له چین څخه د ۹ لویو سمندري بار وړلو لارو د بار وړلو وختونه او هغه عوامل چې پر دوی اغیزه کوي
د بار وړونکي په توګه، ډیری پیرودونکي چې له موږ څخه پوښتنه کوي به د چین څخه د بار وړلو او د لیږد وخت په اړه پوښتنه وکړي.
له چین څخه مختلفو سیمو ته د بار وړلو وختونه د مختلفو فکتورونو پورې اړه لري، پشمول د بار وړلو طریقه (هوا، سمندر، او نور)، د اصلي او منزل ځانګړي بندرونه، د ګمرکي تصفیې اړتیاوې، او موسمي غوښتنې. لاندې د چین څخه د مختلفو لارو لپاره د بار وړلو وختونو او هغه عواملو یوه عمومي کتنه ده چې دوی اغیزمنوي:
د شمالي امریکا لارې (امریکا، کاناډا، مکسیکو)
لوی بندرونه:
د امریکا لویدیځ ساحل: لاس انجلس/لونګ بیچ، اوکلینډ، سیټل، او داسې نور.
د امریکا ختیځ ساحل: نیویارک، ساوانا، نورفولک، هوسټن (د پاناما کانال له لارې)، او داسې نور.
کاناډا: وینکوور، ټورنټو، مونټریال، او داسې نور
میکسیکو: مانزانیلو، لازارو کاردیناس، ویراکروز، او داسې نور.
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
د چین له بندر څخه بار وړلد امریکا په لویدیځ ساحل کې بندر: نږدې ۱۴ څخه تر ۱۸ ورځو پورې، کور په کور: نږدې ۲۰ څخه تر ۳۰ ورځو پورې.
د چین له بندر څخه بار وړلد امریکا په ختیځ ساحل کې بندر: نږدې له ۲۵ څخه تر ۳۵ ورځو پورې، کور په کور: نږدې له ۳۵ څخه تر ۴۵ ورځو پورې.
له چین څخه تر چین پورې د بار وړلو وختمرکزي امریکانږدې ۲۷ څخه تر ۳۵ ورځو پورې دی، یا مستقیم له لویدیځ ساحل څخه یا د دوهم پړاو د اورګاډي لیږد له لارې.
له چین څخه تر چین پورې د بار وړلو وختد کاناډا بندرونهنږدې له ۱۵ څخه تر ۲۶ ورځو پورې دی، او کور په کور تګ نږدې له ۲۰ څخه تر ۴۰ ورځو پورې دی.
له چین څخه تر چین پورې د بار وړلو وختد مکسیکو بندرونهنږدې ۲۰ څخه تر ۳۰ ورځو پورې دی.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
په لویدیځ ساحل کې د بندرونو ګڼه ګوڼه او د کارګرانو ستونزې: د لاس انجلس/لونګ بیچ بندرونه د ګڼې ګوڼې کلاسیک ټکي دي، او د ډاک کارګرانو د کارګرانو خبرې اترې ډیری وختونه د عملیاتي سستۍ یا د اعتصاب ګواښونو لامل کیږي.
د پاناما کانال محدودیتونه: وچکالۍ د کانال د اوبو کچه راټیټه کړې، د سفرونو او ډرایفونو شمیر یې محدود کړی، لګښتونه یې لوړ کړي او د ختیځ ساحل په لارو کې ناڅرګندتیا یې رامینځته کړې.
داخلي ترانسپورت: د متحده ایالاتو د ریل پټلۍ او ټیمسټرانو اتحادیې ترمنځ خبرې اترې ممکن د بندرونو څخه داخلي سیمو ته د توکو لیږد هم اغیزمن کړي.
اروپايي لارې (لوېدیځه اروپا، شمالي اروپا، او مدیترانه)
لوی بندرونه:
روټرډم، هامبورګ، انټورپ، فلیکسټو، پیرایوس، او داسې نور.
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
له چین څخه تراروپاد سمندر له لارې بندر ته بار وړل: نږدې ۲۸ څخه تر ۳۸ ورځو پورې.
کور په کور: نږدې له ۳۵ څخه تر ۵۰ ورځو پورې.
د چین-اروپا ایکسپریس: تقریبا له ۱۸ څخه تر ۲۵ ورځو پورې.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
د بندرونو اعتصابونه: په ټوله اروپا کې د بندرونو کارګرانو اعتصابونه د ناڅرګندتیا ترټولو لوی عامل دی، چې ډیری وختونه د کښتیو د ځنډ او د بندرونو د ګډوډۍ لامل کیږي.
