Präiserhéijungsnotiz! Méi Präiserhéijungsnotizen vun de Reedereien fir Mäerz
Rezent hunn e puer Reedereien nei Pläng fir d'Upassung vun de Frachtpräisser am Mäerz ugekënnegt. Maersk, CMA, Hapag-Lloyd, Wan Hai an aner Reedereien hunn d'Tariffer vun e puer Strecken, déi Europa, Afrika, de Mëttleren Osten, Indien a Pakistan, souwéi d'Noperstrecken betreffen, hannereneen ugepasst.
Maersk huet eng Erhéijung vun de FAK vum Fernen Osten an Nordeuropa an d'Mëttelmier ugekënnegt.
Den 13. Februar huet Maersk eng Ukënnegung erausginn, datt d'Ukënnegung vun de Frachttariffer vum Fernen Osten an den NordenEuropaan d'Mëttelmier gouf vum 3. Mäerz 2025 un erausbruecht.
An der E-Mail un den Agent, de FAK vu groussen asiateschen Häfen op Barcelona,Spuenien; Ambarli an Istanbul, Tierkei; Koper, Slowenien; Haifa, Israel; (all $3000+/20ft Container; $5000+/40ft Container) Casablanca, Marokko ($4000+/20ft Container; $6000+/40ft Container) ass opgezielt.
CMA upasst d'FAK-Tariffer vum Fernen Osten bis an d'Mëttelmier an Nordafrika
Den 13. Februar huet d'CMA eng Ukënnegung erausginn, datt vum 1. Mäerz 2025 (Ladedatum) bis op Weideres nei FAK-Tariffer vum Fernen Osten bis an d'Mëttelmier an Nordafrika gëllen.
Hapag-Lloyd sammelt GRI vun Asien/Ozeanien bis zum Mëttleren Osten an dem indesche Subkontinent.
Hapag-Lloyd erhëlt e komplette Präiserhéijungszuschlag (GRI) fir 20-Fouss an 40-Fouss Dréchecontainer, gekillte Container a speziell Container (inklusiv High-Cube Container) vun Asien/Ozeanien bis an d'...Mëttleren Ostenan den indesche Subkontinent. Déi Standardsteier ass 300 US-Dollar/TEU. Dës GRI gëllt fir all Container, déi vum 1. Mäerz 2025 un gelueden ginn, a bleift bis op Weideres gëlteg.
Hapag-Lloyd sammelt GRI vun Asien bis Ozeanien
Hapag-Lloyd erhëlt e General Rate Increase Surcharge (GRI) fir 20-Fouss an 40-Fouss Dréchecontainer, gekillte Container a speziell Container (inklusiv High-Cube Container) vun Asien bisOzeanienD'Steierstandard ass 300 US-Dollar/TEU. Dës GRI gëllt fir all Container, déi vum 1. Mäerz 2025 un geluede ginn, a bleift bis op Weideres gëlteg.
Hapag-Lloyd erhéicht FAK tëscht dem Fernen Osten an Europa
Hapag-Lloyd wäert d'FAK-Tariffer tëscht dem Fernen Osten an Europa erhéijen. Dëst wäert d'Gidder, déi an 20-Fouss- a 40-Fouss-Dréchen- a Gekillte Container transportéiert ginn, dorënner och High-Cube-Container, erhéijen. Dëst gëtt vum 1. Mäerz 2025 un ëmgesat.
Ukënnegung vun der Upassung vun de Wan Hai Seefrachttariffer
Wéinst der Stauung an den Hafen an der leschter Zäit sinn verschidde Betribskäschte weiderhin eropgaang. D'Frachtpräisser gi elo fir Fracht erhéicht, déi aus allen Deeler vu China an Asien exportéiert gëtt (Near-Sea Routes):
Erhéijung: USD 100/200/200 fir 20V/40V/40VHQ
Gëlteg Woch: WK8
Hei ass eng Erënnerung fir Cargobesëtzer, déi an nächster Zukunft Wueren verschécke wëllen: Passt w.e.g. gutt op d'Frachtpräisser am Mäerz op a maacht sou séier wéi méiglech Versandpläng, fir d'Liwwerungen net ze beaflossen!
Senghor Logistics huet alen a neie Clienten matgedeelt, datt de Präis am Mäerz eropgeet, a mir hunn hinnen recommandéiert,d'Wuer sou séier wéi méiglech verschéckenBestätegt w.e.g. Echtzäit-Frachtpräisser mat Senghor Logistics fir spezifesch Strecken.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 19. Februar 2025
