Centrinės ir Pietų Amerikos pasidalijimas tarptautinėje laivyboje
Kalbant apie Centrinės ir Pietų Amerikos maršrutus, laivybos bendrovių paskelbtuose kainų keitimo pranešimuose buvo minima Rytų Pietų Amerika, Vakarų Pietų Amerika, Karibai ir kiti regionai (pvz.,krovinių gabenimo tarifų atnaujinimo naujienos). Taigi, kaip šie regionai yra suskirstyti tarptautinėje logistikoje? Toliau „Senghor Logistics“ jums analizuos Centrinės ir Pietų Amerikos maršrutus.
Iš viso yra 6 regioniniai maršrutai, kurie išsamiai aprašyti toliau.
1. Meksika
Pirmasis divizionas yraMeksikaMeksika šiaurėje ribojasi su Jungtinėmis Valstijomis, pietuose ir vakaruose – su Ramiuoju vandenynu, pietryčiuose – su Gvatemala ir Belizu, o rytuose – su Meksikos įlanka. Jos geografinė padėtis yra labai svarbi ir tai yra svarbi jungtis tarp Šiaurės ir Pietų Amerikos. Be to, tokie uostai kaipManzanillo uostas, Lazaro Cardenas uostas ir Verakruso uostasMeksikoje yra svarbūs jūrų prekybos vartai, dar labiau sustiprinantys jos poziciją pasauliniame logistikos tinkle.
2. Centrinė Amerika
Antrasis divizionas yra Centrinės Amerikos regionas, kurį sudaroGvatemala, Salvadoras, Hondūras, Nikaragva, Belizas ir Kosta Rika.
UostaiGvatemalayra: Gvatemala, Livingston, Puerto Barrios, Puerto Quetzal, Santo Tomas de Castilla ir kt.
UostaiSalvadorasyra: Acajutla, San Salvador, Santa Ana ir kt.
UostaiHondūrasyra: Puerto Castilla, Puerto Cortes, Roatán, San Lorenzo, San Peter Sula, Tegucigalpa, Villanueva, Villanueva ir kt.
UostaiNikaragvayra: Korintas, Managva ir kt.
UostasBelizasyra: Belizo miestas.
UostaiKosta Rikayra: Kaldera, Puerto Limonas, San Chosė ir kt.
3. Panama
Trečiasis padalinys yra Panama. Panama yra Centrinėje Amerikoje, šiaurėje ribojasi su Kosta Rika, pietuose – su Kolumbija, rytuose – su Karibų jūra, o vakaruose – su Ramiuoju vandenynu. Žymiausias jos geografinis ypatumas yra Panamos kanalas, jungiantis Atlanto ir Ramųjį vandenynus, todėl ji yra svarbus jūrų prekybos tranzito punktas.
Kalbant apie tarptautinę logistiką, Panamos kanalas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį, labai sumažindamas laivybos tarp dviejų vandenynų laiką ir sąnaudas. Šis kanalas yra vienas judriausių jūros maršrutų pasaulyje, palengvinantis prekių gabenimą tarpŠiaurės Amerika, Pietų Amerika, Europair Azija.
Jos uostai apima:Balboa, Kolono laisvosios prekybos zona, Kristobalis, Manzaniljas, Panamos miestasir kt.
4. Karibai
Ketvirtasis divizionas yra Karibai. Jis apimaKuba, Kaimanų salos,Jamaika, Haitis, Bahamos, Dominikos Respublika,Puerto Rikas, Britų Mergelių Salos, Dominika, Sent Lusija, Barbadosas, Grenada, Trinidadas ir Tobagas, Venesuela, Gajana, Prancūzijos Gviana, Surinamas, Antigva ir Barbuda, Sent Vinsentas ir Grenadinai, Aruba, Angilija, Sint Martenas, JAV Mergelių Salos ir kt..
UostaiKubayra: Cardenas, Havana, La Habana, Mariel, Santiago de Cuba, Vita ir kt.
Yra 2 prievadaiKaimanų salos, būtent: Didysis Kaimanas ir Džordžtaunas.
UostaiJamaikayra: Kingstonas, Montego Bėjus ir kt.
UostaiHaitisyra: Cap Haitien, Port-au-Prince ir kt.
UostaiBahamosyra: Friportas, Nasau ir kt.
UostaiDominikos Respublikayra: Caucedo, Puerto Plata, Rio Haina, Santo Domingo ir kt.
