Indeling van Midden- en Zuid-Amerika in de internationale scheepvaart
Wat betreft de routes naar Midden- en Zuid-Amerika, vermeldden de door rederijen uitgegeven prijswijzigingsberichten Oost-Zuid-Amerika, West-Zuid-Amerika, het Caribisch gebied en andere regio's (bijv.het nieuws over de bijgewerkte vrachttarievenHoe zijn deze regio's dan verdeeld in de internationale logistiek? Senghor Logistics analyseert de routes door Midden- en Zuid-Amerika voor u.
Er zijn in totaal 6 regionale routes, die hieronder in detail worden beschreven.
1. Mexico
De eerste divisie isMexicoMexico grenst in het noorden aan de Verenigde Staten, in het zuiden en westen aan de Stille Oceaan, in het zuidoosten aan Guatemala en Belize, en in het oosten aan de Golf van Mexico. De geografische ligging is van groot belang en vormt een belangrijke schakel tussen Noord- en Zuid-Amerika. Daarnaast zijn er havens zoals...De haven van Manzanillo, de haven van Lazaro Cardenas en de haven van VeracruzDe havens in Mexico zijn belangrijke toegangspoorten voor de maritieme handel, waardoor de positie van het land in het wereldwijde logistieke netwerk verder wordt versterkt.
2. Centraal-Amerika
De tweede onderverdeling is de regio Centraal-Amerika, die bestaat uit:Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Belize en Costa Rica.
De havens inGuatemalazijn: Guatemala-Stad, Livingston, Puerto Barrios, Puerto Quetzal, Santo Tomas de Castilla, enz.
De havens inEl Salvadorzijn: Acajutla, San Salvador, Santa Ana, enz.
De havens inHonduraszijn: Puerto Castilla, Puerto Cortes, Roatán, San Lorenzo, San Peter Sula, Tegucigalpa, Villanueva, Villanueva, enz.
De havens inNicaraguazijn: Corinto, Managua, enz.
De haven inBelizeis: Belize City.
De havens inCosta Ricazijn: Caldera, Puerto Limon, San José, enz.
3. Panama
De derde divisie is Panama. Panama ligt in Midden-Amerika en grenst aan Costa Rica in het noorden, Colombia in het zuiden, de Caribische Zee in het oosten en de Stille Oceaan in het westen. Het meest opvallende geografische kenmerk is het Panamakanaal, dat de Atlantische en de Stille Oceaan met elkaar verbindt en het tot een belangrijk doorvoerpunt voor de maritieme handel maakt.
Wat internationale logistiek betreft, speelt het Panamakanaal een cruciale rol door de tijd en kosten van scheepvaart tussen de twee oceanen aanzienlijk te verlagen. Dit kanaal is een van de drukste zeeroutes ter wereld en vergemakkelijkt het transport van goederen tussen de oceanen.Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europaen Azië.
De havens omvatten onder meer:Balboa, Vrijhandelszone Colón, Cristobal, Manzanillo, Panama-stadenz.
4. Het Caribisch gebied
De vierde divisie is het Caribisch gebied. Deze omvat:Cuba, Kaaimaneilanden,JamaicaHaïti, Bahama's, Dominicaanse Republiek,Puerto RicoBritse Maagdeneilanden, Dominica, Saint Lucia, Barbados, Grenada, Trinidad en Tobago, Venezuela, Guyana, Frans-Guyana, Suriname, Antigua en Barbuda, Saint Vincent en de Grenadines, Aruba, Anguilla, Sint Maarten, Amerikaanse Maagdeneilanden, enz..
De havens inCubazijn: Cardenas, Havana, La Habana, Mariel, Santiago de Cuba, Vita, etc.
Er zijn 2 poorten inCaymaneilanden, namelijk: Grand Cayman en George Town.
De havens inJamaicazijn: Kingston, Montego Bay, enz.
De havens inHaïtizijn: Cap Haitien, Port-au-Prince, enz.
De havens inde Bahama'szijn: Freeport, Nassau, enz.
