De prijsverhoging van december! Grote rederijen hebben aangekondigd: de vrachtprijzen op deze routes blijven stijgen.
Onlangs hebben verschillende rederijen een nieuwe reeks tariefaanpassingen voor vrachtvervoer in december aangekondigd. Rederijen zoals MSC, Hapag-Lloyd en Maersk hebben achtereenvolgens de tarieven voor een aantal routes aangepast, waaronder...Europa, de Middellandse Zee,AustraliëEnNieuw-Zeelandroutes, enz.
MSC heeft de aanpassing van het tarief voor de route van het Verre Oosten naar Europa aangekondigd.
Op 14 november maakte MSC Mediterranean Shipping bekend dat het de vrachttarieven van het Verre Oosten naar Europa zal aanpassen.
MSC heeft de volgende nieuwe Diamond Tier-vrachttarieven (DT) aangekondigd voor export van Azië naar Europa. Deze tarieven zijn van kracht vanaf...vanaf 1 december 2024, maar niet later dan 14 december 2024, vanuit alle Aziatische havens (inclusief Japan, Zuid-Korea en Zuidoost-Azië) naar Noord-Europa, tenzij anders vermeld.
Bovendien, vanwege de impact van deCanadeesVanwege een havenstaking zijn veel havens momenteel overbelast, daarom heeft MSC aangekondigd dat het eencongestietoeslag (CGS)om de continuïteit van de dienstverlening te waarborgen.
Hapag-Lloyd verhoogt de FAK-tarieven tussen het Verre Oosten en Europa.
Op 13 november kondigde Hapag-Lloyd op haar officiële website aan dat de FAK-tarieven voor transport tussen het Verre Oosten en Europa zouden worden verhoogd. Deze verhoging geldt voor goederen die worden vervoerd in 20-voets en 40-voets droge containers en koelcontainers, inclusief high-cube containers. De verhoging gaat in op 13 november.1 december 2024.
Maersk heeft in december een prijsverhoging aangekondigd.
Maersk heeft onlangs een prijsverhoging voor december aangekondigd: de vrachtprijzen voor 20ft-containers en 40ft-containers van Azië naar...RotterdamDe bedragen zijn verhoogd naar respectievelijk US$ 3.900 en US$ 6.000, een stijging van US$ 750 en US$ 1.500 ten opzichte van de vorige keer.
Maersk heeft de toeslag voor het hoogseizoen (PSS) voor de route van China naar Nieuw-Zeeland verhoogd.Fiji, Frans-Polynesiëenz., die in werking zullen treden op1 december 2024.
Daarnaast heeft Maersk de toeslag voor het hoogseizoen (PSS) aangepast van China, Hongkong, Japan, Zuid-Korea en Mongolië naar Australië, Papoea-Nieuw-Guinea en de Salomonseilanden. Deze aanpassing gaat in op [datum].1 december 2024De ingangsdatum voorTaiwan, China, 15 december 2024.
Naar verluidt zijn rederijen en verladers op de route Azië-Europa begonnen met de jaarlijkse onderhandelingen over het contract voor 2025. Rederijen hopen de spotvrachttarieven (als indicatie voor het niveau van de contractvrachttarieven) zoveel mogelijk te verhogen. Het plan om de vrachttarieven medio november te verhogen, heeft echter niet het gewenste resultaat opgeleverd. Recentelijk hebben rederijen de vrachttarieven opnieuw ondersteund met prijsverhogingen, maar het effect hiervan moet nog blijken. Het toont echter wel de vastberadenheid van de grote rederijen om de vrachttarieven te stabiliseren en zo de contractprijzen op lange termijn te handhaven.
De prijsverhoging die Maersk in december aankondigde, is een afspiegeling van de huidige trend van stijgende vrachtprijzen op de internationale scheepvaartmarkt.Senghor Logistics herinnert u eraan:Vrachteigenaren moeten de wijzigingen in vrachtprijzen nauwlettend in de gaten houden en de tarieven die overeenkomen met hun verzendschema met de expediteurs afstemmen, zodat ze hun verzendoplossingen en kostenbudgetten tijdig kunnen aanpassen. Rederijen passen vrachtprijzen regelmatig aan en deze zijn volatiel. Als u een verzendplan hebt, tref dan tijdig voorbereidingen om vertragingen te voorkomen!
Geplaatst op: 21 november 2024
