Njoftimi për rritjen e çmimeve në dhjetor! Kompanitë kryesore të transportit detar njoftuan: Tarifat e mallrave në këto itinerare vazhdojnë të rriten.
Kohët e fundit, disa kompani transporti detar kanë njoftuar një raund të ri planesh për rregullimin e tarifave të mallrave në dhjetor. Kompanitë e transportit detar si MSC, Hapag-Lloyd dhe Maersk kanë rregulluar vazhdimisht tarifat e disa itinerareve, duke përfshirëEvropë, Mesdheu,AustralidheZelanda e Rerrugë, etj.
MSC njoftoi përshtatjen e tarifës së Lindjes së Largët për në Evropë
Më 14 nëntor, MSC Mediterranean Shipping lëshoi njoftimin e fundit se do të përshtasë standardet e transportit të mallrave nga Lindja e Largët në Evropë.
MSC njoftoi Tarifat e reja të Transportit të Mallrave Diamond Tier (DT) për eksportet nga Azia në Evropë. Në fuqi.nga 1 dhjetori 2024, por jo më shumë se 14 dhjetori 2024, nga të gjitha portet aziatike (përfshirë Japoninë, Korenë e Jugut dhe Azinë Juglindore) në Evropën Veriore, përveç nëse përcaktohet ndryshe.
Përveç kësaj, për shkak të ndikimit tëkanadezgrevë në port, shumë porte janë aktualisht të mbingarkuara, kështu që MSC njoftoi se do të zbatojë njëMbishpagimi i trafikut (CGS) për mbingarkesën e trafikut (CGS)për të siguruar vazhdimësinë e shërbimit.
Hapag-Lloyd rrit tarifat e FAK midis Lindjes së Largët dhe Evropës
Më 13 nëntor, faqja zyrtare e internetit e Hapag-Lloyd njoftoi se do të rriste tarifat e FAK midis Lindjes së Largët dhe Evropës. Vlen për mallrat e transportuara në kontejnerë të thatë 20 dhe 40 këmbë dhe kontejnerë frigoriferikë, duke përfshirë kontejnerët me kube të larta. Do të hyjë në fuqi më1 dhjetor 2024.
Maersk lëshoi një njoftim për rritje çmimesh në dhjetor
Kohët e fundit, Maersk lëshoi një njoftim për rritje çmimesh në dhjetor: tarifat e transportit për kontejnerët 20ft dhe kontejnerët 40ft nga Azia nëRoterdamjanë rritur në 3,900 dhe 6,000 dollarë amerikanë, përkatësisht, një rritje prej 750 dhe 1,500 dollarësh amerikanë nga hera e kaluar.
Maersk rriti mbishpagesën PSS për sezonin e pikut nga Kina në Zelandën e Re,Fixhi, Polinezia Francezeetj., të cilat do të hyjnë në fuqi më1 dhjetor 2024.
Përveç kësaj, Maersk rregulloi mbishpagesën e sezonit të pikut PSS nga Kina, Hong Kongu, Japonia, Koreja e Jugut, Mongolia në Australi, Papua Guinea e Re dhe Ishujt Solomon, e cila do të hyjë në fuqi më1 dhjetor 2024Data e hyrjes në fuqi përTajvani, Kina është 15 dhjetor 2024.
Raportohet se kompanitë e transportit detar dhe transportuesit në rrugën Azi-Evropë kanë filluar negociatat vjetore mbi kontratën e vitit 2025, dhe kompanitë e transportit detar shpresojnë të rrisin tarifat e transportit spot (si një udhëzues për nivelin e tarifave të transportit të kontratës) sa më shumë që të jetë e mundur. Megjithatë, plani i rritjes së tarifave të transportit detar në mesin e nëntorit dështoi të arrinte rezultatet e pritura. Kohët e fundit, kompanitë e transportit detar kanë vazhduar të mbështesin tarifat e transportit detar me strategji të rritjes së çmimeve, dhe efekti mbetet për t'u vërejtur. Por kjo tregon gjithashtu vendosmërinë e kompanive kryesore të transportit detar për të stabilizuar tarifat e transportit detar për të ruajtur çmimet afatgjata të kontratës.
Njoftimi i Maersk për rritjen e çmimeve në dhjetor është një mikrokozmos i trendit aktual të rritjes së tarifave të mallrave në tregun ndërkombëtar të transportit detar.Senghor Logistics kujton:Pronarët e ngarkesave duhet t'i kushtojnë vëmendje të madhe ndryshimeve në tarifat e transportit dhe të konfirmojnë me spedicionerët e mallrave tarifat e transportit që korrespondojnë me orarin tuaj të transportit, në mënyrë që të përshtatin zgjidhjet e transportit dhe buxhetet e kostos në kohën e duhur. Kompanitë e transportit bëjnë rregullime të shpeshta në tarifat e transportit dhe tarifat e transportit janë të paqëndrueshme. Nëse keni një plan transporti, bëni përgatitjet herët për të shmangur ndikimin e dërgesave!
Koha e postimit: 21 nëntor 2024
