ВКА Сосредоточение на международных перевозках по морю и воздуху до двери
Сенгор Логистикс
banenr88

НОВОСТИ

Сроки доставки по 9 основным маршрутам морских грузоперевозок из Китая и факторы, на них влияющие

Поскольку мы являемся экспедитором грузов, большинство клиентов, которые к нам обращаются, спрашивают о том, сколько времени займет доставка из Китая и сроки выполнения заказа.

Сроки доставки из Китая в разные регионы значительно различаются в зависимости от ряда факторов, включая способ доставки (авиа, море и т. д.), конкретные порты отправления и назначения, требования таможенного оформления и сезонный спрос. Ниже представлен обзор сроков доставки по различным маршрутам из Китая и факторов, влияющих на них:

Маршруты Северной Америки (США, Канада, Мексика)

Основные порты:

Западное побережье США: Лос-Анджелес/Лонг-Бич, Окленд, Сиэтл и т. д.

Восточное побережье США: Нью-Йорк, Саванна, Норфолк, Хьюстон (через Панамский канал) и т. д.

Канада: Ванкувер, Торонто, Монреаль и др.

Мексика: Мансанильо, Ласаро Карденас, Веракрус и др.

Срок доставки морского груза из Китая:

Доставка из порта Китая вПорт на Западном побережье США: Примерно от 14 до 18 дней, «от двери до двери»: Примерно от 20 до 30 дней.

Доставка из порта Китая вПорт на Восточном побережье, США: Примерно от 25 до 35 дней, «от двери до двери»: Примерно от 35 до 45 дней.

Время доставки из Китая вцентральная часть Соединенных Штатовсоставляет приблизительно от 27 до 35 дней, либо напрямую с Западного побережья, либо с пересадкой на поезде.

Время доставки из Китая вКанадские портысоставляет приблизительно от 15 до 26 дней, а доставка «от двери до двери» — приблизительно от 20 до 40 дней.

Время доставки из Китая вмексиканские портысоставляет приблизительно от 20 до 30 дней.

Ключевые факторы влияния:

Перегруженность портов и проблемы с рабочей силой на Западном побережье: порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич являются классическими местами перегруженности, а переговоры с докерами по вопросам труда часто приводят к замедлению работы или угрозам забастовок.

Ограничения Панамского канала: засуха привела к падению уровня воды в канале, что ограничило количество рейсов и осадку судов, привело к росту расходов и неопределенности на маршрутах восточного побережья.

Внутренние перевозки: Переговоры между железнодорожными компаниями США и профсоюзом водителей грузовых автомобилей также могут повлиять на перемещение товаров из портов во внутренние районы.

Европейские маршруты (Западная Европа, Северная Европа и Средиземноморье)

Основные порты:

Роттердам, Гамбург, Антверпен, Фликстоу, Пирей и т. д.

Срок доставки морского груза из Китая:

Доставка из Китая вЕвропаморская перевозка из порта в порт: примерно 28–38 дней.

От двери до двери: примерно от 35 до 50 дней.

Экспресс Китай-Европа: примерно от 18 до 25 дней.

Ключевые факторы влияния:

Забастовки в портах: забастовки докеров по всей Европе являются самым большим фактором неопределенности, часто вызывая масштабные задержки судов и сбои в работе портов.

Навигация по Суэцкому каналу: Перегруженность канала, увеличение платы за проход или непредвиденные события (например, посадка на мель судна Ever Given) могут напрямую повлиять на графики судоходства по всему миру в Европе.

Геополитика: Кризис на Красном море вынудил суда обходить мыс Доброй Надежды, что увеличило продолжительность путешествия на 10–15 дней, и в настоящее время является самым большим фактором, влияющим на время.

Железнодорожные грузоперевозки в сравнении с морскими грузоперевозками: стабильные сроки доставки грузов China-Europe Express, не затронутые кризисом на Красном море, являются существенным преимуществом.

Маршруты по Австралии и Новой Зеландии (Австралия и Новая Зеландия)

Основные порты:

Сидней, Мельбурн, Брисбен, Окленд и т. д.

Срок доставки морского груза из Китая:

Морские грузоперевозки из порта в порт: примерно 14–20 дней.

От двери до двери: примерно от 20 до 35 дней.

