တရုတ်နိုင်ငံမှ အဓိက ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်း ၉ ခုအတွက် သင်္ဘောတင်ချိန်နှင့် ၎င်းတို့အပေါ် လွှမ်းမိုးသည့် အချက်များ ဖြစ်သည်။
ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့ကိုမေးမြန်းသောဖောက်သည်အများစုသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့ရန် အချိန်မည်မျှကြာမည်နှင့် ပို့ဆောင်ရမည့်အချိန်ကို မေးမြန်းမည်ဖြစ်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ မတူညီသောဒေသများသို့ သင်္ဘောတင်သည့်နည်းလမ်း (လေ၊ ပင်လယ်စသည်ဖြင့်)၊ မူရင်းဆိပ်ကမ်းနှင့် ဦးတည်ရာ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ရာသီအလိုက် လိုအပ်ချက်တို့အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်မူတည်၍ သိသိသာသာကွဲပြားပါသည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်မှာ တရုတ်နိုင်ငံမှ မတူညီသောလမ်းကြောင်းများအတွက် သင်္ဘောတင်ချိန်များ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် ၎င်းတို့အပေါ် လွှမ်းမိုးနိုင်သည့်အချက်များဖြစ်သည်-
မြောက်အမေရိက လမ်းကြောင်းများ (အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ မက္ကဆီကို)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းခြေ- Los Angeles/Long Beach၊ Oakland၊ Seattle စသဖြင့်
အမေရိကန် အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းNew York၊ Savannah၊ Norfolk၊ Houston (ပနားမားတူးမြောင်းမှတဆင့်) စသည်တို့။
ကနေဒါဗန်ကူးဗား၊ တိုရွန်တို၊ မွန်ထရီရယ် စသဖြင့်
မက္ကဆီကို- Manzanillo, Lazaro Cardenas, Veracruz, etc.
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
တရုတ်ဆိပ်ကမ်းမှ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။West Coast၊ US ရှိ ဆိပ်ကမ်းခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 14 မှ 18 ရက်၊ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် : ခန့်မှန်းခြေ 20 မှ 30 ရက်။
တရုတ်ဆိပ်ကမ်းမှ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။အမေရိကန်၊ အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆိပ်ကမ်းခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 25 မှ 35 ရက်၊ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် : ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 35 မှ 45 ရက်။
တရုတ်ပြည်မှ ပို့ဆောင်ချိန်အမေရိကန်နိုင်ငံအလယ်ပိုင်းခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 27 ရက်မှ 35 ရက်အတွင်း၊ အနောက်ဘက်ကမ်းမှ တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် ဒုတိယအကျော့ ရထားဖြင့် လွှဲပြောင်းပေးခြင်း။
တရုတ်ပြည်မှ ပို့ဆောင်ချိန်ကနေဒါဆိပ်ကမ်းများခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 15 ရက်မှ 26 ရက်ဖြစ်ပြီး တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် သည် ရက်ပေါင်း 20 မှ 40 ခန့်ဖြစ်သည်။
တရုတ်ပြည်မှ ပို့ဆောင်ချိန်မက္ကဆီကန်ဆိပ်ကမ်းများခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 20 မှ 30 ရက်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
အနောက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများ ပိတ်ဆို့မှုနှင့် အလုပ်သမား ပြဿနာများ- Los Angeles/Long Beach ၏ ဆိပ်ကမ်းများ သည် ဂန္ထဝင် ပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်ကြပြီး သင်္ဘောကျင်း အလုပ်သမား ညှိနှိုင်းမှုများသည် လည်ပတ်မှု နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် သပိတ်မှောက်ရန် ခြိမ်းခြောက်မှုများကို မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ပနားမား တူးမြောင်း ကန့်သတ်ချက်များ- မိုးခေါင်မှုကြောင့် တူးမြောင်းရေပမာဏ ကျဆင်းသွားကာ ရေကြောင်းခရီး အရေအတွက်ကို ကန့်သတ်ထားကာ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်း လမ်းကြောင်းများတွင် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် မသေချာမရေရာမှုများ မြင့်တက်လာသည်။
ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- US မီးရထားလမ်းများနှင့် Teamsters Union အကြား ညှိနှိုင်းမှုများသည် ဆိပ်ကမ်းများမှ ကုန်းတွင်းပိုင်းများသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ရွေ့လျားမှုကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ဥရောပလမ်းကြောင်းများ (အနောက်ဥရောပ၊ ဥရောပမြောက်ပိုင်းနှင့် မြေထဲပင်လယ်)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
Rotterdam၊ Hamburg၊ Antwerp၊ Flixstowe၊ Piraeus စသဖြင့်
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ဥရောပပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဆိပ်ကမ်းမှဆိပ်ကမ်း - ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 28 မှ 38 ရက်အတွင်း။
တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် - ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 35 မှ 50 ရက်။
တရုတ်-ဥရောပ အမြန်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 18 မှ 25 ရက်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
ဆိပ်ကမ်းသပိတ်များ- ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ သင်္ဘောကျင်းလုပ်သားများ၏ သပိတ်မှောက်မှုသည် ကြီးမားသောမသေချာမရေရာသည့်အချက်ဖြစ်ပြီး၊ မကြာခဏဆိုသလို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သင်္ဘောနှောင့်နှေးမှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းအနှောင့်အယှက်များကို ဖြစ်စေသည်။
စူးအက်တူးမြောင်း လမ်းကြောင်းပြခြင်း- တူးမြောင်းပိတ်ခြင်း၊ တိုးလာခြင်း၊ သို့မဟုတ် မမျှော်လင့်ထားသော ဖြစ်ရပ်များ (ထာဝရပေးထားခြင်းကဲ့သို့) သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဥရောပသင်္ဘောပို့ဆောင်မှု အစီအစဉ်များကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။
ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေး- ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းကြောင့် သင်္ဘောများကို Good Hope ကိတ်တဝိုက်သို့ လှည့်ပတ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့ပြီး ခရီးစဉ်များအတွက် 10-15 ရက်အထိ ကြာမြင့်ခဲ့ပြီး လက်ရှိအချိန်ကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည့် အကြီးမားဆုံးအချက်ဖြစ်သည်။
ရထားပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပင်လယ်ပြင်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းကြောင့် မထိခိုက်နိုင်သော တရုတ်-ဥရောပ အမြန်လိုင်း၏ တည်ငြိမ်သော အချိန်ဇယားများသည် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
သြစတြေးလျနှင့် နယူးဇီလန် လမ်းကြောင်းများ (သြစတေးလျနှင့် နယူးဇီလန်)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
ဆစ်ဒနီ၊ မဲလ်ဘုန်း၊ ဘရစ္စဘိန်း၊ အော့ကလန် စသဖြင့်
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဆိပ်ကမ်းမှဆိပ်ကမ်း - ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 14 မှ 20 ရက်အတွင်း။
တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် - ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 20 မှ 35 ရက်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
ဇီဝလုံခြုံမှုနှင့် Quarantine- ဤသည်မှာ အရေးကြီးဆုံးအချက်ဖြစ်သည်။ သြစတြေးလျနှင့် နယူးဇီလန်တို့သည် တင်သွင်းလာသော တိရိစ္ဆာန်များနှင့် အပင်များအတွက် ကမ္ဘာ့အတင်းကြပ်ဆုံး သီးသန့်စံနှုန်းများ ရှိနေသောကြောင့် စစ်ဆေးရေးနှုန်း အလွန်မြင့်မားပြီး လုပ်ဆောင်ချိန်များ နှေးကွေးနေပါသည်။ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအချိန်များသည် ရက်ပေါင်း သို့မဟုတ် ရက်သတ္တပတ်များအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ သစ်သားပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ပရိဘောဂများကဲ့သို့သော အသုံးများသောပစ္စည်းများကို မီးခိုးထုတ်ပြီး ရယူရပါမည်။မီးခိုးငွေ့လက်မှတ်မဝင်မီ။
သင်္ဘောအချိန်ဇယားများသည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ သင်္ဘောများထက် တိုတောင်းပြီး တိုက်ရိုက်ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုရွေးချယ်ခွင့်များကို ကန့်သတ်ထားသည်။
ရာသီအလိုက် ဝယ်လိုအား အတက်အကျများ (ဥပမာ လယ်ယာထွက်ကုန် စျေးကွက် ရာသီအစ) သည် ပို့ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။
