Top 10 factoren die de kosten van luchtvracht beïnvloeden en een kostenanalyse tot 2025
In de mondiale zakelijke omgeving,luchtvrachtLuchtvracht is door zijn hoge efficiëntie en snelheid een belangrijke transportoptie geworden voor veel bedrijven en particulieren. De samenstelling van de kosten voor luchtvracht is echter relatief complex en wordt beïnvloed door vele factoren.
Factoren die de kosten van luchtvracht beïnvloeden
Ten eerste, degewichtHet gewicht van de goederen is een van de belangrijkste factoren bij het bepalen van de kosten van luchtvracht. Luchtvrachtmaatschappijen berekenen de vrachtkosten doorgaans op basis van de prijs per kilogram. Hoe zwaarder de goederen, hoe hoger de kosten.
De prijsklasse ligt over het algemeen tussen 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg en meer (zie details in deproductHet is echter belangrijk om te weten dat luchtvaartmaatschappijen voor goederen met een groot volume en een relatief laag gewicht de kosten kunnen berekenen op basis van het volumegewicht.
DeafstandDe transportafstand is ook een belangrijke factor die de logistieke kosten van luchtvracht beïnvloedt. Over het algemeen geldt: hoe langer de transportafstand, hoe hoger de logistieke kosten. De kosten voor het luchtvrachten van goederen van China naar bijvoorbeeld...Europazal aanzienlijk hoger zijn dan die van luchtvracht van goederen vanuit China naarZuidoost-AziëDaarnaast verschillendevertrek- en aankomstluchthavensDit heeft ook gevolgen voor de kosten.
Desoort goederenDit heeft ook invloed op de kosten van luchtvracht. Speciale goederen, zoals gevaarlijke stoffen, verse levensmiddelen, waardevolle spullen en goederen met temperatuureisen, hebben doorgaans hogere logistieke kosten dan gewone goederen, omdat ze speciale behandeling en beschermingsmaatregelen vereisen.
(Bijvoorbeeld: temperatuurgecontroleerde goederen, de koudeketen voor farmaceutische producten vereist speciale apparatuur, en de kosten zouden met 30%-50% stijgen.)
Bovendien, detijdigheidsvereistenOok de verzendkosten zullen in de prijs worden weerspiegeld. Als u het transport wilt versnellen en de goederen zo snel mogelijk op de bestemming wilt afleveren, zal de prijs van een rechtstreekse vlucht hoger zijn dan de prijs van een overslag. De luchtvaartmaatschappij biedt in dat geval weliswaar prioriteitsbehandeling en snelle verzending, maar de kosten zullen navenant hoger uitvallen.
Verschillende luchtvaartmaatschappijenZe hanteren ook verschillende tariefstructuren. Sommige grote internationale luchtvaartmaatschappijen hebben wellicht voordelen op het gebied van servicekwaliteit en routenetwerk, maar hun kosten kunnen relatief hoog zijn; terwijl sommige kleine of regionale luchtvaartmaatschappijen mogelijk concurrerendere prijzen aanbieden.
Naast de bovengenoemde directe kostenfactoren zijn er nog enkele andere factoren.indirecte kostenEr moet rekening worden gehouden met diverse factoren. Denk bijvoorbeeld aan de verpakkingskosten van de goederen. Om de veiligheid van de goederen tijdens het luchttransport te garanderen, moeten stevige verpakkingsmaterialen die voldoen aan de luchtvrachtnormen worden gebruikt, wat bepaalde kosten met zich meebrengt. Daarnaast zijn brandstofkosten, douanekosten, verzekeringskosten, enzovoort, ook onderdeel van de kosten voor luchtvracht.
Andere factoren:
Vraag en aanbod op de markt
Veranderende vraag: Tijdens e-commerce-shoppingfestivals en piekproductieperiodes neemt de vraag naar vrachtvervoer per vliegtuig aanzienlijk toe. Als het aanbod van transportcapaciteit niet tijdig kan worden afgestemd, zullen de prijzen voor luchtvracht stijgen. Tijdens bijvoorbeeld shoppingfestivals zoals Kerstmis en Black Friday explodeert het volume van e-commerce-vracht, waardoor de vraag naar luchtvrachtcapaciteit sterk toeneemt en de vrachtprijzen stijgen.