د سویز کانال نیویګیشن: د کانال ګڼه ګوڼه، د مالیې زیاتوالی، یا ناڅاپي پیښې (لکه د ایور ګیونډ بنسټ ایښودل) کولی شي په مستقیم ډول د نړیوال اروپایی بار وړلو مهالویش اغیزمن کړي.
جیوپولیتیک: د سره سمندرګي کړکیچ کښتۍ دې ته اړ کړې چې د کیپ آف ګوډ هوپ شاوخوا ګرځي، چې سفرونو ته یې ۱۰-۱۵ ورځې اضافه کړې او دا مهال د وخت اغیزمن کولو ترټولو لوی فاکتور دی.
د ریل ګاډي بار وړل د سمندري بار وړلو په مقابل کې: د چین-اروپا ایکسپریس باثباته مهال ویش، چې د سره سمندر د بحران له امله اغیزمن شوی نه دی، د پام وړ ګټه ده.
د آسټرالیا او نیوزیلینډ لارې (آسټرالیا او نیوزیلینډ)
لوی بندرونه:
سیډني، میلبورن، بریزبن، اکلینډ، او داسې نور.
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
د سمندر له لارې بار وړل له بندر څخه بندر ته: نږدې له ۱۴ څخه تر ۲۰ ورځو پورې.
کور په کور: نږدې له ۲۰ څخه تر ۳۵ ورځو پورې.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
بایو خوندیتوب او قرنطین: دا خورا مهم فکتور دی. آسټرالیا او نیوزیلینډ د وارد شوي څارویو او نباتاتو لپاره د نړۍ ترټولو سخت قرنطین معیارونه لري، چې پایله یې د تفتیش خورا لوړه کچه او د پروسس کولو ورو وخت دی. د ګمرکي تصفیې وختونه کولی شي ورځې یا حتی اونۍ وغځوي. په عام ډول کارول شوي توکي، لکه د لرګیو جامد محصولات یا فرنیچر، باید د بخارۍ څخه تیر شي او ترلاسه شي.د بخارۍ سندد ننوتلو دمخه.
د بار وړلو مهالویشونه د اروپا او متحده ایالاتو په پرتله لنډ دي، او د مستقیم بار وړلو اختیارونه محدود دي.
د تقاضا موسمي بدلونونه (لکه د کرنیزو محصولاتو د بازار موسم) د بار وړلو ظرفیت اغیزمنوي.
د جنوبي امریکا لارې (ختیځ ساحل او لویدیځ ساحل)
لوی بندرونه:
لویدیځ ساحل:Callao, Iquique, Buenaventura, Guayaquil, etc.
ختیځ ساحل:سانتوس، بیونس آیرس، مونټیویډیو، او داسې نور.
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
د سمندر له لارې بار وړل له بندر څخه بندر ته:
د لویدیځ ساحل بندرونه:د بار وړلو لپاره نږدې ۲۵ څخه تر ۳۵ ورځو پورې.
د ختیځ ساحل بندرونه(د ښې هیلې د کیپ یا د پاناما کانال له لارې): بندر ته نږدې له 35 څخه تر 45 ورځو پورې.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
تر ټولو اوږد سفرونه، تر ټولو لویه ناڅرګندتیا.
د منزل غیر موثر بندرونه: د سویلي امریکا لوی بندرونه د پرمختللو زیربناوو، ټیټ عملیاتي موثریت، او سخت ګڼه ګوڼې څخه رنځ وړي.
د ګمرکونو پیچلي تصفیه او سوداګریز خنډونه: د ګمرکونو پیچلي طرزالعملونه، بې ثباته پالیسۍ، د تفتیش لوړې کچې، او د مالیې معافیت ټیټ حدونه کولی شي د لوړو مالیاتو او ځنډونو لامل شي.
د لارې انتخابونه: هغه کښتۍ چې ختیځ ساحل ته ځي ممکن د کیپ آف ګوډ هوپ شاوخوا یا د پاناما کانال له لارې تیریږي، د دواړو د نیویګیشن شرایطو پورې اړه لري.
د منځني ختیځ لارې (عربي ټاپووزمه، د فارس خلیج ساحلي هیوادونه)
لوی بندرونه:
دوبۍ، ابوظبي، دمام، دوحه او داسې نور.
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
سمندري بار وړل: له بندر څخه تر بندر پورې: نږدې له ۱۵ څخه تر ۲۲ ورځو پورې.