Ключевые факторы влияния:

Биобезопасность и карантин: это самый важный фактор. В Австралии и Новой Зеландии действуют самые строгие в мире карантинные стандарты для импортируемых животных и растений, что приводит к чрезвычайно высокой частоте проверок и замедлению обработки. Сроки таможенного оформления могут растягиваться на дни и даже недели. Товары массового потребления, такие как изделия из массива дерева или мебель, должны пройти фумигацию и получить сертификат.сертификат фумигацииперед входом.

Расписание движения судов короче, чем в Европе и США, а возможности прямой доставки ограничены.

Сезонные колебания спроса (например, сезонность на рынке сельскохозяйственной продукции) влияют на пропускную способность.

Южноамериканские маршруты (Восточное и Западное побережье)

Основные порты:

Западное побережье:Кальяо, Икике, Буэнавентура, Гуаякиль и др.

Восточное побережье:Сантос, Буэнос-Айрес, Монтевидео и т. д.

Срок доставки морского груза из Китая:

Морские грузоперевозки из порта в порт:

Порты западного побережья:Примерно 25–35 дней до порта.

Порты Восточного побережья(через мыс Доброй Надежды или Панамский канал): примерно 35–45 дней до порта.

Ключевые факторы влияния:

Самые дальние путешествия, самая большая неопределенность.

Неэффективные порты назначения: крупные порты Южной Америки страдают от неразвитой инфраструктуры, низкой эксплуатационной эффективности и сильной перегруженности.

Сложное таможенное оформление и торговые барьеры: сложные таможенные процедуры, нестабильная политика, высокие показатели проверок и низкие пороги освобождения от налогов могут привести к высоким налогам и задержкам.

Варианты маршрута: Суда, направляющиеся на восточное побережье, могут следовать вокруг мыса Доброй Надежды или через Панамский канал, в зависимости от навигационных условий в обоих случаях.

Маршруты Ближнего Востока (Аравийский полуостров, страны Персидского залива)

Основные порты:

Дубай, Абу-Даби, Даммам, Доха и др.

Срок доставки морского груза из Китая:

Морские грузоперевозки: Из порта в порт: примерно 15–22 дня.

От двери до двери: примерно 20–30 дней.

Ключевые факторы влияния:

Эффективность порта назначения: порт Джебель-Али в ОАЭ отличается высокой эффективностью, однако в других портах эффективность может существенно снижаться во время религиозных праздников (таких как Рамадан и Ид аль-Фитр), что приводит к задержкам.

Политическая ситуация: Региональная нестабильность может повлиять на безопасность судоходства и стоимость страхования.

Праздники: Во время Рамадана темп работы замедляется, что значительно снижает эффективность логистики.

Маршруты Африки

Крупнейшие порты в 4 регионах:

Северная Африка:Средиземноморское побережье, такое как Александрия и Алжир.

Западная Африка:Лагос, Ломе, Абиджан, Тема и др.

Восточная Африка:Момбаса и Дар-эс-Салам.

ЮАР:Дурбан и Кейптаун.

Срок доставки морского груза из Китая:

Морские грузоперевозки из порта в порт:

Примерно 25–40 дней до портов Северной Африки.

Примерно 30–50 дней до портов Восточной Африки.

Примерно 25–35 дней до портов Южной Африки.

Около 40–50 дней до портов Западной Африки.

Ключевые факторы влияния:

Плохие условия в портах назначения: перегруженность, устаревшее оборудование и неэффективное управление — обычное дело. Лагос — один из самых перегруженных портов в мире.

Проблемы таможенного оформления: правила весьма произвольны, а требования к документам жесткие и постоянно меняются, что делает таможенное оформление серьезной проблемой.

Проблемы с внутренними перевозками: плохая транспортная инфраструктура от портов до внутренних районов создает серьезные проблемы с безопасностью.

Политическая и социальная нестабильность: Политическая нестабильность в некоторых регионах увеличивает транспортные риски и расходы на страхование.

Маршруты Юго-Восточной Азии (Сингапур, Малайзия, Таиланд, Вьетнам, Филиппины и т. д.)

Основные порты:

Сингапур, Порт-Кланг, Джакарта, Хошимин, Бангкок, Лаем Чабанг и т. д.

