Angkutan Udara

Prosés ékspor:

• 1. Inquiry: Mangga nyadiakeun inpo wincik barang ka Senghor Logistics, kayaning nami, beurat, volume, ukuran, bandara miang, bandara tujuan, estimasi waktu kiriman, jeung sajabana, sarta kami bakal nawiskeun rencana angkutan béda jeung harga pakait.
• 2. Urutan: Saatos confirming harga, consignor (atawa supplier anjeun) ngaluarkeun komisi transportasi ka kami, sarta kami nampi komisi jeung ngarekam informasi relevan.
• 3. Booking: The angkutan barang forwarder (Senghor Logistics) bakal buku penerbangan cocog jeung spasi kalayan maskapai nu nurutkeun sarat customer sarta kaayaan sabenerna barang, sarta ngabéjaan customer ngeunaan informasi hiber sarta sarat relevan. (Catetan:Dina usum puncak, pesenan kedah dilakukeun 3-7 dinten sateuacanna pikeun ngahindarkeun rohangan anu ketat; upami kargo ageung atanapi kaleuwihan beurat, perusahaan urang kedah mastikeun sareng maskapai sateuacanna naha éta tiasa dimuat.)
• 4. Persiapan kargo: The consignor bungkusan, nandaan sarta ngajaga barang luyu jeung sarat tina angkutan hawa pikeun mastikeun yén barang minuhan kaayaan pengiriman barang kargo hawa, kayaning tujuan, panarima, nomer booking, jsb ulah campur.
• 5. Pangiriman atawa pickup na warehousing: consignor The delivers barang ka gudang ditunjuk nurutkeun kana informasi gudang disadiakeun ku Senghor Logistics; atawa Senghor Logistics ngatur kandaraan pikeun nyokot barang. Kargo bakal dikirim ka gudang, dimana eta bakal diitung sarta disimpen samentara, ngantosan loading. Kargo khusus (sapertos kargo anu dikontrol suhu) kedah disimpen di gudang khusus.
• 6. deklarasi adat istiadat: consignor The prepares bahan deklarasi adat, kayaning formulir deklarasi adat istiadat, invoice, daptar packing, kontrak, formulir verifikasi, jeung sajabana, sarta masihan aranjeunna ka forwarder angkutan barang atawa calo adat, anu bakal dibewarakeun ka adat atas nama maranéhanana. Saatos bea cukai marios yén éta leres, aranjeunna bakal nyéépkeun cap pelepasan dina surat jalan udara.
• 7. Pamariksaan kaamanan kargo sareng timbangan: anjeunna kargo ngalangkungan pamariksaan kaamanan bandara (mariksa naha ngandung barang bahaya atanapi barang terlarang), sareng ditimbang sareng diukur dina volume (ngitung beurat tagihan).
• 8. Palletizing na loading: Kargo ieu digolongkeun ku hiber jeung tujuan, dimuat kana ULDs atanapi pallets (dibereskeun kalawan pallets), sarta diangkut ka apron ku staf taneuh sarta dimuat kana nyekel kargo tina hiber pakait.
• 9. Tracking kargo: Senghor Logistics bakal ngalacak hiber jeung barang, sarta promptly ngirimkeun nomer waybill, nomer hiber, waktos pengiriman barang sareng inpo nu sejenna ka nasabah ku kituna konsumén bisa ngarti status pengiriman barang.

Prosés impor:

• 1. Ramalan bandara: Maskapai penerbangan atanapi agénna (Senghor Logistics) bakal ngaramalkeun inpormasi penerbangan asup ka bandara tujuan sareng departemén anu relevan sateuacanna dumasar kana rencana hiber, kalebet nomer hiber, nomer pesawat, perkiraan waktos kadatangan, jsb, sareng eusian catetan ramalan penerbangan.
• 2. Tinjauan Dokumén: Saatos pesawat sumping, staf bakal nampi kantong bisnis, pariksa naha dokumén kiriman sapertos tagihan angkutan barang, kargo sareng mail manifest, mail waybill, jsb lengkep, sareng cap atanapi nyerat nomer hiber sareng tanggal penerbangan kadatangan dina tagihan angkutan barang asli. Dina waktu nu sarua, rupa-rupa informasi dina waybill, kayaning bandara tujuan, parusahaan agénsi pengiriman barang hawa, ngaran produk, angkutan kargo jeung panyimpen precautions, jsb, bakal reviewed. Pikeun tagihan angkutan barang nyambungkeun, éta bakal dipasrahkeun ka departemen transit pikeun diolah.
• 3. Pengawasan Bea Cukai: Tagihan angkutan barang dikirim ka kantor pabean, sareng staf pabean bakal cap cap pengawasan pabean dina tagihan kargo pikeun ngawaskeun barang. Pikeun barang anu kedah ngalangkungan prosedur deklarasi pabean impor, inpormasi kargo impor bakal dikirimkeun ka pabean pikeun disimpen ngaliwatan komputer.
• 4.Tallying na warehousing: Saatos maskapai nu narima barang, barang bakal pondok-jarak diangkut ka gudang pangawasan pikeun ngatur tallying na warehousing karya. Pariksa jumlah potongan unggal kiriman hiji-hiji, pariksa karuksakan barang, sarta tumpukan jeung gudang aranjeunna nurutkeun jenis barang. Dina waktos anu sami, ngadaptarkeun kode tempat panyimpen unggal kiriman sareng lebetkeun kana komputer.
• 5. Pangiriman dokumén impor bea cukai: Importir atawa agén lokal ngirimkeun dokumén clearance adat ka adat nagara tujuan, kaasup invoice komérsial, daptar packing, bill of lading (Air Waybill), lisénsi impor (lamun perlu), formulir deklarasi tarif, jsb.
• 6. Impor custom clearance na inspeksi: The adat nagara tujuan marios dokumén, confirms klasifikasi jeung tugas-mayar harga barang, Etang jeung ngumpulkeun tariffs, pajeg nilai-ditambahkeun (PPN), jsb Lamun adat ngalaksanakeun inspeksi acak, perlu pikeun muka kotak pikeun pariksa naha barang anu konsisten jeung deklarasi.
• 7. Nyokot sarta pangiriman: Saatos clearance adat, nu boga atawa agén nyokot barang di gudang bandara jeung bil of lading, atawa entrusts pausahaan logistik lokal pikeun nganteurkeun barang ka alamat pangiriman final. (Catetan:Nalika ngajemput barang, perlu mariksa naha kuantitas barang sareng bungkusanna gembleng; link pangiriman bisa milih pangiriman express, treuk, jsb, sarta flexibly milih nurutkeun sarat timeliness.)