کور په کور: نږدې له ۲۰ څخه تر ۳۰ ورځو پورې.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
د منزل بندر موثریت: په متحده عربي اماراتو کې د جبل علي بندر خورا موثریت لري، مګر نور بندرونه ممکن د مذهبي رخصتیو (لکه رمضان او کوچني اختر) په جریان کې په موثریت کې د پام وړ کمښت تجربه کړي، چې د ځنډ لامل کیږي.
سیاسي وضعیت: سیمه ییز بې ثباتي ممکن د بار وړلو خوندیتوب او بیمې لګښتونه اغیزمن کړي.
رخصتۍ: د روژې په میاشت کې، د کار سرعت ورو کیږي، چې د لوژستیکي موثریت د پام وړ کموي.
د افریقا لارې
په څلورو سیمو کې لوی بندرونه:
شمالي افریقا:د مدیترانې ساحل، لکه اسکندریه او الجیرز.
لویدیځه افریقا:لاګوس، لومی، عابدجان، تیما او داسې نور.
ختیځ افریقا:مومباسا او دارالسلام.
سویلي افریقا:ډربن او کیپ ټاون.
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
د سمندر له لارې بندر ته بار وړل:
د شمالي افریقا بندرونو ته شاوخوا ۲۵ څخه تر ۴۰ ورځو پورې.
د ختیځ افریقا بندرونو ته شاوخوا 30 څخه تر 50 ورځو پورې.
د سویلي افریقا بندرونو ته شاوخوا ۲۵ څخه تر ۳۵ ورځو پورې.
د لویدیځې افریقا بندرونو ته شاوخوا 40 څخه تر 50 ورځو پورې.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
د منزل په بندرونو کې خراب شرایط: ګڼه ګوڼه، زاړه تجهیزات، او ضعیف مدیریت عام دي. لاګوس په نړۍ کې یو له ډیرو ګڼه ګوڼې لرونکو بندرونو څخه دی.
د ګمرکي تصفیې ننګونې: مقررات خورا خپل سري دي، او د اسنادو اړتیاوې سختې او تل بدلېدونکې دي، چې د ګمرکي تصفیې یوه مهمه ننګونه ګرځوي.
د داخلي ترانسپورت ستونزې: د بندرونو څخه داخلي سیمو ته د ترانسپورت ضعیف زیربنا د پام وړ امنیتي اندیښنې رامینځته کوي.
سیاسي او ټولنیزې ناکرارۍ: په ځینو سیمو کې سیاسي بې ثباتي د ترانسپورت خطرونه او د بیمې لګښتونه زیاتوي.
د جنوب ختیځې آسیا لارې (سینګاپور، مالیزیا، تایلینډ، ویتنام، فیلیپین، او نور)
لوی بندرونه:
سینګاپور، پورټ کلینګ، جاکارتا، هو چی مین ښار، بنکاک، لایم چابنګ، او نور.
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
سمندري بار وړل: له بندر څخه تر بندر پورې: نږدې له ۵ څخه تر ۱۰ ورځو پورې.
کور په کور: نږدې له ۱۰ څخه تر ۱۸ ورځو پورې.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
د سفر لنډ واټن یوه ګټه ده.
د منزل بندر زیربنا د پام وړ توپیر لري: سینګاپور خورا موثر دی، پداسې حال کې چې په ځینو هیوادونو کې بندرونه ممکن زاړه تجهیزات، محدود پروسس ظرفیت، او د ګڼې ګوڼې سره مخ وي.
د ګمرکي تصفیې پیچلی چاپیریال: د ګمرکي پالیسۍ، د اسنادو اړتیاوې، او مسلې له یو هیواد څخه بل هیواد ته توپیر لري، چې د ګمرکي تصفیې د ځنډ لپاره د خطر یو لوی ټکی جوړوي.
د طوفان موسم په جنوبي چین کې بندرونه او بار وړلو لارې اغیزمنوي.
نور ولولئ:
د ختیځې آسیا لارې (جاپان، سویلي کوریا، د روسیې لرې ختیځ)
لوی بندرونه:
جاپان(توکیو، یوکوهاما، اوساکا)
سویلي کوریا(بوسان، انچيون)،
د روسیې لرې ختیځ(ولادیوستوک).
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
سمندري بار وړل:له بندر څخه بندر ته تګ ډېر ګړندی دی، د شمالي چین له بندرونو څخه نږدې ۲ څخه تر ۵ ورځو پورې وځي، چې اوږد وخت یې له ۷ څخه تر ۱۲ ورځو پورې دی.
