Prazos de envio para 9 principais rotas de transporte marítimo da China e os fatores que os influenciam
Como despachantes de carga, a maioria dos clientes que nos consultam perguntam quanto tempo levará para enviar da China e o prazo de entrega.
Os prazos de envio da China para diferentes regiões variam significativamente, dependendo de diversos fatores, incluindo o método de envio (aéreo, marítimo, etc.), portos específicos de origem e destino, requisitos de desembaraço aduaneiro e demanda sazonal. Abaixo, uma visão geral dos prazos de envio para diferentes rotas da China e os fatores que os influenciam:
Rotas da América do Norte (EUA, Canadá, México)
Principais portos:
Costa Oeste dos EUA: Los Angeles/Long Beach, Oakland, Seattle, etc.
Costa Leste dos EUA: Nova York, Savannah, Norfolk, Houston (via Canal do Panamá), etc.
Canadá: Vancouver, Toronto, Montreal, etc.
México: Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz, etc.
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Envio do Porto da China paraPorto na Costa Oeste, EUA: Aproximadamente 14 a 18 dias, porta a porta: Aproximadamente 20 a 30 dias.
Envio do Porto da China paraPorto na Costa Leste, EUA: Aproximadamente 25 a 35 dias, porta a porta: Aproximadamente 35 a 45 dias.
Tempo de envio da China parao centro dos Estados Unidosé de aproximadamente 27 a 35 dias, direto da Costa Oeste ou por meio de uma segunda transferência de trem.
Tempo de envio da China paraPortos canadensesé de aproximadamente 15 a 26 dias, e porta a porta é de aproximadamente 20 a 40 dias.
Tempo de envio da China paraPortos mexicanosé de aproximadamente 20 a 30 dias.
Principais fatores de influência:
Congestionamento portuário e problemas trabalhistas na Costa Oeste: Os portos de Los Angeles/Long Beach são pontos clássicos de congestionamento, e as negociações trabalhistas dos estivadores geralmente levam a desacelerações operacionais ou ameaças de greve.
Restrições no Canal do Panamá: a seca fez com que os níveis de água do canal caíssem, limitando o número de viagens e calados, aumentando os custos e a incerteza nas rotas da Costa Leste.
Transporte terrestre: As negociações entre as ferrovias dos EUA e o Sindicato dos Caminhoneiros também podem afetar o transporte de mercadorias dos portos para áreas do interior.
Rotas Europeias (Europa Ocidental, Europa do Norte e Mediterrâneo)
Principais portos:
Roterdã, Hamburgo, Antuérpia, Flixstowe, Pireu, etc.
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Envio da China paraEuropafrete marítimo de porto a porto: aproximadamente 28 a 38 dias.
Porta a porta: aproximadamente 35 a 50 dias.
China-Europa Express: aproximadamente 18 a 25 dias.
Principais fatores de influência:
Greves portuárias: greves de estivadores em toda a Europa são o maior fator de incerteza, muitas vezes causando atrasos generalizados em navios e interrupções nos portos.
Navegação no Canal de Suez: congestionamento no canal, aumentos de pedágio ou eventos inesperados (como o encalhe do Ever Given) podem impactar diretamente os cronogramas globais de transporte marítimo europeu.
Geopolítica: A crise do Mar Vermelho forçou os navios a desviarem do Cabo da Boa Esperança, acrescentando de 10 a 15 dias às viagens e é atualmente o maior fator que afeta o tempo.
Frete ferroviário vs. Frete marítimo: os prazos estáveis do China-Europe Express, não afetados pela crise do Mar Vermelho, são uma vantagem significativa.
Rotas Austrália e Nova Zelândia (Austrália e Nova Zelândia)
Principais portos:
Sydney, Melbourne, Brisbane, Auckland, etc.
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Frete marítimo de porto a porto: aproximadamente 14 a 20 dias.
Porta a porta: aproximadamente 20 a 35 dias.
