ਚੀਨ ਤੋਂ 9 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਹਕ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਪੁੱਛਣਗੇ ਕਿ ਚੀਨ ਤੋਂ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕਿੰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ (ਹਵਾ, ਸਮੁੰਦਰ, ਆਦਿ), ਮੂਲ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਖਾਸ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਮੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਰੂਟ (ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ)
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਅਮਰੀਕਾ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ: ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ/ਲੌਂਗ ਬੀਚ, ਓਕਲੈਂਡ, ਸੀਏਟਲ, ਆਦਿ।
ਅਮਰੀਕਾ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ: ਨਿਊਯਾਰਕ, ਸਵਾਨਾ, ਨਾਰਫੋਕ, ਹਿਊਸਟਨ (ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ), ਆਦਿ।
ਕੈਨੇਡਾ: ਵੈਨਕੂਵਰ, ਟੋਰਾਂਟੋ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਆਦਿ।
ਮੈਕਸੀਕੋ: ਮੰਜ਼ਾਨੀਲੋ, ਲਾਜ਼ਾਰੋ ਕਾਰਡੇਨਾਸ, ਵੇਰਾਕਰੂਜ਼, ਆਦਿ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਚੀਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗਵੈਸਟ ਕੋਸਟ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ: ਲਗਭਗ 14 ਤੋਂ 18 ਦਿਨ, ਘਰ-ਘਰ: ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 30 ਦਿਨ।
ਚੀਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗਈਸਟ ਕੋਸਟ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ: ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 35 ਦਿਨ, ਘਰ-ਘਰ ਜਾ ਕੇ: ਲਗਭਗ 35 ਤੋਂ 45 ਦਿਨ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂਕੇਂਦਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾਲਗਭਗ 27 ਤੋਂ 35 ਦਿਨ ਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਰਾਹੀਂ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂਕੈਨੇਡੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂਲਗਭਗ 15 ਤੋਂ 26 ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਰ-ਘਰ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 40 ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂਮੈਕਸੀਕਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 30 ਦਿਨ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਮੁੱਦੇ: ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ/ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੌਕ ਵਰਕਰ ਮਜ਼ਦੂਰ ਗੱਲਬਾਤ ਅਕਸਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੰਦੀ ਜਾਂ ਹੜਤਾਲ ਦੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ: ਸੋਕੇ ਕਾਰਨ ਨਹਿਰੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੀਮਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਮਰੀਕੀ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਟੀਮਸਟਰ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀ ਰਸਤੇ (ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ, ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ)
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਰੋਟਰਡੈਮ, ਹੈਮਬਰਗ, ਐਂਟਵਰਪ, ਫਲਿਕਸਸਟੋ, ਪੀਰੀਅਸ, ਆਦਿ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗਯੂਰਪਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਪੋਰਟ: ਲਗਭਗ 28 ਤੋਂ 38 ਦਿਨ।
ਘਰ-ਘਰ: ਲਗਭਗ 35 ਤੋਂ 50 ਦਿਨ।
ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ: ਲਗਭਗ 18 ਤੋਂ 25 ਦਿਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲਾਂ: ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਡੌਕ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਿਆਪਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ: ਨਹਿਰ ਦੀ ਭੀੜ, ਟੋਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਵਰ ਗਿਵਨ ਦਾ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ) ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ: ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਸੰਕਟ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 10-15 ਦਿਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਰੇਲ ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਬਨਾਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ: ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹਨ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਰੂਟ (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ)
ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਸਿਡਨੀ, ਮੈਲਬੌਰਨ, ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ, ਆਕਲੈਂਡ, ਆਦਿ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਪੋਰਟ: ਲਗਭਗ 14 ਤੋਂ 20 ਦਿਨ।
ਘਰ-ਘਰ: ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 35 ਦਿਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਜੈਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਮਾਂ ਦਿਨਾਂ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਫਰਨੀਚਰ, ਨੂੰ ਫਿਊਮੀਗੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਧੁਆਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਸੀਮਤ ਹਨ।
ਮੌਸਮੀ ਮੰਗ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਮੌਸਮ) ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਰਸਤੇ (ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ)
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ:ਕੈਲਾਓ, ਇਕੁਇਕ, ਬੁਏਨਾਵੇਂਟੁਰਾ, ਗੁਆਯਾਕਿਲ, ਆਦਿ।
ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ:ਸੈਂਟੋਸ, ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ, ਮੋਂਟੇਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਪੋਰਟ:
ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:ਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 35 ਦਿਨ।
ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ(ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਜਾਂ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ): ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 35 ਤੋਂ 45 ਦਿਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ।
ਅਕੁਸ਼ਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ: ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ।
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਸਥਿਰ ਨੀਤੀਆਂ, ਉੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਉੱਚ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੂਟ ਵਿਕਲਪ: ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਰਸਤੇ (ਅਰਬ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ, ਫ਼ਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੱਟ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼)