د اورګاډي/ځمکې ترانسپورت:د روسیې لرې ختیځ او ځینو داخلي سیمو ته، د لیږد وختونه د سویفنه او هونچون په څیر بندرونو له لارې د سمندري بار وړلو سره پرتله کیدونکي دي یا یو څه اوږد دي.
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
ډېر لنډ سفرونه او ډېر باثباته بار وړلو وختونه.
د منزل بندرونو (جاپان او سویلي کوریا) کې خورا مؤثر عملیات، مګر د روسیې په لرې ختیځ کې د بندرونو موثریت او د ژمي د یخ شرایطو له امله لږ ځنډونه ممکن رامنځته شي.
د سیاسي او سوداګریزو پالیسیو بدلونونه ممکن د ګمرکي تصفیې پروسې اغیزمنې کړي.
د جنوبي اسیا لارې (هند، سریلانکا، بنګله دیش)
لوی بندرونه:
نهوا شیوا، کولمبو، چټاګنګ
له چین څخه د سمندري بار وړلو وخت:
سمندري بار وړل: له بندر څخه بندر ته: نږدې له ۱۲ څخه تر ۱۸ ورځو پورې
د اغیزمن کیدو مهم عوامل:
د بندرونو سخته ګڼه ګوڼه: د ناکافي زیربناوو او پیچلو پروسیجرونو له امله، کښتۍ د برتونو په انتظار کې د پام وړ وخت تیروي، په ځانګړې توګه د هند او بنګله دیش په بندرونو کې. دا د بار وړلو په وختونو کې د پام وړ ناڅرګندتیا رامینځته کوي.
د ګمرکونو سخت تصفیه او پالیسۍ: د هند ګمرکونه د تفتیش لوړه کچه او د اسنادو خورا سخت اړتیاوې لري. هر ډول تېروتنه کولی شي د پام وړ ځنډ او جریمې پایله ولري.
چټاګانګ د نړۍ یو له هغو بندرونو څخه دی چې تر ټولو کم موثر دی، او ځنډونه یې عام دي.
د بار وړلو مالکینو لپاره وروستۍ مشوره:
1. لږترلږه له ۲ څخه تر ۴ اونیو پورې د بفر وخت ورکړئپه ځانګړې توګه د سویلي آسیا، سویلي امریکا، افریقا، او اوس مهال د اروپا په لور د لارو لپاره.
2. دقیق اسناد:دا د ټولو لارو لپاره خورا مهم دی او د هغو سیمو لپاره خورا مهم دی چې د ګمرکي تصفیې پیچلي چاپیریالونه لري (جنوبي آسیا، جنوبي امریکا، او افریقا).
3. د بار وړلو بیمه واخلئ:د اوږد واټن، لوړ خطر لرونکو لارو او د لوړ ارزښت لرونکو توکو لپاره، بیمه اړینه ده.
4. یو تجربه لرونکی لوژستیک چمتو کونکی غوره کړئ:یو ملګری چې پراخه تجربه ولري او د ځانګړو لارو (لکه سویلي امریکا) کې تخصص لرونکي اجنټانو قوي شبکه ولري کولی شي تاسو سره د ډیری ننګونو په حل کې مرسته وکړي.
سینګور لوژستیک د بار وړلو په برخه کې ۱۳ کاله تجربه لري، چې له چین څخه اروپا، شمالي امریکا، جنوبي امریکا، آسټرالیا او نیوزیلینډ، سویل ختیځ آسیا او منځني ختیځ ته د بار وړلو په لارو کې تخصص لري.
موږ د متحده ایالاتو، کاناډا، اروپا او آسټرالیا په څیر هیوادونو لپاره د وارداتو ګمرکي تصفیې خدماتو کې ماهر یو، د متحده ایالاتو د وارداتو ګمرکي تصفیې نرخونو په اړه ځانګړې پوهه لرو.
د نړیوال لوژستیک صنعت کې د کلونو تجربې وروسته، موږ په ډیری هیوادونو کې وفادار پیرودونکي ترلاسه کړي، د دوی لومړیتوبونه پوهیږو، او کولی شو مناسب خدمات وړاندې کړو.
ښه راغلاستله موږ سره خبرې وکړهله چین څخه د کارګو بار وړلو په اړه!
د پوسټ وخت: اګست-۲۵-۲۰۲۵