(Een typisch voorbeeld van een onevenwicht tussen vraag en aanbod is de Rode Zee-crisis in 2024: vrachtschepen die Kaap de Goede Hoop omzeilen, hebben de scheepvaartcyclus verlengd, en sommige goederen zijn via het luchttransport vervoerd, waardoor de vrachtkosten op de route Azië-Europa met 30% zijn gestegen.)
Veranderingen in de capaciteit: Het vrachtruim van passagiersvliegtuigen is een belangrijke bron van capaciteit voor luchtvracht, en de toename of afname van passagiersvluchten heeft direct invloed op de vrachtcapaciteit in het vrachtruim. Wanneer de vraag naar passagiers afneemt, neemt de vrachtcapaciteit in het vrachtruim van passagiersvliegtuigen af, terwijl de vraag naar vracht gelijk blijft of toeneemt, kunnen de luchtvrachtprijzen stijgen. Daarnaast hebben ook het aantal geïnvesteerde vrachtvliegtuigen en de uitfasering van oude vrachtvliegtuigen invloed op de luchtvrachtcapaciteit en daarmee op de prijzen.
Verzendkosten
Brandstofprijzen: Vliegtuigbrandstof is een van de belangrijkste operationele kostenposten van luchtvaartmaatschappijen, en schommelingen in de brandstofprijzen hebben direct invloed op de kosten van luchtvracht. Wanneer de brandstofprijzen stijgen, zullen luchtvaartmaatschappijen de luchtvrachtprijzen verhogen om de kostendruk door te berekenen.
Luchthavenkosten: De tarieven verschillen per luchthaven, waaronder landings- en opstijgkosten, parkeerkosten, grondafhandelingskosten, enz.
Routefactoren
Drukte op de routes: Populaire routes zoals Azië-Pacific naar Europa en Amerika, Europa en Amerika naar het Midden-Oosten, enz., worden door de frequente handel en de grote vraag naar vrachtvervoer door luchtvaartmaatschappijen uitgebreid met extra capaciteit. De concurrentie is echter ook hevig. Prijzen worden beïnvloed door zowel vraag als aanbod en de mate van concurrentie. Prijzen stijgen in het hoogseizoen en kunnen in het laagseizoen dalen als gevolg van de concurrentie.
Geopolitiek beleid: tarieven, routebeperkingen en handelsconflicten
Geopolitieke risico's hebben indirect invloed op de prijzen van luchtvracht:
Tariefbeleid: Voordat de Verenigde Staten tarieven oplegden aan China, haastten bedrijven zich om goederen te verschepen, waardoor de vrachtprijzen op de route tussen China en de VS in één week met 18% stegen;
Beperkingen in het luchtruim: Na het Russisch-Oekraïense conflict vlogen Europese luchtvaartmaatschappijen om het Russische luchtruim heen, waardoor de vliegtijd op de route Azië-Europa met 2-3 uur toenam en de brandstofkosten met 8-12% stegen.
Bijvoorbeeld
Om de kosten van luchtvracht intuïtiever te begrijpen, gebruiken we een specifiek voorbeeld. Stel dat een bedrijf een partij van 500 kg elektronische producten wil verzenden van Shenzhen, China naar...Los Angeles, Verenigde StatenHet bedrijf kiest voor een bekende internationale luchtvaartmaatschappij met een eenheidsprijs van US$ 6,3 per kilogram. Omdat elektronische producten geen speciale goederen zijn, zijn er geen extra handlingkosten. Tegelijkertijd kiest het bedrijf voor de normale verzendtijd. In dit geval bedragen de luchtvrachtkosten voor deze partij goederen ongeveer US$ 3.150. Maar als het bedrijf de goederen binnen 24 uur moet leveren en kiest voor een spoedservice, kunnen de kosten met 50% of zelfs meer stijgen.
Analyse van de luchtvrachtprijzen in 2025
In 2025 zullen de internationale luchtvrachtprijzen naar verwachting schommelen en stijgen, maar de prestaties zullen variëren afhankelijk van de periode en de route.
