Rezent hunn Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, CMA CGM a vill aner Reedereien d'FAK-Tariffer vu verschiddene Strecken hannereneen erhéicht. Et gëtt erwaart, dattvun Enn Juli bis Ufank August, wäert de Präis um globale Schëfffaartmaart och en opwäertegen Trend weisen.
Nr. 1 Maersk erhéicht FAK-Tariffer vun Asien bis an d'Mëttelmier
Maersk huet de 17. Juli ugekënnegt, datt si, fir hire Clienten weiderhin eng breet Palette vun héichwäertege Servicer ze bidden, eng Erhéijung vum FAK-Taux fir d'Mëttelmier ugekënnegt huet.
Maersk sot, dattvum 31. Juli 2023, gëtt den FAK-Taux vu groussen asiateschen Häfen an d'Mëttelmierhäfen erhéicht, 20-Fouss-Container (DC) gëtt op 1850-2750 US-Dollar erhéicht, 40-Fouss-Container a 40-Fouss-Héichcontainer (DC/HC) ginn op 2300-3600 US-Dollar erhéicht, a bleift bis op Weideres gëlteg, awer net méi wéi den 31. Dezember.
Detailer wéi follegt:
Grouss Häfen an Asien -Barcelona, Spuenien1850$/TEU 2300$/FEU
Grouss Häfen an Asien - Ambali, Istanbul, Tierkei 2050$/TEU 2500$/FEU
Grouss Häfen an Asien - Koper, Slowenien 2000$/TEU 2400$/FEU
Grouss Häfen an Asien - Haifa, Israel 2050$/TEU 2500$/FEU
Haapthäfen an Asien - Casablanca, Marokko 2750$/TEU 3600$/FEU
Nr. 2 Maersk upasst FAK-Tariffer vun Asien op Europa
Virdrun, den 3. Juli, huet Maersk eng Ukënnegung vun de Frachttariffer erausginn, an där se festgestallt huet, datt d'FAK-Tariffer vu groussen asiateschen Häfen an déi dräi nordesch Hubhäfen vunRotterdam, Felixstowean Danzig gëtt op1.025 $ pro 20 Féiss an 1.900 $ pro 40 Féissden 31. Juli. Wat d'Frachtpräisser um Spotmaart ugeet, sinn d'Erhéijunge bis zu 30% respektiv 50%, wat déi éischt Erhéijung fir d'europäesch Linn dëst Joer ass.
Nr. 3 Maersk upasst de FAK-Taux vun Nordostasien op Australien
De 4. Juli huet Maersk ugekënnegt, datt et den FAK-Taux vun Nordostasien op ... upasse wäert.Australienvum 31. Juli 2023 un, d'Erhéijung vun der20-Fouss Container fir 300 $, an den40-Fouss Container an 40-Fouss héije Container fir 600 $.
Nr. 4 CMA CGM: FAK-Tariffer vun Asien op Nordeuropa upassen
De 4. Juli huet d'CMA CGM mat Sëtz zu Marseille ugekënnegt, datt ab ...1. August 2023, den FAK-Taux vun allen asiateschen Häfen (inklusiv Japan, Südostasien a Bangladesch) an all nordesch Häfen (inklusiv Groussbritannien an déi ganz Streck vu Portugal bis Finnland/Estland) gëtt eropgesat op1.075 $ pro 20 Foussdréchenen Behälter an1.950 $ pro 12 Meterdréchene Behälter/gekillte Behälter.
Fir Frachtbesëtzer a Spediteuren mussen effektiv Moossname getraff ginn, fir mat der Erausfuerderung vun de steigende Seefrachtpräisser eens ze ginn. Op der enger Säit kënnen d'Transportkäschte reduzéiert ginn, andeems d'Liwwerketten an d'Organisatioun vun de Wueren optimiséiert ginn. Op der anerer Säit kann och mat Reedereien zesummegeschafft ginn, fir besser Kooperatiounsmodeller a Präisverhandlungen ze sichen, fir den Transportdrock ze reduzéieren.
Senghor Logistics engagéiert sech fir Äre laangfristege Logistikpartner ze sinn. Eist Zil ass et, Iech ze hëllefen, Prozesser ze rationaliséieren a Käschten ze spueren.
Mir sinn de Logistikliwwerant vu bekannte Firmen, wéi HUAWEI, IPSY, Lamik Beauty, Wal-Mart, etc., mat engem ausgereiften Liwwerkettesystem an engem komplette Set vu Logistikléisungen. Gläichzäiteg bitt et och eng héich käschtegënschteg Léisung.Sammelservice, wat praktesch ass fir Iech vu verschiddene Fournisseuren ze liwweren.
Eis Firma ënnerschreift Frachtverträg mat Reedereien, wéi COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, etc., déi kënnengarantéieren de Versandraum an de Präis ënner dem Maartpräisfir dech.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Juli 2023
