Transport lotniczy

Proces eksportu:

• 1. Zapytanie: Prosimy o podanie firmie Senghor Logistics szczegółowych informacji na temat towaru, takich jak nazwa, waga, objętość, rozmiar, lotnisko wylotu, lotnisko docelowe, przewidywany czas wysyłki itp., a my zaproponujemy różne plany transportu i odpowiadające im ceny.
• 2. Zamówienie: Po potwierdzeniu ceny, nadawca (lub dostawca) wystawia nam prowizję za transport, którą akceptujemy i rejestrujemy odpowiednie informacje.
• 3. Rezerwacja: Spedytor (Senghor Logistics) zarezerwuje odpowiednie loty i miejsce u linii lotniczych zgodnie z wymaganiami klienta i rzeczywistym stanem towarów, a także powiadomi klienta o informacjach dotyczących lotu i stosownych wymaganiach.Notatka:W szczycie sezonu rezerwację należy dokonać 3–7 dni wcześniej, aby uniknąć ograniczenia przestrzeni; jeśli ładunek jest ponadgabarytowy lub zbyt ciężki, nasza firma musi wcześniej potwierdzić z linią lotniczą, czy może zostać załadowany.)
• 4. Przygotowanie ładunku: Nadawca pakuje, oznacza i zabezpiecza towary zgodnie z wymogami transportu lotniczego, aby mieć pewność, że towary spełniają warunki wysyłki lotniczej, takie jak miejsce przeznaczenia, odbiorca, numer rezerwacji itp., aby zapobiec ich wymieszaniu.
• 5. Dostawa lub odbiór i magazynowanie: Nadawca dostarcza towar do wyznaczonego magazynu zgodnie z informacjami magazynowymi dostarczonymi przez Senghor Logistics; lub Senghor Logistics organizuje pojazd do odbioru towaru. Ładunek zostanie wysłany do magazynu, gdzie zostanie przeliczony i tymczasowo zmagazynowany w oczekiwaniu na załadunek. Ładunki specjalne (takie jak ładunki wymagające kontrolowanej temperatury) muszą być przechowywane w dedykowanym magazynie.
• 6. Deklaracja celna: Nadawca przygotowuje materiały do deklaracji celnej, takie jak formularz deklaracji celnej, faktura, specyfikacja pakowania, umowa, formularz weryfikacji itp., i przekazuje je spedytorowi lub agentowi celnemu, który złoży deklarację w jego imieniu. Po sprawdzeniu poprawności deklaracji, urząd celny ostempluje ją stemplem zwolnienia na lotniczym liście przewozowym.
• 7. Kontrola bezpieczeństwa i ważenie ładunku: ładunek przechodzi kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku (sprawdza się, czy zawiera materiały niebezpieczne lub przedmioty zabronione), jest ważony i mierzony pod względem objętości (obliczana jest waga dopuszczalna do rozliczenia).
• 8. Paletyzacja i załadunek: Ładunek jest klasyfikowany według lotu i miejsca przeznaczenia, ładowany do kontenerów ULD lub palet (przymocowanych do palet), a następnie transportowany na płytę postojową przez personel naziemny i ładowany do luku bagażowego odpowiedniego lotu.
• 9. Śledzenie ładunku: Senghor Logistics będzie śledzić lot i towary oraz niezwłocznie przekaże klientowi numer listu przewozowego, numer lotu, czas wysyłki i inne informacje, aby klient mógł sprawdzić status wysyłki towarów.

Proces importowania:

• 1. Prognoza dla lotniska: Linie lotnicze lub ich agent (Senghor Logistics) z wyprzedzeniem prognozują informacje o locie przylatującym do lotniska docelowego i odpowiednich działów zgodnie z planem lotu, w tym numer lotu, numer samolotu, przewidywany czas przylotu itp., a następnie wypełniają rekord prognozy lotu.
• 2. Przegląd dokumentów: Po przylocie samolotu personel odbierze bagaż służbowy, sprawdzi kompletność dokumentów przewozowych, takich jak list przewozowy, manifest ładunku i poczty, list przewozowy poczty itp., oraz ostempluje lub wpisze numer lotu i datę przylotu na oryginalnym liście przewozowym. Jednocześnie zostaną sprawdzone różne informacje na liście przewozowym, takie jak lotnisko docelowe, firma spedycyjna, nazwa produktu, środki ostrożności dotyczące transportu i przechowywania ładunku itp. W przypadku listu przewozowego zostanie on przekazany do działu tranzytowego w celu przetworzenia.
• 3. Nadzór celny: List przewozowy jest wysyłany do urzędu celnego, a pracownicy celni ostemplują go pieczęcią nadzoru celnego, aby nadzorować towary. W przypadku towarów, które wymagają zgłoszenia celnego w imporcie, informacje zawarte w manifeście ładunkowym zostaną przesłane do urzędu celnego w celu ich przechowywania za pośrednictwem komputera.
• 4. Liczenie i magazynowanie: Po otrzymaniu towaru przez linię lotniczą, zostanie on przetransportowany na krótkim odcinku do magazynu nadzoru, aby zorganizować prace związane z liczeniem i magazynowaniem. Należy sprawdzić liczbę sztuk każdej przesyłki, sprawdzić uszkodzenia towarów, a następnie ułożyć je w stosy i składować zgodnie z rodzajem towaru. Jednocześnie należy zarejestrować kod obszaru magazynowego każdej przesyłki i wprowadzić go do komputera.
• 5. Złożenie dokumentów odprawy celnej importowej: Importer lub lokalny agent składa dokumenty odprawy celnej w urzędzie celnym kraju przeznaczenia, w tym fakturę handlową, listę pakowania, list przewozowy (list przewozowy lotniczy), licencję importową (jeśli jest wymagana), formularz deklaracji taryfowej itp.
• 6. Odprawa i kontrola celna importowa: Urząd celny kraju docelowego dokonuje przeglądu dokumentów, potwierdza klasyfikację i cenę towarów po zapłaceniu cła, oblicza i pobiera cła, podatek od wartości dodanej (VAT) itp. Jeśli urząd celny przeprowadza wyrywkową kontrolę, konieczne jest otwarcie przesyłki w celu sprawdzenia, czy towary są zgodne z deklaracją.
• 7. Odbiór i dostawa: Po odprawie celnej właściciel lub agent odbiera towar w magazynie lotniska za okazaniem listu przewozowego lub powierza lokalnej firmie logistycznej dostarczenie towaru pod ostateczny adres dostawy.Notatka:Odbierając towar, należy sprawdzić, czy ilość towaru oraz opakowanie są nienaruszone; dostawca może wybrać dostawę ekspresową, transport ciężarowy itp. i elastycznie dobierać terminy dostaw, dostosowując je do wymagań terminowych.)