WCA ສຸມໃສ່ທຸລະກິດການບິນທາງທະເລສາກົນເຖິງປະຕູເຮືອນ
ເຊງຮໍ ໂລຈິດສະຕິກ
banenr88

ຂ່າວ

ບໍລິສັດ Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd., ເປັນວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝຄົບວົງຈອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Shenzhen ເຊິ່ງບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເຜີຍແຜ່ທັດສະນະຍຸດທະສາດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງການຄ້າຈີນ-ເອີຣົບ. ການວິເຄາະຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຜັນຜວນທາງພູມິສາດການເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງແບບປະສົມປະສານທີ່ໝັ້ນຄົງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ; ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບຈາກຈີນໄປເອີຣົບສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ການຮັກສາຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງທາງທຸລະກິດທົ່ວທະວີບ.

q14
ບໍລິສັດ Senghor Logistics ມີເຄືອຂ່າຍຕົວແທນທົ່ວໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງ ເຊິ່ງກວມເອົາ 80 ເມືອງທ່າເຮືອ, ແລະ ມີປະສົບການໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງຫຼາຍກວ່າ 100 ເມືອງ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ. ໂດຍສະເໜີບໍລິການຂົນສົ່ງສາກົນຫຼັກ 4 ຢ່າງຄື: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ການບໍລິການດ່ວນ, ບໍລິສັດ Senghor Logistics ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຕາມທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດລູກຄ້າໄດ້ປະມານ 3%-5% ຕໍ່ປີ.
 
ທັດສະນະການຄ້າ ແລະ ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດຂອງເອີຣົບ (ສະພາບການອຸດສາຫະກຳ)
ສາຍພົວພັນການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ເອີຣົບມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ, ສະເໜີສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ໂອກາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ເຊິ່ງປ່ຽນແປງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບົດບາດຂອງການຂົນສົ່ງບໍ່ເຄີຍມີອິດທິພົນຫຼາຍເທົ່າກັບສະພາບແວດລ້ອມໂລກທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະຈຸບັນ.
 
1. ສະພາບແວດລ້ອມທາງພູມິສາດການເມືອງ ແລະ ກົດລະບຽບທີ່ປ່ຽນແປງໄປ
ສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າຂອງເອີຣົບໃນປະຈຸບັນແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍລະບຽບການທີ່ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຍືນຍົງ (ເຊັ່ນ: ກົນໄກການປັບຕົວຂອງຊາຍແດນກາກບອນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ - CBAM), ການກວດສອບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການນໍາເຂົ້າ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງການຈັດລຽງທາງພູມິສາດການເມືອງທີ່ສ້າງຊັ້ນໃໝ່ຂອງຄວາມສັບສົນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເອກະສານທີ່ຄຸກຄາມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ບໍ່ໄດ້ກະກຽມໄວ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການລົບກວນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງເດີນເຮືອຈຳເປັນຕ້ອງມີຍຸດທະສາດການກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້.
 

ແຮງກົດດັນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຫຼາຍຮູບແບບ
ທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນຂອງເອີຣົບ ເຊັ່ນ: ຣອດເຕີດຳ, ແອນເວີບ ແລະ ແຮມເບີກ ຍັງສືບຕໍ່ປະເຊີນກັບບັນຫາຄວາມແອອັດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ເກີດຈາກຄວາມແອອັດ, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານແຮງງານ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຄວາມອາດສາມາດໃນພາກພື້ນພາຍໃນຂອງປະເທດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງທະເລທີ່ໄວຂຶ້ນໄດ້ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ; ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼາຍຮູບແບບ - ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງອາກາດຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ - ເປັນອົງປະກອບສຳຄັນຂອງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.
 
