Kohët e fundit, Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, CMA CGM dhe shumë kompani të tjera të transportit detar kanë rritur me radhë tarifat FAK të disa itinerareve. Pritet qënga fundi i korrikut deri në fillim të gushtit, çmimi i tregut global të transportit detar do të tregojë gjithashtu një trend rritës.
Maersk nr. 1 rrit normat e FAK nga Azia në Mesdhe
Maersk njoftoi më 17 korrik se, me qëllim që t'u ofrojë klientëve një gamë të gjerë shërbimesh me cilësi të lartë, njoftoi një rritje të tarifës FAK për në Detin Mesdhe.
Maersk tha senga 31 korriku 2023, tarifa FAK nga portet kryesore aziatike në portet mesdhetare do të rritet, kontejnerët 20 këmbësh (DC) do të rriten në 1850-2750 dollarë amerikanë, kontejnerët 40 këmbësh dhe kontejnerët 40 këmbësh të lartë (DC/HC) do të rriten në 2300-3600 dollarë amerikanë, dhe do të jenë të vlefshme deri në njoftim të mëtejshëm, por nuk do të kalojnë datën 31 dhjetor.
Detajet si më poshtë:
Portet kryesore në Azi -Barcelonë, Spanjë1850$/TEU 2300$/FEU
Portet kryesore në Azi - Ambali, Stamboll, Turqi 2050$/TEU 2500$/FEU
Portet kryesore në Azi - Koper, Slloveni 2000$/TEU 2400$/FEU
Portet kryesore në Azi - Haifa, Izrael 2050$/TEU 2500$/FEU
Portet kryesore në Azi - Kazablanka, Marok 2750$/TEU 3600$/FEU
NO.2 Maersk rregullon normat e FAK nga Azia në Evropë
Më parë, më 3 korrik, Maersk lëshoi një njoftim për tarifat e mallrave duke deklaruar se tarifat FAK nga portet kryesore aziatike në tre portet kryesore nordike tëRoterdam, Felixstowedhe Gdansku do të ngrihet në1,025 dollarë për 20 këmbë dhe 1,900 dollarë për 40 këmbëmë 31 korrik. Sa i përket tarifave të transportit të mallrave në tregun spot, rritjet janë përkatësisht deri në 30% dhe 50%, që është rritja e parë për linjën evropiane këtë vit.
NO.3 Maersk rregullon normën FAK nga Azia Verilindore në Australi
Më 4 korrik, Maersk njoftoi se do të përshtasë normën FAK nga Azia Verilindore nëAustralinga 31 korriku 2023, duke rriturKontejner 20 këmbësh deri në 300 dollarë, dheKontejner 40 këmbësh dhe kontejner 40 këmbësh i lartë deri në 600 dollarë.
NO.4 CMA CGM: Rregulloni normat FAK nga Azia në Evropën Veriore
Më 4 korrik, CMA CGM me seli në Marsejë njoftoi se duke filluar nga1 gusht 2023, norma FAK nga të gjitha portet aziatike (përfshirë Japoninë, Azinë Juglindore dhe Bangladeshin) në të gjitha portet nordike (përfshirë Mbretërinë e Bashkuar dhe të gjithë rrugën nga Portugalia në Finlandë)Estonia) do të rritet në1,075 dollarë për 20 këmbëenë e thatë dhe1,950 dollarë për 40 këmbëenë e thatë/enë frigoriferike.
Për pronarët e ngarkesave dhe spedicionerët e mallrave, duhet të merren masa efektive për t'u përballur me sfidën e rritjes së tarifave të transportit detar. Nga njëra anë, kostot e transportit mund të ulen duke optimizuar zinxhirin e furnizimit dhe organizimin e mallrave. Nga ana tjetër, mund të bashkëpunohet edhe me kompanitë e transportit detar për të kërkuar modele më të mira bashkëpunimi dhe negociata çmimesh për të ulur presionin e transportit.
Senghor Logistics është e përkushtuar të jetë partneri juaj afatgjatë i logjistikës. Qëllimi ynë është t'ju ndihmojmë të përmirësoni proceset dhe të kurseni kostot.
Ne jemi furnizuesi i logjistikës i ndërmarrjeve të njohura, si HUAWEI, IPSY, Lamik Beauty, Wal-Mart, etj., me një sistem të zhvilluar të zinxhirit të furnizimit dhe një gamë të plotë zgjidhjesh logjistike. Në të njëjtën kohë, ne ofrojmë edhe një shërbim shumë efektiv nga ana e kostos.shërbimi i mbledhjes, gjë që është e përshtatshme për ju që të dërgoni nga furnizues të shumtë.
Kompania jonë nënshkruan kontrata transporti me kompani transporti detar, si COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, etj., të cilat mund të...garantojmë hapësirën e transportit dhe çmimin nën nivelin e tregutpër ty.
Koha e postimit: 25 korrik 2023
