WCA Dėmesys tarptautiniam jūrų ir oro transportu vykdomam verslui
Senghor Logistics
banenr88

NAUJIENOS

Pranešimas apie kainų padidėjimą gruodžio mėnesį! Didžiosios laivybos bendrovės paskelbė: Krovinių gabenimo tarifai šiuose maršrutuose toliau kyla.

Neseniai kelios laivybos bendrovės paskelbė apie naują gruodžio mėnesio krovinių gabenimo tarifų koregavimo planų etapą. Tokios laivybos bendrovės kaip MSC, „Hapag-Lloyd“ ir „Maersk“ iš eilės pakoregavo kai kurių maršrutų tarifus, įskaitantEuropa, Viduržemio jūros regionas,AustralijairNaujoji Zelandijamaršrutai ir kt.

MSC paskelbė apie Tolimųjų Rytų ir Europos tarifų koregavimą

Lapkričio 14 d. „MSC Mediterranean Shipping“ paskelbė naujausią pranešimą, kad pakoreguos krovinių gabenimo iš Tolimųjų Rytų į Europą standartus.

MSC paskelbė šiuos naujus „Diamond Tier“ krovinių gabenimo tarifus (DT) eksportui iš Azijos į Europą. Įsigaliojanuo 2024 m. gruodžio 1 d., bet ne vėliau kaip iki 2024 m. gruodžio 14 d., iš visų Azijos uostų (įskaitant Japoniją, Pietų Korėją ir Pietryčių Aziją) į Šiaurės Europą, jei nenurodyta kitaip.

Be to, dėl poveikioKanadosuostų streiko, daugelis uostų šiuo metu yra perpildyti, todėl MSC paskelbė, kad įgyvendinsspūsčių mokestis (CGS)siekiant užtikrinti paslaugų tęstinumą.

„Hapag-Lloyd“ didina FAK tarifus tarp Tolimųjų Rytų ir Europos

Lapkričio 13 d. oficialioje „Hapag-Lloyd“ svetainėje paskelbta, kad padidins FAK tarifus tarp Tolimųjų Rytų ir Europos. Taikoma prekėms, gabenamoms 20 ir 40 pėdų sausais konteineriais ir šaldytuvais, įskaitant didelio kubiškumo konteinerius. Tai įsigalios nuo ...2024 m. gruodžio 1 d..

„Maersk“ paskelbė apie kainų didinimą gruodžio mėnesį.

Neseniai „Maersk“ paskelbė gruodžio mėnesio kainų didinimo pranešimą: 20 ir 40 pėdų konteinerių gabenimo iš Azijos į ... tarifai...Roterdamasbuvo padidintos atitinkamai iki 3 900 JAV dolerių ir 6 000 JAV dolerių, t. y. 750 JAV dolerių ir 1 500 JAV dolerių daugiau nei anksčiau.

„Maersk“ padidino sezono metu PSS keleivių iš Kinijos į Naująją Zelandiją papildomą mokestį.Fidžis, Prancūzijos Polinezijair kt., kurie įsigalios nuo2024 m. gruodžio 1 d..

Be to, „Maersk“ pakoregavo piko sezono papildomą mokestį PSS skrydžiams iš Kinijos, Honkongo, Japonijos, Pietų Korėjos, Mongolijos į Australiją, Papua Naująją Gvinėją ir Saliamono Salas, kuris įsigalios nuo ...2024 m. gruodžio 1 d.Įsigaliojimo dataTaivanas, Kinija – 2024 m. gruodžio 15 d..

Pranešama, kad laivybos bendrovės ir siuntėjai, plaukiojantys Azijos ir Europos maršrutu, pradėjo kasmetines derybas dėl 2025 m. sutarties, ir laivybos bendrovės tikisi kiek įmanoma labiau padidinti neatidėliotinus krovinių gabenimo tarifus (kaip gaires sutartinių krovinių gabenimo tarifų lygiui nustatyti). Tačiau lapkričio viduryje planas didinti krovinių gabenimo tarifus nedavė laukiamų rezultatų. Pastaruoju metu laivybos bendrovės ir toliau remia krovinių gabenimo tarifus kainų didinimo strategijomis, o poveikis dar nematomas. Tačiau tai taip pat rodo pagrindinių laivybos bendrovių ryžtą stabilizuoti krovinių gabenimo tarifus, kad būtų išlaikytos ilgalaikės sutartinės kainos.

„Maersk“ gruodžio mėnesio kainų didinimo pranešimas yra dabartinės tarptautinės laivybos rinkos krovinių gabenimo tarifų augimo tendencijos mikrokosmosas.„Senghor Logistics“ primena:Krovinių savininkai turi atidžiai stebėti krovinių gabenimo tarifų pokyčius ir su ekspeditoriais patvirtinti krovinių gabenimo tarifus, atitinkančius jūsų gabenimo grafiką, kad laiku galėtų pakoreguoti gabenimo sprendimus ir išlaidų biudžetus. Siuntimo įmonės dažnai koreguoja krovinių gabenimo tarifus, o jie yra nepastovūs. Jei turite gabenimo planą, pasiruoškite iš anksto, kad išvengtumėte poveikio siuntoms!


Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 21 d.