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਦੁਬਈ, ਅਬੂ ਧਾਬੀ, ਦਮਾਮ, ਦੋਹਾ, ਆਦਿ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ: ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ: ਲਗਭਗ 15 ਤੋਂ 22 ਦਿਨ।
ਘਰ-ਘਰ: ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 30 ਦਿਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਜੇਬਲ ਅਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਧਾਰਮਿਕ ਛੁੱਟੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਮਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਈਦ ਅਲ-ਫਿਤਰ) ਦੌਰਾਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਥਿਤੀ: ਖੇਤਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਛੁੱਟੀਆਂ: ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਮ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਫਰੀਕਾ ਰੂਟਸ
4 ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ:ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਅਤੇ ਅਲਜੀਅਰਜ਼।
ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ:ਲਾਗੋਸ, ਲੋਮੇ, ਅਬਿਜਾਨ, ਟੇਮਾ, ਆਦਿ।
ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ:ਮੋਮਬਾਸਾ ਅਤੇ ਦਾਰ ਐਸ ਸਲਾਮ।
ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ:ਡਰਬਨ ਅਤੇ ਕੇਪ ਟਾਊਨ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪੋਰਟ ਤੱਕ:
ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 40 ਦਿਨ।
ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 30 ਤੋਂ 50 ਦਿਨ।
ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 35 ਦਿਨ।
ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 40 ਤੋਂ 50 ਦਿਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਮਾੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ, ਪੁਰਾਣਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਮ ਹਨ। ਲਾਗੋਸ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੁਣੌਤੀਆਂ: ਨਿਯਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਨਮਾਨੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੋੜਾਂ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ: ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਮਾੜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਸ਼ਾਂਤੀ: ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਰੂਟ (ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਆਦਿ)
ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਪੋਰਟ ਕਲਾਂਗ, ਜਕਾਰਤਾ, ਹੋ ਚੀ ਮਿਨਹ ਸਿਟੀ, ਬੈਂਕਾਕ, ਲੇਮ ਚਾਬਾਂਗ, ਆਦਿ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ: ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ: ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 10 ਦਿਨ।
ਘਰ-ਘਰ: ਲਗਭਗ 10 ਤੋਂ 18 ਦਿਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਦੂਰੀ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।
ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਉਪਕਰਣ, ਸੀਮਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਕਸਟਮ ਨੀਤੀਆਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਫੂਨ ਦਾ ਮੌਸਮ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ:
ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਰੂਟ (ਜਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਰੂਸੀ ਦੂਰ ਪੂਰਬ)
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਜਪਾਨ(ਟੋਕੀਓ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ, ਓਸਾਕਾ),
ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਆ(ਬੁਸਾਨ, ਇੰਚੀਓਨ),
ਰੂਸੀ ਦੂਰ ਪੂਰਬ(ਵਲਾਦੀਵੋਸਤੋਕ)।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ:ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 7 ਤੋਂ 12 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੇਲ/ਜ਼ਮੀਨ ਆਵਾਜਾਈ:ਰੂਸੀ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਸੂਈਫੇਨਹੇ ਅਤੇ ਹੁਨਚੁਨ ਵਰਗੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ।
ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ) 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ, ਪਰ ਰੂਸੀ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਮਾਮੂਲੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਰੂਟ (ਭਾਰਤ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼)
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
ਨਾਹਵਾ ਸ਼ੇਵਾ, ਕੋਲੰਬੋ, ਚਟਗਾਂਵ
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ: ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ: ਲਗਭਗ 12 ਤੋਂ 18 ਦਿਨ
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭੀੜ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ ਬਰਥਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ। ਇਹ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ: ਭਾਰਤੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਕੋਲ ਉੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚਟਗਾਂਵ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਆਮ ਹੈ।
ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਸਲਾਹ:
1. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਤੋਂ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦਾ ਬਫਰ ਸਮਾਂ ਦਿਓ।, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਅਫਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਵੇਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ।
2. ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼:ਇਹ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ (ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ) ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
3. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦੋ:ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਬੀਮਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
4. ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਚੁਣੋ:ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਵਿਆਪਕ ਤਜਰਬਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਰੂਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ) ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਏਜੰਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਲ 13 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹਾਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਰਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਗਤ ਹੈਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋਚੀਨ ਤੋਂ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਾਰੇ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-25-2025
