Senghor Logistics fulgte 5 kunder fraMexicoå besøke selskapets samarbeidslager i nærheten av Shenzhen Yantian havn og Yantian havns utstillingshall, for å sjekke driften av lageret vårt og for å besøke en havn i verdensklasse.
De meksikanske kundene er engasjert i tekstilindustrien. Blant de som kom til Kina denne gangen er hovedprosjektlederen, innkjøpssjefen og designdirektøren. Tidligere hadde de kjøpt fra Shanghai-, Jiangsu- og Zhejiang-regionene, og deretter transportert fra Shanghai til Mexico.Kantonmessen, tok de en spesiell tur til Guangzhou i håp om å finne nye leverandører i Guangdong som kunne tilby nye alternativer for sine nye produktlinjer.
Selv om vi er kundens speditør, er dette første gang vi har møtt hverandre. Med unntak av innkjøpssjefen som har vært i Kina i nesten et år, kom de andre til Kina for første gang. De er overrasket over at Kinas nåværende utvikling er helt annerledes enn det de forestilte seg.
Lageret til Senghor Logistics dekker et areal på nesten 30 000 kvadratmeter, med totalt fem etasjer.Plassen er tilstrekkelig til å dekke fraktbehovene til mellomstore og store bedriftskunder. Vi har betjentBritiske kjæledyrprodukter, russiske sko- og kleskunder, osv. Nå er varene deres fortsatt på dette lageret, og de opprettholder hyppigheten av ukentlige forsendelser.
Du kan se at lagerpersonalet vårt er kvalifisert i arbeidsklær og vernehjelmer for å sikre sikkerheten ved driften på stedet;
Du kan se at vi har satt kundens fraktetikett på hver av varene som er klare til å sendes. Vi laster containere hver dag, noe som lar deg se hvor dyktige vi er på lagerarbeid;
Du kan også tydelig se at hele lageret er veldig rent og ryddig (dette er også den første kommentaren fra de meksikanske kundene). Vi har vedlikeholdt lagerfasilitetene veldig bra, noe som gjør det enklere å jobbe.
Etter å ha besøkt lageret, hadde vi begge et møte for å diskutere hvordan vi kan fortsette samarbeidet vårt i fremtiden.
November har allerede gått inn i høysesongen for internasjonal logistikk, og julen er ikke langt unna. Kundene vil vite hvordan Senghor Logistics' service er garantert. Som dere ser, er vi alle speditører som har vært forankret i bransjen lenge.Grunnleggerteamet har i gjennomsnitt mer enn 10 års erfaring og har gode relasjoner med store rederier. Vi kan søke om «must-go»-tjenester for kunder for å sikre at kundenes containere kan transporteres i tide, men prisen vil være høyere enn vanlig.
I tillegg til å tilby frakttjenester til havner fra Kina til Mexico, kan vi også tilbydør-til-dør-tjenester, men ventetiden vil være relativt lang. Etter at lasteskipet ankommer havnen, leveres det til kundens leveringsadresse med lastebil eller tog. Kunden kan losse varene direkte på lageret sitt, noe som er veldig praktisk.
Hvis det oppstår en nødsituasjon, har vi tilsvarende metoder for å reagere. Hvis for eksempel havnearbeidere streiker, vil lastebilsjåfører ikke kunne jobbe. Vi vil bruke tog til innenlandstransport i Mexico.
Etter å ha besøkt vårlagerEtter noen diskusjoner var de meksikanske kundene svært fornøyde og mer trygge på Senghor Logistics’ frakttjenester, og sa atde ville gradvis la oss ordne forsendelser for flere bestillinger i fremtiden.
Deretter besøkte vi utstillingshallen til Yantian Port, og personalet tok oss varmt imot. Her har vi sett utviklingen og endringene til Yantian Port, hvordan den gradvis har vokst fra en liten fiskerlandsby ved bredden av Dapeng-bukten til den havnen i verdensklasse den er i dag. Yantian International Container Terminal er en naturlig dypvannsterminal. Med sine unike kaiforhold, avanserte terminalfasiliteter, dedikert jernbane for havnespredning, komplette motorveier og omfattende lagerbygninger ved havnen, har Yantian International utviklet seg til Kinas skipsfartsportal som forbinder verden. (Kilde: YICT)
I dag forbedres automatiseringen og intelligensen til Yantian havn stadig, og konseptet med grønt miljøvern implementeres alltid i utviklingsprosessen. Vi tror at Yantian havn vil gi oss større overraskelser i fremtiden, frakte mer gods og bidra til den blomstrende utviklingen av import- og eksporthandel. Meksikanske kunder beklaget også etter å ha besøkt den effektive driften av Yantian havn at den største havnen i Sør-Kina virkelig fortjener sitt rykte.
Etter alle besøkene avtalte vi å spise middag med kundene. Så hadde vi blitt fortalt at det å spise middag rundt klokken 18 fortsatt var tidlig for meksikanere. De spiser vanligvis middag klokken 20 om kvelden, men de kom hit for å gjøre som romerne. Måltidet er kanskje bare én av de mange kulturelle forskjellene. Vi er villige til å lære om hverandres land og kulturer, og vi har også blitt enige om å besøke Mexico når vi har muligheten.
Meksikanske kunder er våre gjester og venner, og vi er svært takknemlige for tilliten de viser oss. Kundene var svært fornøyde med avtalen vår. Det de så og følte i løpet av dagen overbeviste kundene om at fremtidig samarbeid ville gå smidigere.
Senghor Logistikkhar mer enn ti års erfaring med spedisjon, og vår profesjonalitet er åpenbar. Vi transporterer containere,sende last med flyverden rundt hver dag, og du kan se våre lagerbygninger og lasteforhold. Vi vil fortsette å jobbe hardt for å betjene VIP-kunder som dem i fremtiden. Samtidig,Vi ønsker også å bruke kundeopplevelsen vår til å påvirke flere kunder, og fortsette å gjenskape denne godartede forretningssamarbeidsmodellen, slik at flere kunder kan dra nytte av å samarbeide med speditører som oss.
Publisert: 07. november 2023
