VolgensSenghor LogistiekRond 17:00 uur op 6 mei, lokale tijd in het westen van de Verenigde Staten, legden de grootste containerhavens van de Verenigde Staten, Los Angeles en Long Beach, plotseling hun activiteiten stil. De staking kwam onverwacht en overtrof alle verwachtingen van de sector.
Sinds vorig jaar, niet alleen inde Verenigde StatenMaar ook in Europa zijn er van tijd tot tijd stakingen geweest, waarbij vrachteigenaren, leveranciers en expediteurs in verschillende mate zijn getroffen. Momenteel,De terminals in LA en LB kunnen geen containers ophalen en terugbrengen..
Er zijn verschillende redenen voor dergelijke plotselinge gebeurtenissen. De havens van Los Angeles en Long Beach werden donderdag gesloten omdat het tekort aan arbeidskrachten zou kunnen verergeren door langdurige onderhandelingen, meldde Bloomberg. Volgens de algemene situatie zoals gerapporteerd door de lokale vertegenwoordiger van Senghor Logistics (ter referentie),Vanwege het tekort aan vast personeel is de efficiëntie van het ophalen van containers en het lossen van schepen laag, en de effectiviteit van het inhuren van tijdelijke arbeidskrachten zal sterk afnemen. Daarom heeft de terminal besloten de poort tijdelijk te sluiten.
Er is nog geen aankondiging gedaan over wanneer de havens weer open zullen gaan. Het is aannemelijk dat ze morgen nog niet open zullen gaan, en het weekend is Pasen. Als ze volgende week maandag wel opengaan, zal er opnieuw een grote drukte in de havens ontstaan, dus houd daar rekening mee en plan voldoende tijd en budget in.
Hierbij informeren wij u: alle pieren in Los Angeles (LA/LB), met uitzondering van Matson, zijn gesloten. Het betreft de pieren APM, TTI, LBCT, ITS en SSA, die tijdelijk gesloten zijn. De ophaaltermijn voor containers zal worden verlengd. Wij verzoeken u hiervan kennis te nemen. Dank u wel!
Sinds maart is het algehele serviceniveau van de belangrijkste Chinese havens efficiënt en stabiel, en de gemiddelde aanmeertijd van schepen in de grote havens is gestegen.EuropaEn de Verenigde Staten is de situatie verslechterd. Door stakingen in Europa en arbeidsbesprekingen aan de westkust van de Verenigde Staten nam de operationele efficiëntie van grote havens eerst toe en vervolgens af. De gemiddelde aanmeertijd van schepen in de haven van Long Beach, een belangrijke haven in het westen van de Verenigde Staten, bedroeg 4,65 dagen, een stijging van 2,9% ten opzichte van de vorige maand. Afgaande op de huidige staking, lijkt het een kleinschalige staking te zijn, en de naderende feestdagen hebben geleid tot de sluiting van de terminalactiviteiten.
Senghor LogistiekWe blijven de situatie in de bestemmingshaven nauwlettend volgen, onderhouden nauw contact met de lokale agent en houden u tijdig op de hoogte, zodat verladers of ladingeigenaren hun verzendplan volledig kunnen voorbereiden en de relevante informatie kunnen voorspellen.
Geplaatst op: 7 april 2023
