI/Walmart/COSTCO benotzen eis Logistik-Versuergungskette scho säit 6 Joer.
5)Mir hunn de séierste SeetransporttransporterMATSON Service, mat MATSON plus direkten Camion fvu LA an all Adressen an den USA, wat vill méi bëlleg ass wéi mam Fliger, awer vill méi séier wéi mat engem normale Seeschiff.
6)Mir hunnDDU/DDPSeetransportservice vu China opAustralien/Singapur/Philippinnen/Malaysien/Thailand/Saudi Arabien/Indonesien/Kanada.
7)Mir kënnen Iech d'Kontaktinformatioune vun eise lokale Clienten ubidden, vun deenen eisen Liwwerungsservice benotzt gouf. Dir kënnt mat lokale Clienten schwätzen, fir méi iwwer eise Service an eis Firma ze léieren.
8)Mir kafen eng Seeschifffahrtsversécherung fir sécherzestellen, datt Är Wueren ganz sécher sinn.
Wëllkomm a schwätzt mat eisen Experten, an Dir fannt de richtege Liwwerungsservice fir Iech.