တောင်အမေရိကလမ်းကြောင်းများ (အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းနှင့် အနောက်ကမ်းရိုးတန်း)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
အနောက်ကမ်းခြေ-Callao၊ Iquique၊ Buenaventura၊ Guayaquil စသဖြင့်
အရှေ့ဘက်ကမ်း-Santos၊ Buenos Aires၊ Montevideo စသဖြင့်
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်း-
အနောက်ဘက်ကမ်း ဆိပ်ကမ်းများ-ဆိပ်ကမ်းသို့ 25 ရက်မှ 35 ရက်ခန့်ကြာသည်။
အရှေ့ဘက်ကမ်း ဆိပ်ကမ်းများ(Good Hope Cape သို့မဟုတ် ပနားမားတူးမြောင်းမှတဆင့်): ဆိပ်ကမ်းရောက်ရန် ၃၅ ရက်မှ ၄၅ ရက်ခန့်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
အရှည်ကြာဆုံးခရီး၊ အကြီးမားဆုံး မသေချာမှု။
ထိရောက်မှု မရှိသော ဦးတည်ရာ ဆိပ်ကမ်းများ- တောင်အမေရိက ဆိပ်ကမ်းကြီးများ သည် မဖွံ့ဖြိုးသေးသော အခြေခံ အဆောက်အဦများ၊ လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် နိမ့်ကျမှုနှင့် ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့မှုများကြောင့် ကြုံတွေ့နေရသည်။
ရှုပ်ထွေးသော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ- ရှုပ်ထွေးသော အကောက်ခွန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ မတည်မငြိမ်မူဝါဒများ၊ စစ်ဆေးရေးနှုန်းထားများ မြင့်မားခြင်းနှင့် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ကန့်သတ်ချက်များ နည်းပါးခြင်းသည် အခွန်မြင့်မားခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုများ- အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းအတွက် ချည်နှောင်ထားသော သင်္ဘောများသည် Good Hope ကိပ်တောင်တစ်ဝိုက် သို့မဟုတ် ပနားမားတူးမြောင်းကိုဖြတ်၍ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံး၏ လမ်းကြောင်းအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။
အရှေ့အလယ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းများ (အာရပ်ကျွန်းဆွယ်၊ ပါရှန်ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းခြေနိုင်ငံများ)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
ဒူဘိုင်း၊ အဘူဒါဘီ၊ ဒမ်မမ်၊ ဒိုဟာ စသဖြင့်
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု - ဆိပ်ကမ်းမှဆိပ်ကမ်း - ခန့်မှန်းခြေ 15 မှ 22 ရက်။
တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် : ခန့်မှန်းခြေ 20 မှ 30 ရက်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းထိရောက်မှု- UAE ရှိ Jebel Ali ဆိပ်ကမ်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော်လည်း အခြားဆိပ်ကမ်းများသည် ဘာသာရေးအားလပ်ရက်များ (ဥပမာ Ramadan နှင့် Eid al-Fitr ကဲ့သို့) တွင် ထိရောက်မှု သိသိသာသာ လျော့နည်းခြင်းကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
နိုင်ငံရေးအခြေအနေ- ဒေသဆိုင်ရာ မတည်ငြိမ်မှုသည် သင်္ဘောလုံခြုံရေးနှင့် အာမခံစရိတ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
အားလပ်ရက်များ- ရမ်ဇာန်လတွင် အလုပ်၏အရှိန်အဟုန် နှေးကွေးသွားပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။
အာဖရိကလမ်းကြောင်းများ
ဒေသ 4 ခုရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများ
မြောက်အာဖရိက-အလက်ဇန္ဒြီးယားနှင့် အယ်လ်ဂျီးရီးယားကဲ့သို့သော မြေထဲပင်လယ်ကမ်းရိုးတန်း။
အနောက်အာဖရိက-Lagos၊ Lomé၊ Abidjan၊ Tema စသဖြင့်
အရှေ့အာဖရိကMombasa နှင့် Dar es Salaam။
တောင်အာဖရိကDurban နှင့် Cape Town။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
ဆိပ်ကမ်းသို့ ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဆိပ်ကမ်း-
မြောက်အာဖရိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ရက်ပေါင်း 25 မှ 40 ရက်ခန့်။
အရှေ့အာဖရိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ရက် 30 မှ 50 ခန့်။
တောင်အာဖရိကဆိပ်ကမ်းများသို့ 25 မှ 35 ရက်ခန့်။
အနောက်အာဖရိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ရက် 40 မှ 50 ခန့်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
