Różne typy kontenerów i różna maksymalna ładowność.
Rodzaj pojemnika | Wymiary wewnętrzne pojemnika (metry) | Maksymalna pojemność (CBM) |
20GP/20 stóp | Długość: 5,898 metra Szerokość: 2,35 metra Wysokość: 2,385 metra | 28 metrów sześciennych |
40GP/40 stóp | Długość: 12,032 metra Szerokość: 2,352 metra Wysokość: 2,385 metra | 58 metrów sześciennych |
40HQ/sześcian o wysokości 40 stóp | Długość: 12,032 metra Szerokość: 2,352 metra Wysokość: 2,69 metra | 68 metrów sześciennych |
45HQ/sześcian o wysokości 45 stóp | Długość: 13,556 metrów Szerokość: 2,352 metra Wysokość: 2,698 metra | 78 metrów sześciennych |

Rodzaj transportu morskiego:
- FCL (pełny kontener) – w ramach tej opcji kupujesz jeden lub więcej pełnych kontenerów do wysyłki.
- LCL (ang. less than container load) to sytuacja, gdy nie masz wystarczającej ilości towaru, aby zapełnić cały kontener. Zawartość kontenera jest ponownie rozdzielana, zanim dotrze do miejsca przeznaczenia.
Obsługujemy również specjalistyczne usługi transportu kontenerowego drogą morską.
Rodzaj pojemnika | Wymiary wewnętrzne pojemnika (metry) | Maksymalna pojemność (CBM) |
20 OT (kontener z otwartą górą) | Długość: 5,898 metra Szerokość: 2,35 metra Wysokość: 2,342 metra | 32,5 m3 |
40 OT (kontener z otwartą górą) | Długość: 12,034 metra Szerokość: 2,352 metra Wysokość: 2330 metrów | 65,9 m³ |
20FR (Składana płyta ramy stopy) | Długość: 5,650 metrów Szerokość: 2,030 metra Wysokość: 2,073 metra | 24 m³ |
20FR (płyta składana ramowo-płytowa) | Długość: 5,683 metra Szerokość: 2,228 metra Wysokość: 2,233 metra | 28 metrów sześciennych |
40FR (składana płyta ramy stóp) | Długość: 11,784 metra Szerokość: 2,030 metra Wysokość: 1,943 metra | 46,5 m3 |
40FR (płyta składana ramowo-płytowa) | Długość: 11,776 metrów Szerokość: 2,228 metra Wysokość: 1,955 metra | 51 metrów sześciennych |
20 kontenerów chłodniczych | Długość: 5,480 metrów Szerokość: 2,286 metra Wysokość: 2,235 metra | 28 metrów sześciennych |
40 Kontener chłodniczy | Długość: 11,585 metra Szerokość: 2,29 metra Wysokość: 2,544 metra | 67,5 m3 |
Kontener 20ISO TANK | Długość: 6,058 metra Szerokość: 2,438 metra Wysokość: 2,591 metra | 24 m³ |
40 Wieszak na ubrania Pojemnik | Długość: 12,03 metra Szerokość: 2,35 metra Wysokość: 2,69 metra | 76 metrów sześciennych |
Jak wygląda transport morski?
- Krok 1) Podajesz nam podstawowe informacje o towarze (nazwa produktu/waga brutto/objętość/lokalizacja dostawcy/adres dostawy/data gotowości towaru/Incoterms).(Jeśli podasz nam szczegółowe informacje, pomoże nam to ustalić najlepsze rozwiązanie i dokładny koszt przesyłki w ramach Twojego budżetu.)
- Krok 2) Podajemy koszt transportu i odpowiedni harmonogram transportu dla Twojej przesyłki.
- Krok 3) Potwierdzasz koszt przesyłki i podajesz nam dane kontaktowe dostawcy, a my potwierdzamy pozostałe informacje u Twojego dostawcy.
- Krok 4) Po otrzymaniu od dostawcy prawidłowej daty gotowości towarów, wypełni on nasz formularz rezerwacji, aby zarezerwować odpowiedni harmonogram rejsu statkiem.
- Krok 5) Wysyłamy zlecenie S/O do Twojego dostawcy. Po zakończeniu zamówienia zorganizujemy odbiór pustego kontenera przez ciężarówkę z portu i dokończymy załadunek.


- Krok 6) Zajmiemy się odprawą celną w chińskim urzędzie celnym po zwolnieniu kontenera przez chiński urząd celny.
- Krok 7) Załadujemy kontener na pokład.
- Krok 8) Po wypłynięciu statku z chińskiego portu wyślemy Ci kopię listu przewozowego, a Ty będziesz mógł ustalić sposób zapłaty za nasz fracht.
- Krok 9) Gdy kontener dotrze do portu docelowego w Twoim kraju, nasz lokalny agent zajmie się odprawą celną i wyśle Ci rachunek za podatek.
- Krok 10) Po opłaceniu rachunku celnego nasz agent umówi się z Twoim magazynem i zorganizuje terminową dostawę kontenera ciężarówką do Twojego magazynu.
Dlaczego warto nas wybrać? (Nasza zaleta w zakresie usług spedycyjnych)
- 1) Posiadamy sieć we wszystkich głównych miastach portowych w Chinach. Porty załadunku w Shenzhen, Kantonie, Ningbo, Szanghaju, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Hongkongu i na Tajwanie są dla nas dostępne.
- 2) Posiadamy magazyn i oddział we wszystkich głównych miastach portowych w Chinach. Większość naszych klientów bardzo ceni sobie naszą usługę konsolidacji.
- Pomagamy im skonsolidować załadunek i wysyłkę towarów od różnych dostawców. Ułatwiamy im pracę i oszczędzamy koszty.
- 3) Co tydzień latamy czarterem do USA i Europy. Jest to znacznie tańsze niż loty komercyjne. Nasz czarter i koszt frachtu morskiego mogą obniżyć koszty wysyłki o co najmniej 3-5% rocznie.
- 4) IPSY/HUAWEI/Walmart/COSTCO korzystają z naszego łańcucha dostaw logistycznych już od 6 lat.
- 5) Mamy najszybszego przewoźnika morskiego MATSON. Korzystając z usług MATSON i bezpośredniego transportu ciężarówką z Los Angeles do wszystkich adresów w USA, jest to znacznie tańsze niż transport lotniczy, ale znacznie szybsze niż transport morski.
- 6) Oferujemy usługę transportu morskiego DDU/DDP z Chin do Australii/Singapuru/Filipin/Malezji/Tajlandii/Arabii Saudyjskiej/Indonezji/Kanady.
- 7) Możemy udostępnić Ci dane kontaktowe naszych lokalnych klientów, którzy korzystali z naszych usług wysyłkowych. Możesz z nimi porozmawiać, aby dowiedzieć się więcej o naszych usługach i firmie.
- 8) Wykupimy ubezpieczenie transportu morskiego, aby mieć pewność, że Twój ładunek będzie całkowicie bezpieczny.