Januari:Door de grote vraag naar voorraden in aanloop naar Chinees Nieuwjaar en de mogelijke invoering van nieuwe tarieven door de Verenigde Staten, verscheepten bedrijven goederen vooruit, nam de vraag aanzienlijk toe en bleven de vrachtprijzen op belangrijke routes zoals Azië-Pacific naar Europa en de Verenigde Staten stijgen.
Februari:Na Chinees Nieuwjaar werd de achterstand in de levering van goederen weggewerkt, daalde de vraag en kan het volume van goederen op e-commerceplatforms na de feestdagen worden aangepast. Hierdoor kan het gemiddelde vrachttarief wereldwijd lager uitvallen dan in januari.
Maart:De nasleep van de drukte van vóór de tariefverhogingen in het eerste kwartaal is nog steeds merkbaar, en sommige goederen zijn nog onderweg. Tegelijkertijd kan het geleidelijke herstel van de industriële productie een zekere mate van vraag naar vrachtvervoer stimuleren, waardoor de vrachtprijzen mogelijk licht zullen stijgen ten opzichte van februari.
April tot en met juni:Als er geen grote noodsituatie is, zijn de capaciteit en de vraag relatief stabiel en zal het wereldwijde gemiddelde luchtvrachttarief naar verwachting schommelen rond de ±5%.
Juli tot en met augustus:Tijdens het zomerseizoen, wanneer veel toeristen komen, wordt een deel van de laadruimte in de vrachtruimen van passagiersvliegtuigen ingenomen door bagage, enzovoort, waardoor de vrachtcapaciteit relatief beperkt is. Tegelijkertijd bereiden e-commerceplatforms zich voor op promotieactiviteiten in de tweede helft van het jaar, waardoor de tarieven voor luchtvracht mogelijk met 10% tot 15% zullen stijgen.
September tot en met oktober:Het traditionele hoogseizoen voor vrachtvervoer komt eraan, en in combinatie met de e-commerce acties "Golden September" en "Silver October" is de vraag naar vrachtvervoer groot, waardoor de vrachtprijzen mogelijk met 10% tot 15% zullen stijgen.
November tot en met december:Winkelfestivals zoals Black Friday en Kerstmis hebben geleid tot een explosieve groei in de online verkoop van goederen, en de vraag heeft een hoogtepunt van het jaar bereikt. De gemiddelde wereldwijde vrachtkosten kunnen met 15% tot 20% stijgen ten opzichte van september. Tegen het einde van het jaar, wanneer de drukte van de winkelfestivals afneemt en het laagseizoen aanbreekt, kunnen de prijzen echter dalen.
(Bovenstaande dient slechts ter referentie; raadpleeg de daadwerkelijke offerte.)
De bepaling van de logistieke kosten voor luchtvracht is dus niet afhankelijk van één enkele factor, maar van de gecombineerde werking van meerdere factoren. Bij het kiezen van luchtvrachtlogistieke diensten is het voor vrachteigenaren belangrijk om hun eigen behoeften, budget en de kenmerken van de goederen zorgvuldig te overwegen en uitgebreid te communiceren en te onderhandelen met expediteurs om de meest optimale vrachtoplossing en redelijke prijsopgaven te verkrijgen.
Hoe krijg ik snel en nauwkeurig een offerte voor luchtvracht?
1. Wat is uw product?
2. Wat is het gewicht en volume van de goederen? Of kunt u ons de paklijst van uw leverancier toesturen?
3. Waar is uw leverancier gevestigd? We hebben deze informatie nodig om de dichtstbijzijnde luchthaven in China te kunnen bepalen.
4. Uw bezorgadres met postcode. (Indienhuis-aan-huis(Service is vereist.)
5. Zou het beter zijn als je de juiste leverdatum van je leverancier hebt?
6. Bijzondere opmerkingen: of het te lang of te zwaar is; of het gevoelige goederen betreft zoals vloeistoffen, batterijen, enz.; of er eisen zijn met betrekking tot temperatuurregeling.
Senghor Logistics levert de meest recente offerte voor luchtvracht op basis van uw vrachtgegevens en -behoeften. Wij zijn een rechtstreekse agent van luchtvaartmaatschappijen en kunnen een deur-tot-deur bezorgservice bieden, wat zorgeloos en arbeidsbesparend is.
Vul het aanvraagformulier in voor een consult.
Geplaatst op: 25 juni 2024
