WCA Fokus på internasjonal sjøluft-til-dør-virksomhet
Senghor Logistikk
Eksporter og importer filer som viser internasjonal handel eller global handel

Sertifikattjeneste

Eksportlisens for tollklarering

  • I Kina er en eksportlisens nødvendig for et utenrikshandelsselskap (FTC) så snart det trenger å eksportere varer fra Kina, for at et land skal kunne kontrollere lovligheten av eksport og regulere den.
  • Hvis leverandører aldri har registrert seg i den aktuelle avdelingen, vil de ikke kunne utføre tollklarering for eksport.
  • Dette skjer vanligvis i situasjoner der leverandøren har betalingsbetingelser: Exworks.
  • Og for handelsselskapet eller produsenten som hovedsakelig driver med kinesisk innenlandsk virksomhet.
  • Men den gode nyheten er at selskapet vårt kan låne en lisens (eksportørnavn) for bruk av tolldeklarasjoner for eksport. Så det vil ikke være et problem hvis du ønsker å gjøre forretninger direkte med disse produsentene.
  • Et sett med papirer for tolldeklarasjon inkluderer pakkseddel/faktura/kontrakt/erklæringsskjema/fullmaktsbrev.
  • Men hvis du trenger at vi kjøper eksportlisens for eksport, trenger leverandøren bare å gi oss pakkeliste/faktura og gi oss mer informasjon om produkter som materiale/bruk/merke/modell osv.
om oss

Fumigeringssertifikat

  • Treemballasje omfatter: Materialer som brukes til pakking, sengetøy, støtte og forsterkning av last, for eksempel trekister, trepaller, tønner, treunderlag, kiler, sviller, treforing, tresjakter, trekiler osv.
  • Ikke bare for treemballasje, men også hvis produktene i seg selv inkluderer rått tre/heltre (eller tre uten spesiell bearbeiding), er det også nødvendig med gassbehandling i mange land, som f.eks.
  • Australia, New Zealand, USA, Canada, europeiske land.
  • Desinfeksjon av treemballasje er et obligatorisk tiltak.
  • for å forhindre at skadelige sykdommer og insekter skader skogressursene i importlandene. Derfor må eksportvarer som inneholder treemballasje kastes fra treemballasjen før forsendelse. Fumigering (desinfeksjon) er en måte å kvitte seg med treemballasje på.
  • Og som også er påkrevd for import fra mange land. Fumigering er bruk av forbindelser som fumiganter i et lukket rom for å drepe skadedyr, bakterier eller andre skadelige organismer med tekniske tiltak.
  • I internasjonal handel implementerer hvert land obligatorisk karantene på noen importerte varer for å beskytte landets ressurser.
Tjenester-muligheter-1

Slik gjør du fumigeringen:

  • Agenten (som oss) vil sende søknadsskjemaet til Vareinspeksjons- og testbyrået (eller relevant institusjon) omtrent 2–3 virkedager før lasting (eller henting) av containeren og bestille datoen for gassbehandling.
  • Etter at fumigeringen er fullført, vil vi sende den aktuelle institusjonen for å få et fumigeringssertifikat, noe som vanligvis tar 3–7 dager. Vær oppmerksom på at varene må sendes ut, og sertifikatet må utstedes innen 21 dager fra datoen for fumigeringen.
  • Eller så vil Vareinspeksjons- og testbyrået anse at røykingen er utløpt og vil ikke lenger utstede sertifikatet.
Tjenester-muligheter-4

Spesielle merknader for fumigering:

  • Leverandører må fylle ut relevant skjema og gi oss en pakkeliste/faktura osv. til bruk i søknaden.
  • Noen ganger må leverandører tilby et lukket sted for gassbehandling og koordinere med relevant personell for å fortsette gassbehandlingen. (For eksempel må trepakker stemples på fabrikken av gassingspersonell.)
  • Fumigeringsprosedyrene er alltid forskjellige i forskjellige byer eller steder, vennligst følg instruksjonene fra den aktuelle avdelingen (eller agenten som oss).
  • Her er eksempler på fumigeringspapir til referanse.

Opprinnelsesbevis/FTA/Skjema A/Skjema E osv.

  • OPPRINNELSESBEVIS er delt inn i et generelt opprinnelsesbevis og et GSP-opprinnelsesbevis. Det fulle navnet på et generelt opprinnelsesbevis er opprinnelsesbevis. CO-opprinnelsesbevis, også kjent som et generelt opprinnelsesbevis, er en type opprinnelsesbevis.
  • Et opprinnelsesbevis er et dokument som brukes til å bevise produksjonsstedet for varene som skal eksporteres. Det er et opprinnelsesbevis for varene i en internasjonal handelsavtale, der importlandet kan gi ulik tollbehandling til de importerte varene under visse omstendigheter.
  • Opprinnelsesbevis utstedt av Kina for eksportvarer inkluderer:

Fortrinnsrettslig opprinnelsesbevis

GSP-opprinnelsesbevis (SKJEMA A-sertifikat)

  • 39 land har gitt Kina GSP-behandling: Storbritannia, Frankrike, Tyskland, Italia, Nederland, Luxembourg, Belgia, Irland, Danmark, Hellas, Spania, Portugal, Østerrike, Sverige, Finland, Polen, Ungarn, Tsjekkia, Slovakia, Slovenia, Estland, Latvia, Litauen, Kypros, Malta og Bulgaria. Asia, Romania, Sveits, Liechtenstein, Norge, Russland, Hviterussland, Ukraina, Kasakhstan, Japan, Australia, New Zealand, Canada, Tyrkia.
  • Opprinnelsesbevis (SKJEMA B-sertifikat) for handelsavtalen i Asia og Stillehavsområdet (tidligere kjent som Bangkok-avtalen).
  • Medlemmene i Asia-Stillehavshandelsavtalen er: Kina, Bangladesh, India, Laos, Sør-Korea og Sri Lanka.
  • Opprinnelsesbevis for frihandelsområde mellom Kina og ASEAN (SKJEMA E-sertifikat)
  • ASEAN-medlemslandene er: Brunei, Kambodsja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinene, Singapore, Thailand og Vietnam.
  • Opprinnelsesbevis for frihandelsområdet mellom Kina og Pakistan (preferansehandelsavtale) (SKJEMA P-sertifikat)
  • Opprinnelsesbevis for frihandelsområdet mellom Kina og Chile (SKJEMA F-sertifikat)
  • Opprinnelsesbevis for frihandelsområdet Kina-New Zealand (SKJEMA N-sertifikat)
  • Kina-Singapore frihandelsområde preferanseopprinnelsesbevis (SKJEMA X-sertifikat)
  • Opprinnelsesbevis for frihandelsavtalen mellom Kina og Sveits
  • Kina-Korea frihandelssone preferanseopprinnelsesbevis
  • Kina-Australia frihandelsområde preferanseopprinnelsesbevis (CA FTA)

CIQ / LEGALISERING VED AMBASSADE ELLER KONSULATT

Lastforsikring

Sjøfri fra partikulær gjennomsnitt (FPA), spesialgjennomsnitt (WPA) – ALLE RISIKOER.

Lufttransport – ALLE RISIKOER.

Landtransport – ALLE RISIKOER.

Frosne produkter – ALLE RISIKOER.

Portrett av en asiatisk jente, tenåringsarbeider, som jobber i et arbeidsområde for import og eksport av gods i en havn med containerboks som bakgrunn.