3. ການວາງຂາຍໃກ້ຝັ່ງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ
ດັ່ງທີ່ການລົບກວນທົ່ວໂລກທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຜູ້ນຳເຂົ້າເອີຣົບກຳລັງຊອກຫາວິທີຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ໃນຂະນະທີ່ທຸລະກິດບາງແຫ່ງຄົ້ນຫາທາງເລືອກໃນການຜະລິດໃກ້ໆເຊັ່ນ: ຈີນ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງເຊັ່ນ: ໂປແລນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຈຳເປັນຕ້ອງສຸມໃສ່ຄວາມໄວ, ຄວາມສາມາດໃນການຄາດເດົາໄດ້, ຄວາມປອດໄພ ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ຕົ້ນທຶນທີ່ແນ່ນອນ; ໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ສະເໜີເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຄຸ້ມຄອງທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂບາງສ່ວນເທົ່ານັ້ນ.
 
ເປັນຫຍັງຜູ້ນຳເຂົ້າຈຶ່ງຕ້ອງການການບໍລິການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບ
ຄວາມຜັນຜວນຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບເຮັດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບມີຄວາມຈຳເປັນຍິ່ງຂຶ້ນ. ຜູ້ນຳເຂົ້າຕ້ອງຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດສົ່ງຕໍ່ທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ Senghor Logistics ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດເອີຣົບໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ.
 
1. ການເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມືອາຊີບໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ແນ່ນອນເມື່ອເສັ້ນທາງຫຼັກລົ້ມເຫຼວ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ.
 
ບໍລິສັດ Senghor Logistics ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນທຸກສາມຮູບແບບ, ໂດຍສະເໜີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄປເອີຣົບ; ສິນຄ້າທີ່ມີເວລາຈຳກັດຍັງສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໂດຍໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ (ມີການບໍລິການເຊົ່າທາງອາກາດປະຈຳປີ) ຫຼື ວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ ເຊິ່ງສະເໜີການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມໄວປານກາງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ເອີຣົບໃນເວລາເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ.
 
ການວາງແຜນສຸກເສີນ: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມືອາຊີບມັກຈະລວມເອົາແຜນການສຸກເສີນເຂົ້າໃນການຈອງເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແກ່ຜູ້ນໍາເຂົ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນ: ການປິດຄອງ ຫຼື ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.
 
2. ການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພາສີ
ກົດລະບຽບພາສີຂອງເອີຣົບອາດຈະສັບສົນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ອາກອນ, ລະຫັດສິນຄ້າ, ຂັ້ນຕອນການນໍາເຂົ້າສໍາລັບບັນດາປະເທດສະມາຊິກຕ່າງໆຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ຄ່າປັບໃໝທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ຄ່າປັບໃໝທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສໍາລັບການລະເມີດ.
 
ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ Senghor Logistics ໃນການໃຫ້ບໍລິການແບບປະຕູເຖິງປະຕູ, ລວມທັງການເກັບພາສີ ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າປາຍທາງ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ການບໍລິການນີ້ຮັບປະກັນວ່າເອກະສານຈາກຕົ້ນກຳເນີດຂອງຈີນຈະຖືກດຳເນີນການຢ່າງລາບລື່ນເມື່ອມາຮອດເອີຣົບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງສິນຄ້າທີ່ຈະຖືກກັກຂັງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ.
 
ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ມືອາຊີບຕິດຕາມການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (ເຊັ່ນ: ການເກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ ຫຼື ການປ່ຽນແປງມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນ) ເຊິ່ງປົກປ້ອງຜູ້ນໍາເຂົ້າຈາກຄວາມຜິດພາດໃນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທາງກົດໝາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
 
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງ Final-Mile ໃນທົ່ວເອີຣົບ
ດ້ວຍຫຼາຍປະເທດທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງ ແລະ ສະຫະພັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນທຸກຂອງຕົນເອງ, ການຄຸ້ມຄອງການຈັດສົ່ງໄລຍະທາງສຸດທ້າຍທົ່ວເອີຣົບສາມາດເປັນທັງເລື່ອງທີ່ສັບສົນ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຈາກໄລຍະໄກ.
 