Principais fatores de influência:
Biossegurança e Quarentena: Este é o fator mais crucial. Austrália e Nova Zelândia têm os padrões de quarentena mais rigorosos do mundo para animais e plantas importados, resultando em taxas de inspeção extremamente altas e tempos de processamento lentos. O tempo de desembaraço aduaneiro pode se estender por dias ou até semanas. Itens de uso comum, como produtos de madeira maciça ou móveis, devem ser submetidos à fumigação e obter umacertificado de fumigaçãoantes da entrada.
Os horários dos navios são mais curtos do que os da Europa e dos Estados Unidos, e as opções de envio direto são limitadas.
Flutuações sazonais da demanda (como a temporada do mercado de produtos agrícolas) afetam a capacidade de transporte.
Rotas da América do Sul (Costa Leste e Costa Oeste)
Principais portos:
Costa Oeste:Callao, Iquique, Buenaventura, Guayaquil, etc.
Costa Leste:Santos, Buenos Aires, Montevidéu, etc.
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Frete marítimo de porto a porto:
Portos da Costa Oeste:Aproximadamente 25 a 35 dias para atracação.
Portos da Costa Leste(via Cabo da Boa Esperança ou Canal do Panamá): Aproximadamente 35 a 45 dias até o porto.
Principais fatores de influência:
Viagens mais longas, maiores incertezas.
Portos de destino ineficientes: os principais portos sul-americanos sofrem com infraestrutura subdesenvolvida, baixa eficiência operacional e congestionamento severo.
Desembaraço aduaneiro complexo e barreiras comerciais: procedimentos alfandegários complicados, políticas instáveis, altas taxas de inspeção e baixos limites de isenção de impostos podem levar a impostos altos e atrasos.
Opções de rota: Os navios com destino à Costa Leste podem contornar o Cabo da Boa Esperança ou passar pelo Canal do Panamá, dependendo das condições de navegação de ambos.
Leitura adicional:
Divisão da América Central e do Sul no transporte marítimo internacional
Rotas do Oriente Médio (Península Arábica, Países da Costa do Golfo Pérsico)
Principais portos:
Dubai, Abu Dhabi, Dammam, Doha, etc.
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Frete marítimo: Porto a porto: aproximadamente 15 a 22 dias.
Porta a porta: aproximadamente 20 a 30 dias.
Principais fatores de influência:
Eficiência do porto de destino: o Porto de Jebel Ali, nos Emirados Árabes Unidos, é altamente eficiente, mas outros portos podem sofrer reduções significativas na eficiência durante feriados religiosos (como Ramadã e Eid al-Fitr), causando atrasos.
Situação política: A instabilidade regional pode afetar a segurança do transporte e os custos do seguro.
Feriados: Durante o Ramadã, o ritmo de trabalho diminui, reduzindo significativamente a eficiência logística.
Rotas da África
Principais portos em 4 regiões:
Norte da África:Costa mediterrânea, como Alexandria e Argel.
África Ocidental:Lagos, Lomé, Abidjan, Tema, etc.
África Oriental:Mombaça e Dar es Salaam.
África do Sul:Durban e Cidade do Cabo.
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Frete marítimo de porto a porto:
Cerca de 25 a 40 dias para portos do Norte da África.
Cerca de 30 a 50 dias para portos da África Oriental.
Cerca de 25 a 35 dias para portos sul-africanos.
Cerca de 40 a 50 dias para portos da África Ocidental.
Principais fatores de influência:
Más condições nos portos de destino: congestionamento, equipamentos obsoletos e má gestão são comuns. Lagos é um dos portos mais congestionados do mundo.
Desafios do desembaraço aduaneiro: As regulamentações são altamente arbitrárias e os requisitos de documentos são exigentes e estão em constante mudança, tornando o desembaraço aduaneiro um desafio significativo.
Dificuldades de transporte interno: A infraestrutura precária de transporte dos portos para as áreas do interior cria problemas significativos de segurança.
Agitação política e social: a instabilidade política em algumas regiões aumenta os riscos de transporte e os custos de seguro.
Rotas do Sudeste Asiático (Singapura, Malásia, Tailândia, Vietnã, Filipinas, etc.)
Principais portos:
Singapura, Port Klang, Jacarta, Cidade de Ho Chi Minh, Bangkok, Laem Chabang, etc.
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Frete marítimo: Porto a porto: aproximadamente 5 a 10 dias.
