Uwaga na podwyżkę cen w grudniu! Główne firmy żeglugowe ogłaszają: Stawki frachtowe na tych trasach nadal rosną.
Ostatnio kilka firm żeglugowych ogłosiło nową rundę grudniowych planów korekty stawek frachtowych. Firmy żeglugowe, takie jak MSC, Hapag-Lloyd i Maersk, sukcesywnie dostosowywały stawki na niektórych trasach, w tymEuropa, Morze Śródziemne,AustraliaINowa Zelandiatrasy itp.
MSC ogłosiło korektę kursu wymiany między Dalekim Wschodem a Europą
14 listopada MSC Mediterranean Shipping wydało najnowsze oświadczenie o zmianie standardów przewozu towarów z Dalekiego Wschodu do Europy.
Firma MSC ogłosiła nowe stawki frachtowe Diamond Tier (DT) dla eksportu z Azji do Europy. Obowiązują od:od 1 grudnia 2024 r., ale nie dłużej niż do 14 grudnia 2024 r.ze wszystkich portów azjatyckich (w tym Japonii, Korei Południowej i Azji Południowo-Wschodniej) do Europy Północnej, o ile nie zaznaczono inaczej.
Ponadto, ze względu na wpływkanadyjskistrajk portowy, wiele portów jest obecnie przeciążonych, dlatego MSC ogłosiło, że wdrożyopłata za wjazd do strefy płatnego parkowania (CGS)aby zapewnić ciągłość świadczenia usług.
Hapag-Lloyd podnosi stawki FAK między Dalekim Wschodem a Europą
13 listopada oficjalna strona internetowa Hapag-Lloyd ogłosiła podwyżkę stawek FAK między Dalekim Wschodem a Europą. Dotyczy to towarów przewożonych w suchych kontenerach o długości 20 i 40 stóp oraz kontenerach chłodniczych, w tym kontenerach typu high-cube. Zacznie ona obowiązywać od…1 grudnia 2024 r..
Maersk wydał zawiadomienie o podwyżce cen w grudniu
Niedawno Maersk opublikował powiadomienie o podwyżce cen w grudniu: stawki frachtowe za kontenery 20-stopowe i 40-stopowe z Azji doRotterdamzostały podniesione odpowiednio do 3900 i 6000 dolarów, co stanowi wzrost o 750 i 1500 dolarów w porównaniu z poprzednim okresem.
Maersk podniósł dopłatę za szczyt sezonu PSS z Chin do Nowej Zelandii,Fidżi, Polinezja Francuskaitp., które zaczną obowiązywać1 grudnia 2024 r..
Ponadto Maersk dostosował dopłatę za szczyt sezonu PSS z Chin, Hongkongu, Japonii, Korei Południowej i Mongolii do Australii, Papui-Nowej Gwinei i Wysp Salomona, która wejdzie w życie1 grudnia 2024 r.Data wejścia w życieTajwan, Chiny to 15 grudnia 2024 r..
Doniesiono, że armatorzy i spedytorzy na trasie Azja-Europa rozpoczęli już roczne negocjacje w sprawie kontraktu na rok 2025, a armatorzy mają nadzieję na maksymalne podniesienie stawek frachtu spot (jako wyznacznika poziomu umownych stawek frachtowych). Plan podwyżek stawek frachtowych z połowy listopada nie przyniósł jednak oczekiwanych rezultatów. Ostatnio armatorzy nadal wspierali stawki frachtowe strategiami podwyżek cen, a efekty wciąż nie są widoczne. Świadczy to jednak również o determinacji głównych armatorów w dążeniu do stabilizacji stawek frachtowych w celu utrzymania długoterminowych cen kontraktowych.
Ogłoszenie firmy Maersk o podwyżce cen w grudniu stanowi mikrokosmos obecnego trendu wzrostu stawek frachtowych na rynku międzynarodowej żeglugi morskiej.Senghor Logistics przypomina:Właściciele ładunków muszą zwracać szczególną uwagę na zmiany stawek frachtowych i potwierdzać ze spedytorami stawki frachtowe odpowiadające harmonogramowi wysyłki, aby móc na bieżąco dostosowywać rozwiązania i budżety. Firmy spedycyjne często dokonują korekt stawek frachtowych, a stawki frachtowe są zmienne. Jeśli masz plan wysyłki, przygotuj się do niego z wyprzedzeniem, aby uniknąć wpływu na dostawy!
Czas publikacji: 21-11-2024