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມືອາຊີບໃນເອີຣົບສະເໜີເຄືອຂ່າຍການຈັດສົ່ງແບບປະສົມປະສານ: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມືອາຊີບມີເຄືອຂ່າຍທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທົ່ວເອີຣົບທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງ (ລົດບັນທຸກ ແລະ ທາງລົດໄຟ) ຈາກສູນກາງທ່າເຮືອຫຼັກໄປຫາສະຖານທີ່ສາງສຸດທ້າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລົບລ້າງຄ່າທຳນຽມການກັກຂັງ/ການກັກຂັງໃນຂະບວນການ. ການເຊື່ອມໂຍງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີຈະຫັນປ່ຽນຈາກທ່າເຮືອ (ການລາກ) ໄປສູ່ການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແພງ, ເຊັ່ນ: ຄ່າທຳນຽມການກັກຂັງ ແລະ ຄ່າທຳນຽມການກັກຂັງ.
 
ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງງ່າຍຂຶ້ນ: ການບໍລິການຂອງ Senghor Logistics ຕອບສະໜອງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໂດຍການເບິ່ງແຍງຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍທີ່ສັບສົນນີ້ ແລະ ສະເໜີຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງທີ່ຄາດເດົາໄດ້ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍໃນເອີຣົບ (ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ ຫຼື ອັງກິດ).
 
4. ປົດລັອກຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມ
ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ມືອາຊີບມີຄວາມສາມາດໃນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນອກເໜືອຈາກອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນທົ່ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທັງໝົດຂອງທ່ານ.
 
ບໍລິສັດ Senghor Logistics ສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າມີອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ານໂລຈິດສະຕິກທີ່ແຂ່ງຂັນຜ່ານວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງໂລຈິດສະຕິກທີ່ສົມບູນແບບ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໄດ້ 3-5 ເປີເຊັນໃນແຕ່ລະປີ ຜ່ານການຊື້ສິນຄ້າໃນປະລິມານຫຼາຍ, ການລວມສິນຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ສິນຄ້າ LCL) ແລະ ການສະໜອງການປະສົມປະສານຮູບແບບ/ເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮີບດ່ວນ ແລະ ມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າ.
 
ຜົນງານທີ່ສຸມໃສ່: ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ Senghor Logistics ໃນທຸກສີ່ຮູບແບບລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ເອີຣົບຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນສູງສຸດສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າເອີຣົບ.
 
ເຊງຮໍໂລຈິດສະຕິກຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຜູ້ນຳເຂົ້າເອີຣົບ
ບໍລິສັດ Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics ໂດດເດັ່ນໃນຖານະຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຖານະຜູ້ນໍາເຂົ້າເອີຣົບ, ໂດຍສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໄວ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງດ້ານການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າໃນເອີຣົບ.
 
“ເສັ້ນທາງການຄ້າລະຫວ່າງເອີຣົບ-ຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຕ້ອງການຜູ້ຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດອີກດ້ວຍ,” ຕົວແທນຈາກບໍລິສັດ Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd ກ່າວ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຂົາແມ່ນການຄຸ້ມຄອງການບໍລິການຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງຂັ້ນຕອນພາສີ, ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການກຳນົດເສັ້ນທາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າເອີຣົບສາມາດຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕະຫຼາດທີ່ທ້າທາຍຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
 
ບໍລິສັດ Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd ເປັນວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝຄົບວົງຈອນ ທີ່ມີສຳນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Shenzhen, ປະເທດຈີນ ແລະ ມີເຄືອຂ່າຍຕົວແທນທີ່ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80 ເມືອງທ່າເຮືອທົ່ວໂລກ. Senghor Logistics ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງສາກົນຫຼັກ 4 ຢ່າງຄື: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ການບໍລິການຈັດສົ່ງດ່ວນ - Senghor Logistics ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂແບບປະຕູເຖິງປະຕູທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຈັດຊື້ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງລູກຄ້າງ່າຍຂຶ້ນ ພ້ອມທັງຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 3%-5% ຕໍ່ປີ.
 
ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ບໍລິສັດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ທີ່ນີ້:https://senghorshipping.com/


ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-08-2026