UostaiPuerto Rikasyra: San Chuanas ir kt.
UostaiBritų Mergelių Salosyra: „Road Town“ ir kt.
UostaiDominikayra: Dominika, Rozo ir kt.
UostaiSent Lusijayra: Castries, Saint Lucia, Vieux Fort ir kt.
UostaiBarbadosasyra: Barbadosas, Bridžtaunas.
UostaiGrenadayra: Sent Džordžas ir Grenada.
UostaiTrinidadas ir Tobagasyra: Point Fortin, Point Lisas, Port of Speinas ir kt.
UostaiVenesuelayra: El Guamache, Guanta, La Guaira, Marakaibas, Puerto Cabello, Karakasas ir kt.
UostaiGajanayra: Džordžtaunas, Gajana ir kt.
UostaiPrancūzijos Gvianayra: Cayenne, Degrad des Cannes.
UostaiSurinamasyra: Paramaribas ir kt.
UostaiAntigva ir Barbudayra: Antigva ir Sent Džonas.
UostaiSent Vinsentas ir Grenadinaiyra: Džordžtaunas, Kingstaunas, Sent Vinsentas.
UostaiArubayra: Oranjestadas.
UostaiAngilijayra: Angilija, Slėnis ir kt.
UostaiSint Martenasyra: Filipsburgas.
UostaiJAV Mergelių salosapima: Šv. Kryžių, Šv. Tomą ir kt.
5. Pietų Amerikos vakarinė pakrantė
UostaiKolumbijaapima: Baranquilla, Buenaventura, Cali, Cartagena, Santa Marta ir kt.
UostaiEkvadorasapima: Esmeraldas, Guayaquil, Manta, Quito ir kt.
UostaiPeruapima: Ancon, Callao, Ilo, Lima, Matarani, Paita, Chancay ir kt.
Bolivijayra šalis be priėjimo prie jūros ir neturinti jūrų uostų, todėl ją reikia perkrauti per aplinkinių šalių uostus. Paprastai ji gali būti importuojama iš Arikos uosto, Ikikės uosto Čilėje, Kaljao uosto Peru arba Santoso uosto Brazilijoje, o tada sausuma gabenama į Kočabambą, La Pasą, Potosį, Santa Krusą ir kitas vietas Bolivijoje.
Čilėturi daug uostų dėl savo siauro ir ilgo reljefo ir didelio atstumo iš šiaurės į pietus, įskaitant: Antofagasta, Arica, Caldera, Coronel, Iquique, Lirquen, Puerto Angamos, Puerto Montt, Punta Arenas, San Antonio, San Visente, Santiago, Talcahuano, Valparaiso ir kt.
6. Pietų Amerikos rytinė pakrantė
Paskutinis padalinys yra Pietų Amerikos rytinė pakrantė, daugiausia apimantiBrazilija, Paragvajus, Urugvajus ir Argentina.
UostaiBrazilijayra: Fortaleza, Itaguaí, Itajai, Itapoa, Manaus, Navegantes, Paranagua, Pecem, Rio de Žaneiras, Rio Grande, Salvador, Santos, Sepetiba, Suape, Vila do Conde, Vitoria ir kt.
Paragvajustaip pat yra Pietų Amerikos šalis, neturinti priėjimo prie jūros. Ji neturi jūrų uostų, tačiau turi keletą svarbių vidaus uostų, tokių kaip Asunsjonas, Kaakupemis, Feniksas, Terportas, Viljeta ir kt.
UostaiUrugvajusyra: Porto Montevidėjas ir kt.
UostaiArgentinayra: Bahia Blanca, Buenos Aires, Concepcion, Mar del Plata, Puerto Deseado, Puerto Madryn, Rosario, San Lorenzo, Ushuaia, Zarate ir kt.
Ar po šio suskirstymo visiems aiškiau matyti atnaujintus laivybos bendrovių paskelbtus krovinių gabenimo tarifus?
„Senghor Logistics“ turi daugiau nei 10 metų patirtį gabenant krovinius iš Kinijos į Centrinę ir Pietų Ameriką ir yra sudariusi tiesiogines krovinių gabenimo sutartis su laivybos įmonėmis.Kviečiame susipažinti su naujausiais krovinių gabenimo įkainiais.
Įrašo laikas: 2025 m. birželio 17 d.