ဦးတည်ရာ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ညံ့ဖျင်းသော အခြေအနေများ- ယာဉ်ကြောပိတ်ခြင်း၊ ခေတ်မမီသော စက်ကိရိယာများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့မှာ အဖြစ်များပါသည်။ Lagos သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အစည်ကားဆုံး ဆိပ်ကမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစိန်ခေါ်မှုများ- စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများသည် အလွန်အမင်းထင်သလိုဖြစ်ပြီး စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များသည် တောင်းဆိုမှုများနှင့် အမြဲပြောင်းလဲလျက်ရှိပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးမှာ သိသာထင်ရှားသောစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။
ကုန်းတွင်းပိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခက်အခဲများ- ဆိပ်ကမ်းများမှ ကုန်းတွင်းပိုင်းများအထိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေခံ အဆောက်အအုံ ညံ့ဖျင်းမှုသည် သိသိသာသာ လုံခြုံရေးကို စိုးရိမ်စရာ ဖြစ်စေသည်။
နိုင်ငံရေးနှင့် လူမှုရေးမငြိမ်သက်မှုများ- အချို့ဒေသများတွင် နိုင်ငံရေးမတည်ငြိမ်မှုများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအန္တရာယ်နှင့် အာမခံစရိတ်များကို တိုးမြင့်စေသည်။
အရှေ့တောင်အာရှ လမ်းကြောင်းများ (စင်္ကာပူ၊ မလေးရှား၊ ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ်၊ ဖိလစ်ပိုင် စသည်ဖြင့်)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
စင်္ကာပူ၊ Port Klang၊ Jakarta၊ Ho Chi Minh City၊ Bangkok၊ Laem Chabang စသဖြင့်
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု - ဆိပ်ကမ်းမှဆိပ်ကမ်း - ခန့်မှန်းခြေ 5 မှ 10 ရက်။
တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် : ခန့်မှန်းခြေ 10 မှ 18 ရက်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
ခရီးတိုအကွာအဝေးက အားသာချက်တစ်ခုပါ။
ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် သိသိသာသာကွဲပြားသည်- စင်္ကာပူသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော်လည်း အချို့သောနိုင်ငံများတွင် ဆိပ်ကမ်းများတွင် ခေတ်မမီတော့သော စက်ကိရိယာများ၊ စီမံဆောင်ရွက်နိုင်စွမ်း အကန့်အသတ်ရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်နိုင်သည်။
ရှုပ်ထွေးသောအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးပတ်ဝန်းကျင်- အကောက်ခွန်မူဝါဒများ၊ စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိစ္စရပ်များသည် နိုင်ငံတစ်ခုနှင့်တစ်ခု မတူညီသောကြောင့်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးသည် နှောင့်နှေးမှုအတွက် အဓိကအန္တရာယ်ဖြစ်စေသောအချက်ဖြစ်သည်။
တိုင်ဖွန်းရာသီသည် တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ဆက်လက်ဖတ်ရှုရန်-
အရှေ့အာရှလမ်းကြောင်းများ (ဂျပန်၊ တောင်ကိုရီးယား၊ ရုရှားအရှေ့ဖျား)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
ဂျပန်(တိုကျို၊ ယိုကိုဟားမား၊ အိုဆာကာ)၊
တောင်ကိုရီးယား(ဘူဆန်၊ အင်ချွန်း)၊
ရုရှားအရှေ့ဖျား(Vladivostok)။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး-ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသည် ၂ ရက်မှ ၅ ရက်ခန့်အတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းများမှ ထွက်ခွာချိန် အလွန်လျင်မြန်ပြီး ၇ ရက်မှ ၁၂ ရက်အထိ ကြာပါသည်။
ရထား/ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး-ရုရှားအရှေ့ဖျားနှင့် အချို့သော ကုန်းတွင်းပိုင်းဒေသများသို့ ဖြတ်သန်းချိန်များသည် Suifenhe နှင့် Hunchun ကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများမှတစ်ဆင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုထက် အနည်းငယ်ပိုကြာသည် သို့မဟုတ် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
အလွန်တိုတောင်းသော ရေကြောင်းခရီးနှင့် အလွန်တည်ငြိမ်သော သင်္ဘောအချိန်များ။
ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းများ (ဂျပန်နှင့် တောင်ကိုရီးယား) တို့တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားစွာ လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း ရုရှားအရှေ့ဖျားနှင့် ဆောင်းရာသီ ရေခဲပြင်များတွင် ဆိပ်ကမ်းထိရောက်မှုတို့ကြောင့် အသေးစားနှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