Porta a porta: aproximadamente 10 a 18 dias.
Principais fatores de influência:
Curta distância de viagem é uma vantagem.
A infraestrutura portuária de destino varia significativamente: Cingapura é altamente eficiente, enquanto os portos em alguns países podem ter equipamentos desatualizados, capacidade de processamento limitada e propensos a congestionamentos.
Ambiente complexo de desembaraço aduaneiro: as políticas alfandegárias, os requisitos de documentos e os problemas variam de país para país, tornando o desembaraço aduaneiro um grande ponto de risco de atrasos.
A temporada de tufões afeta portos e rotas de navegação no sul da China.
Leitura adicional:
Rotas do Leste Asiático (Japão, Coreia do Sul, Extremo Oriente Russo)
Principais portos:
Japão(Tóquio, Yokohama, Osaka),
Coréia do Sul(Busan, Incheon),
Extremo Oriente Russo(Vladivostok).
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Frete Marítimo:O transporte de porto a porto é muito rápido, partindo dos portos do norte da China em aproximadamente 2 a 5 dias, com tempos mais longos de 7 a 12 dias.
Transporte ferroviário/terrestre:Para o Extremo Oriente da Rússia e algumas áreas do interior, os tempos de trânsito são comparáveis ou um pouco maiores que o frete marítimo via portos como Suifenhe e Hunchun.
Principais fatores de influência:
Viagens extremamente curtas e tempos de transporte muito estáveis.
Operações altamente eficientes nos portos de destino (Japão e Coreia do Sul), mas pequenos atrasos podem ocorrer devido à eficiência dos portos no Extremo Oriente da Rússia e às condições do gelo no inverno.
Mudanças nas políticas e políticas comerciais podem afetar os processos de desembaraço aduaneiro.
Rotas do Sul da Ásia (Índia, Sri Lanka, Bangladesh)
Principais portos:
Nhava Sheva, Colombo, Chittagong
Tempo de envio do frete marítimo da China:
Frete Marítimo: Porto a Porto: Aproximadamente 12 a 18 dias
Principais fatores de influência:
Grave congestionamento portuário: Devido à infraestrutura inadequada e aos procedimentos complexos, os navios passam um tempo considerável aguardando atracação, principalmente em portos da Índia e de Bangladesh. Isso gera uma incerteza significativa nos prazos de embarque.
Desembaraço aduaneiro e políticas rigorosas: a alfândega indiana tem uma alta taxa de inspeção e requisitos de documentação extremamente rigorosos. Quaisquer erros podem resultar em atrasos e multas significativas.
Chittagong é um dos portos menos eficientes do mundo, e atrasos são comuns.
Conselhos definitivos para proprietários de cargas:
1. Permita pelo menos 2 a 4 semanas de tempo de buffer, especialmente para rotas para o Sul da Ásia, América do Sul, África e Europa, atualmente desviada.
2. Documentação precisa:Isso é crucial para todas as rotas e para regiões com ambientes complexos de desembaraço aduaneiro (Sul da Ásia, América do Sul e África).
3. Adquira seguro de remessa:Para rotas de longa distância e alto risco e para mercadorias de alto valor, o seguro é essencial.
4. Escolha um provedor de logística experiente:Um parceiro com ampla experiência e uma forte rede de agentes especializados em rotas específicas (como América do Sul) pode ajudar você a resolver a maioria dos desafios.
A Senghor Logistics tem 13 anos de experiência em agenciamento de carga, especializando-se em rotas de transporte da China para a Europa, América do Norte, América do Sul, Austrália e Nova Zelândia, Sudeste Asiático e Oriente Médio.
Somos proficientes em serviços de desembaraço aduaneiro de importação para países como Estados Unidos, Canadá, Europa e Austrália, com um conhecimento específico das taxas de desembaraço aduaneiro de importação dos EUA.
Após anos de experiência no setor de logística internacional, conquistamos clientes fiéis em vários países, entendemos suas prioridades e podemos fornecer serviços personalizados.
Bem-vindo aofale conoscosobre o transporte de cargas da China!
Horário da publicação: 25/08/2025
