Након моста у Балтимору, важној луци на источној обалиСједињене Америчке Државе, ударио је контејнерски брод рано ујутро 26. по локалном времену, америчко Министарство саобраћаја покренуло је релевантну истрагу 27. Истовремено, америчко јавно мњење је такође почело да се фокусира на то зашто је дошло до трагедије овог „старог моста“ који је увек носио тежак терет. Поморски стручњаци подсећају да многе инфраструктуре у Сједињеним Државама старе, а многе „старе мостове“ је тешко прилагодити потребама модерног бродарства и имају сличне безбедносне опасности.
Урушавање моста Френсис Скот Ки у Балтимору, једној од најпрометнијих лука на источној обали Сједињених Држава, шокирало је свет. Бродски саобраћај у и из луке Балтимор је обустављен на неодређено време. Многе повезане бродарске и логистичке компаније морају да избегавају тражење алтернативних рута. Потреба за преусмеравањем бродова или њиховог терета у друге луке довешће до тога да се увозници и извозници суоче са загушењима и кашњењима, што ће додатно утицати на рад других оближњих источних лука САД, па чак и изазвати преоптерећење западних лука САД.
Лука Балтимор је најдубља лука у заливу Чесапик у Мериленду и има пет јавних докова и дванаест приватних докова. Генерално, лука Балтимор игра важну улогу у поморском пејзажу САД. Укупна вредност робе којом се тргује преко луке Балтимор је на 9. месту у Сједињеним Државама, а укупна тонажа робе је на 13. месту у Сједињеним Државама.
„DALI“ који је изнајмио Мерск, страна одговорна за несрећу, био је једини контејнерски брод у луци Балтимор у време судара. Међутим, седам других бродова је требало да стигне у Балтимор ове недеље. Шест радника који су попуњавали рупе на мосту воде се као нестали након што се мост урушио и претпоставља се да су погинули. Проток саобраћаја кроз сам срушени мост је 1,3 милиона камиона годишње, што је у просеку око 3.600 камиона дневно, тако да ће то бити и велики изазов за друмски саобраћај.
Сенгор Логистика такође имакупци у Балтиморукоје треба испоручивати из Кине у САД. С обзиром на такву ситуацију, брзо смо направили планове за непредвиђене ситуације за наше купце. За робу купаца препоручујемо да се увезе из оближњих лука, а затим се камионима транспортује на адресу купца. Истовремено, препоручује се да и купци и добављачи отпреме робу што је пре могуће како би се избегла кашњења изазвана овим инцидентом.
Време објаве: 01.04.2024.