De havens inDominicaanse Republiekzijn: Caucedo, Puerto Plata, Rio Haina, Santo Domingo, enz.
De havens inPuerto Ricozijn: San Juan, enz.
De havens inBritse Maagdeneilandenzijn: Road Town, enz.
De havens inDominicazijn: Dominica, Roseau, enz.
De havens inSaint Luciazijn: Castries, Saint Lucia, Vieux Fort, etc.
De havens inBarbadoszijn: Barbados, Bridgetown.
De havens inGrenadazijn: St. George's en Grenada.
De havens inTrinidad en Tobagozijn: Point Fortin, Point Lisas, Port of Spain, enz.
De havens inVenezuelazijn: El Guamache, Guanta, La Guaira, Maracaibo, Puerto Cabello, Caracas, enz.
De havens inGuyanazijn: Georgetown, Guyana, enz.
De havens inFrans-Guyanazijn: Cayenne, Degrad des Cannes.
De havens inSurinamezijn: Paramaribo, enz.
De havens inAntigua en Barbudazijn: Antigua en St. John's.
De havens inSaint Vincent en de Grenadineszijn: Georgetown, Kingstown, St. Vincent.
De havens inArubazijn: Oranjestad.
De havens inAnguillazijn: Anguilla, de Vallei, enz.
De havens inSint Maartenzijn: Philipsburg.
De havens inde Amerikaanse Maagdeneilandenwaaronder: St. Croix, St. Thomas, enz.
5. Westkust van Zuid-Amerika
De havens inColombiaomvatten: Barranquilla, Buenaventura, Cali, Cartagena, Santa Marta, enz.
De havens inEcuadoromvatten: Esmeraldas, Guayaquil, Manta, Quito, enz.
De havens inPeruomvatten: Ancon, Callao, Ilo, Lima, Matarani, Paita, Chancay, enz.
BoliviaBolivia is een land zonder zeehavens, dus moet het via havens in omliggende landen worden doorgevoerd. Het kan meestal worden geïmporteerd vanuit de haven van Arica of Iquique in Chili, de haven van Callao in Peru of de haven van Santos in Brazilië, en vervolgens over land worden vervoerd naar Cochabamba, La Paz, Potosi, Santa Cruz en andere plaatsen in Bolivia.
Chiliheeft veel havens vanwege het smalle en lange terrein en de lange afstand van noord naar zuid, waaronder: Antofagasta, Arica, Caldera, Coronel, Iquique, Lirquen, Puerto Angamos, Puerto Montt, Punta Arenas, San Antonio, San Vicente, Santiago, Talcahuano, Valparaiso, etc.
6. Oostkust van Zuid-Amerika
De laatste onderverdeling is de oostkust van Zuid-Amerika, hoofdzakelijk inclusiefBraziliëParaguay, Uruguay en Argentinië.
De havens inBraziliëzijn: Fortaleza, Itaguaí, Itajai, Itapoa, Manaus, Navegantes, Paranagua, Pecem, Rio de Janeiro, Rio Grande, Salvador, Santos, Sepetiba, Suape, Vila do Conde, Vitoria, enz.
ParaguayHet is ook een land zonder kustlijn in Zuid-Amerika. Het heeft geen zeehavens, maar wel een aantal belangrijke binnenhavens, zoals Asunción, Caacupemi, Fenix, Terport, Villeta, enzovoort.
De havens inUruguayzijn: Porto Montevideo, enz.
De havens inArgentiniëzijn: Bahia Blanca, Buenos Aires, Concepcion, Mar del Plata, Puerto Deseado, Puerto Madryn, Rosario, San Lorenzo, Ushuaia, Zarate, enz.
Is het na deze indeling voor iedereen duidelijker om de bijgewerkte vrachtprijzen van de rederijen te zien?
Senghor Logistics heeft meer dan 10 jaar ervaring met scheepvaart van China naar Midden- en Zuid-Amerika en beschikt over rechtstreekse vrachtcontracten met rederijen.U bent van harte welkom om de meest recente vrachtprijzen te bekijken.
Geplaatst op: 17 juni 2025