Срок доставки морского груза из Китая:

Морские грузоперевозки: Из порта в порт: примерно 5–10 дней.

От двери до двери: примерно от 10 до 18 дней.

Ключевые факторы влияния:

Небольшая дальность рейса является преимуществом.

Инфраструктура портов назначения существенно различается: Сингапур отличается высокой эффективностью, в то время как порты в некоторых странах могут иметь устаревшее оборудование, ограниченную пропускную способность и быть подверженными перегрузкам.

Сложная среда таможенного оформления: таможенная политика, требования к документам и возникающие вопросы различаются в разных странах, что делает таможенное оформление основным фактором риска задержек.

Сезон тайфунов влияет на порты и судоходные пути в Южном Китае.

Дополнительное чтение:

Какие порты есть в странах ВРЭП?

Маршруты Восточной Азии (Япония, Южная Корея, Дальний Восток России)

Основные порты:

Япония(Токио, Иокогама, Осака),

Южная Корея(Пусан, Инчхон),

Дальний Восток России(Владивосток).

Срок доставки морского груза из Китая:

Морские перевозки:Доставка из порта в порт осуществляется очень быстро, из портов Северного Китая время отправления составляет примерно от 2 до 5 дней, а в более длительных случаях — от 7 до 12 дней.

Железнодорожный/наземный транспорт:До Дальнего Востока России и некоторых внутренних районов время транзита сопоставимо или немного превышает время морских грузоперевозок через такие порты, как Суйфэньхэ и Хуньчунь.

Ключевые факторы влияния:

Чрезвычайно короткие рейсы и очень стабильные сроки доставки.

Высокая эффективность операций в портах назначения (Япония и Южная Корея), однако возможны незначительные задержки из-за эффективности работы портов на Дальнем Востоке России и зимних ледовых условий.

Изменения в политической и торговой политике могут повлиять на процессы таможенного оформления.

восточноазиатские судоходные маршруты

Маршруты Южной Азии (Индия, Шри-Ланка, Бангладеш)

Основные порты:

Нхава Шева, Коломбо, Читтагонг

Срок доставки морского груза из Китая:

Морские грузоперевозки: от порта до порта: примерно от 12 до 18 дней

Ключевые факторы влияния:

Серьёзная перегруженность портов: из-за неразвитой инфраструктуры и сложных процедур судам приходится тратить значительное время на ожидание причала, особенно в портах Индии и Бангладеш. Это создаёт значительную неопределённость в сроках доставки.

Строгие правила таможенного оформления: индийская таможня проводит частые проверки и предъявляет исключительно строгие требования к документации. Любая ошибка может привести к значительным задержкам и штрафам.

Читтагонг — один из наименее эффективных портов в мире, и задержки здесь случаются часто.

южноазиатские судоходные маршруты

Полезный совет для владельцев грузов:

1. Оставьте как минимум 2–4 недели резервного времени., особенно для маршрутов в Южную Азию, Южную Америку, Африку и в настоящее время обходимую Европу.

2. Точная документация:Это имеет решающее значение для всех маршрутов и особенно для регионов со сложной системой таможенного оформления (Южная Азия, Южная Америка и Африка).

3. Страхование доставки:Для дальних маршрутов с высокой степенью риска, а также для грузов высокой стоимости страхование имеет первостепенное значение.

4. Выберите опытного поставщика логистических услуг:Партнер с обширным опытом и развитой сетью агентов, специализирующихся на конкретных маршрутах (например, Южная Америка), может помочь вам решить большинство задач.

Компания Senghor Logistics имеет 13-летний опыт экспедирования грузов и специализируется на маршрутах доставки из Китая в Европу, Северную Америку, Южную Америку, Австралию и Новую Зеландию, Юго-Восточную Азию и на Ближний Восток.

Мы обладаем опытом в сфере услуг по таможенному оформлению импортных товаров для таких стран, как США, Канада, Европа и Австралия, и имеем особое представление о ставках таможенного оформления импортных товаров в США.

За годы работы в сфере международной логистики мы приобрели постоянных клиентов во многих странах, понимаем их приоритеты и можем предоставлять индивидуальные услуги.

Добро пожаловать впоговори с намио грузоперевозках из Китая!


Время публикации: 25 августа 2025 г.