Что такое PSS? Почему судоходные компании взимают надбавки в пиковый сезон?
Доплата за пиковый сезон (PSS, Peak Season Surcharge) — это дополнительная плата, взимаемая судоходными компаниями для компенсации увеличения расходов, вызванного возросшим спросом на перевозки в пиковый сезон грузоперевозок.
1. Что такое PSS (надбавка за пиковый сезон)?
Определение и цель:Надбавка за пиковый сезон PSS — это дополнительная плата, взимаемая судоходными компаниями с владельцев грузов в периодпиковый сезонгрузовых перевозок в связи с высоким рыночным спросом, ограниченным пространством для судоходства и ростом транспортных расходов (таких как рост арендной платы за судно, рост цен на топливо и дополнительные расходы, вызванные перегрузкой портов и т. д.). Целью этой системы является компенсация возросших эксплуатационных расходов в пиковый сезон путем взимания дополнительных сборов для обеспечения рентабельности компании и качества обслуживания.
Стандарты взимания платы и методы расчета:Стандарты взимания PSS обычно определяются в зависимости от маршрута, типа груза, времени доставки и других факторов. Как правило, определённая сумма взимается за контейнер или рассчитывается в зависимости от веса или объёма груза. Например, в пиковый сезон на определённом маршруте судоходная компания может взимать PSS в размере 500 долларов США за каждый 20-футовый контейнер и PSS в размере 1000 долларов США за каждый 40-футовый контейнер.
2. Почему судоходные компании взимают надбавки в пиковый сезон?
Судоходные компании вводят надбавки за пиковый сезон (PSS) по ряду причин, в основном связанных с колебаниями спроса и эксплуатационных расходов в периоды пиковой нагрузки. Вот некоторые из основных причин этих обвинений:
(1) Повышенный спрос:В пиковый сезон грузоперевозок часто происходят импортные и экспортные торговые операции, такие какпраздникиили крупных торговых мероприятий, и объёмы перевозок значительно возрастают. Резкий рост спроса может оказать давление на имеющиеся ресурсы и возможности. Чтобы скорректировать баланс спроса и предложения на рынке, судоходные компании контролируют объёмы перевозок, взимая плату за услуги PSS, и отдают приоритет удовлетворению потребностей клиентов, готовых платить более высокую цену.
(2) Ограничения пропускной способности:Судоходные компании часто сталкиваются с нехваткой мощностей в часы пик. Чтобы справиться с возросшим спросом, им может потребоваться выделить дополнительные ресурсы, например, дополнительные суда или контейнеры, что может привести к увеличению эксплуатационных расходов.
(3) Эксплуатационные расходы:Расходы, связанные с транспортировкой, могут возрасти в пиковые сезоны из-за таких факторов, как увеличение затрат на рабочую силу, оплата сверхурочных, а также потребность в дополнительном оборудовании или инфраструктуре для обработки больших объемов перевозок.
(4) Стоимость топлива:Колебания цен на топливо также могут влиять на стоимость фрахта. В пиковые сезоны судоходные компании могут столкнуться с более высокими расходами на топливо, которые могут быть переложены на клиентов посредством дополнительных сборов.
(5) Перегруженность порта:В пиковый сезон грузооборот портов значительно увеличивается, а повышенная активность судоходства может привести к перегрузке портов, что приводит к увеличению времени оборота судов. Более длительное ожидание погрузки и разгрузки в портах не только снижает эффективность работы судов, но и увеличивает расходы судоходных компаний.
(6) Динамика рынка:Стоимость доставки зависит от динамики спроса и предложения. В пиковые сезоны рост спроса может привести к росту тарифов, и надбавки — один из способов, с помощью которого компании реагируют на давление рынка.
(7) Поддержание уровня обслуживания:Чтобы поддерживать уровень обслуживания и гарантировать своевременную доставку в периоды пиковой нагрузки, транспортным компаниям может потребоваться взимать надбавки для покрытия дополнительных расходов, связанных с удовлетворением ожиданий клиентов.
(8) Управление рисками:Непредсказуемость пикового сезона может привести к увеличению рисков для судоходных компаний. Надбавки могут помочь снизить эти риски, компенсируя потенциальные убытки, вызванные непредвиденными обстоятельствами.
Хотя взимание PSS судоходными компаниями может привести к определённому росту расходов для грузовладельцев, с точки зрения рынка, это также позволяет судоходным компаниям справиться с дисбалансом спроса и предложения и ростом цен в пиковый сезон. Выбирая вид транспорта и судоходную компанию, грузовладельцы могут заранее узнать о пиковых сезонах и тарифах PSS для различных маршрутов, а также составить разумный план доставки грузов, чтобы снизить логистические расходы.
Senghor Logistics специализируется наморские перевозки, авиаперевозки, ижелезнодорожные грузоперевозкиуслуги из Китая вЕвропа, Америка, Канада, Австралияи других странах, анализирует и рекомендует соответствующие логистические решения для различных запросов клиентов. Перед пиковым сезоном у нас напряжённое время. В это время мы составляем предложения на основе плана доставки клиента. Поскольку фрахтовые тарифы и надбавки у каждой транспортной компании различаются, нам необходимо подтвердить соответствующий график доставки и транспортную компанию, чтобы предоставить клиентам более точную информацию о фрахтовых тарифах. Добро пожаловать!проконсультируйтесь с намио перевозке вашего груза.
Время публикации: 31 октября 2024 г.