နိုင်ငံရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှုမူဝါဒ အပြောင်းအလဲများသည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်များအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။
တောင်အာရှလမ်းကြောင်းများ (အိန္ဒိယ၊ သီရိလင်္ကာ၊ ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်)
အဓိက ဆိပ်ကမ်းများ-
Nhava Sheva၊ ကိုလံဘို၊ စစ်တကောင်း
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အချိန်၊
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု - ဆိပ်ကမ်းမှဆိပ်ကမ်း - ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 12 မှ 18 ရက်အတွင်း
အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်များ-
ပြင်းထန်သော ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု- အခြေခံအဆောက်အအုံ မလုံလောက်မှုနှင့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကြောင့် သင်္ဘောများသည် ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက် အထူးသဖြင့် အိန္ဒိယနှင့် ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက် သိသာထင်ရှားသော အချိန်ဖြုန်းကြသည်။ ၎င်းသည် ပို့ဆောင်ချိန်များတွင် သိသာထင်ရှားသော မရေရာမှုများကို ဖန်တီးပေးသည်။
တင်းကျပ်သော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် မူဝါဒများ- အိန္ဒိယအကောက်ခွန်တွင် စစ်ဆေးရေးနှုန်းမြင့်မားပြီး အလွန်တင်းကျပ်သော စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ မည်သည့်အမှားအယွင်းမဆို သိသာထင်ရှားသော နှောင့်နှေးမှုနှင့် ဒဏ်ကြေးများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
စစ်တကောင်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထိရောက်မှုအနည်းဆုံး ဆိပ်ကမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး နှောင့်နှေးမှုများမှာ အဖြစ်များပါသည်။
ကုန်တင်ပိုင်ရှင်များအတွက် အဆုံးစွန်သော အကြံပြုချက်
1. ကြားခံအချိန် အနည်းဆုံး ၂ ပတ်မှ ၄ ပတ်အထိ ခွင့်ပြုပါ။အထူးသဖြင့် တောင်အာရှ၊ တောင်အမေရိက၊ အာဖရိကနှင့် လက်ရှိ ဥရောပသို့ လမ်းကြောင်းများ။
2. တိကျသောစာရွက်စာတမ်း၎င်းသည် လမ်းကြောင်းအားလုံးအတွက် အရေးကြီးပြီး ရှုပ်ထွေးသော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ပတ်ဝန်းကျင်များ (တောင်အာရှ၊ တောင်အမေရိကနှင့် အာဖရိက) ဒေသများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
3. ပို့ဆောင်ရေးအာမခံကို ဝယ်ယူပါခရီးဝေး၊ အန္တရာယ်များသောလမ်းကြောင်းများနှင့် တန်ဖိုးမြင့်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အာမခံသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
4. အတွေ့အကြုံရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ရွေးချယ်ပါ-ကျယ်ပြန့်သော အတွေ့အကြုံနှင့် တိကျသောလမ်းကြောင်းများ (ဥပမာ- တောင်အမေရိကကဲ့သို့) တွင် အထူးပြုထားသော အေးဂျင့်များ၏ ခိုင်မာသောကွန်ရက်ရှိသော ပါတနာသည် စိန်ခေါ်မှုအများစုကို ဖြေရှင်းရန် သင့်အား ကူညီနိုင်ပါသည်။
Senghor Logistics သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ဥရောပ၊ မြောက်အမေရိက၊ တောင်အမေရိက၊ သြစတြေးလျနှင့် နယူးဇီလန်၊ အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများတွင် အထူးပြုထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွေ့အကြုံ ၁၃ နှစ်ရှိပြီဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ ဥရောပနှင့် သြစတြေးလျတို့ကဲ့သို့သော နိုင်ငံများအတွက် သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုများတွင် ကျွမ်းကျင်ပြီး US သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှုန်းထားများကို အထူးနားလည်ပါသည်။
နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံများပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံအများအပြားတွင် သစ္စာရှိသော ဖောက်သည်များကို ရရှိထားပြီး ၎င်းတို့၏ ဦးစားပေးမှုများကို နားလည်ကာ အံဝင်ခွင်ကျ ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။
မှကြိုဆိုပါတယ်။ငါတို့ကိုစကားပြောပါ။တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်တင်သင်္ဘောများအကြောင်း
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၅-၂၀၂၅
