10 faktor anu mangaruhan biaya pengiriman barang udara sareng analisis biaya 2025
Dina lingkungan bisnis global,angkutan udaraPangiriman barang parantos janten pilihan angkutan barang anu penting pikeun seueur perusahaan sareng individu kusabab efisiensi sareng kecepatanna anu luhur. Nanging, komposisi biaya angkutan udara relatif rumit sareng dipangaruhan ku seueur faktor.
Faktor anu mangaruhan biaya pengiriman barang via udara
Mimitina,beuratbarang mangrupikeun salah sahiji faktor konci dina nangtukeun biaya angkutan udara. Biasana, perusahaan angkutan udara ngitung biaya angkutan dumasar kana harga unit per kilogram. Beurat barangna, beuki luhur biayana.
Kisaran harga umumna 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg sareng langkung (tingali rinci dinaproduk). Nanging, kedah dicatet yén pikeun barang anu volumena ageung sareng beuratna relatif hampang, maskapai penerbangan tiasa ngecas dumasar kana beurat volume.
Thejarakpengiriman barang ogé mangrupikeun faktor penting anu mangaruhan biaya logistik angkutan udara. Sacara umum, beuki jauh jarak transportasi, beuki luhur biaya logistik. Salaku conto, biaya barang angkutan udara ti Cina kaÉropabakal langkung luhur tibatan barang angkutan udara ti Cina kaAsia TenggaraSalian ti éta, béda-bédabandara anu angkat sareng bandara anu tujuanogé bakal mangaruhan kana biaya.
Thejenis barangogé bakal mangaruhan biaya angkutan udara. Barang khusus, sapertos barang bahaya, katuangan seger, barang berharga, sareng barang anu gaduh sarat suhu, biasana gaduh biaya logistik anu langkung luhur tibatan barang biasa sabab meryogikeun penanganan sareng ukuran panyalindungan khusus.
(Contona: barang anu dikontrol suhuna, ranté tiis farmasi meryogikeun alat khusus, sareng biayana bakal ningkat 30%-50%.)
Salian ti éta,sarat katepatan waktuBiaya pengiriman ogé bakal kacerminkan dina biaya. Upami anjeun kedah ngagancangkeun transportasi sareng nganteurkeun barang ka tujuan dina waktos anu paling pondok, harga penerbangan langsung bakal langkung luhur tibatan harga transshipment; maskapai bakal nyayogikeun penanganan prioritas sareng jasa pengiriman gancang pikeun ieu, tapi biayana bakal ningkat sasuai.
Maskapai penerbangan anu béda-bédaogé gaduh standar ngecas anu béda. Sababaraha maskapai internasional ageung tiasa gaduh kaunggulan dina kualitas layanan sareng jangkauan rute, tapi biaya na tiasa relatif luhur; sedengkeun sababaraha maskapai alit atanapi régional tiasa nawiskeun harga anu langkung kompetitif.
Salian ti faktor biaya langsung di luhur, aya sababaraha faktor anubiaya teu langsungperlu dipertimbangkeun. Contona, biaya kemasan barang. Pikeun mastikeun kasalametan barang nalika angkutan udara, bahan kemasan anu kuat anu nyumponan standar angkutan udara kedah dianggo, anu bakal nyababkeun biaya-biaya anu tangtu. Salian ti éta, biaya bahan bakar, biaya bea cukai, biaya asuransi, jsb. ogé mangrupikeun komponén tina biaya logistik udara.
Faktor séjén:
Panawaran sareng paménta pasar
Parobahan paménta: Salila festival balanja e-commerce sareng usum puncak produksi, paménta pengiriman kargo ningkat sacara signifikan. Upami suplai kapasitas pengiriman teu tiasa ditandingi dina waktosna, harga angkutan udara bakal naék. Salaku conto, salami festival balanja sapertos "Natal" sareng "Jumaah Hideung", volume kargo e-commerce parantos ngabeledug, sareng paménta kapasitas angkutan udara kuat, anu ningkatkeun tarif angkutan barang.
(Kasus anu umum tina ketidakseimbangan suplai sareng paménta nyaéta krisis Laut Beureum dina taun 2024: kapal kargo anu ngalangkungan Tanjung Harapan parantos manjangkeun siklus pengiriman, sareng sababaraha barang parantos ngalih ka transportasi udara, ngadorong tarif pengiriman barang rute Asia-Éropa dugi ka 30%.)
Parobahan suplai kapasitas: Beuteung pesawat panumpang mangrupikeun sumber kapasitas anu penting pikeun kargo udara, sareng paningkatan atanapi panurunan penerbangan panumpang bakal langsung mangaruhan kapasitas kargo beuteung. Nalika paménta panumpang turun, kapasitas beuteung pesawat panumpang turun, sareng paménta kargo tetep teu robih atanapi ningkat, harga angkutan udara tiasa naék. Salian ti éta, jumlah pesawat kargo anu diinvestasikeun sareng ngaleungitkeun pesawat kargo lami ogé bakal mangaruhan kapasitas pengiriman udara, sareng ku kituna mangaruhan harga.
Biaya pengiriman
Harga BBM: Bahan bakar penerbangan mangrupikeun salah sahiji biaya operasi utama maskapai, sareng fluktuasi harga BBM bakal langsung mangaruhan biaya pengiriman barang udara. Nalika harga BBM naék, maskapai bakal naékkeun harga pengiriman barang udara pikeun mindahkeun tekanan biaya.
Biaya bandara: Standar biaya di unggal bandara béda-béda, kalebet biaya badarat sareng lepas landas, biaya parkir, biaya layanan darat, jsb.
Faktor rute
Rute rame: Rute-rute populér sapertos Asia Pasifik ka Éropa sareng Amérika, Éropa sareng Amérika ka Wétan Tengah, jsb., kusabab seringna perdagangan sareng paménta kargo anu ageung, maskapai parantos investasi langkung seueur kapasitas dina rute-rute ieu, tapi persaingan ogé sengit. Harga bakal kapangaruhan ku suplai sareng paménta sareng tingkat persaingan. Harga bakal naék dina usum puncak, sareng tiasa turun dina usum sepi kusabab persaingan.
Kawijakan geopolitik: tarif, larangan rute sareng gesekan perdagangan
Résiko geopolitik sacara teu langsung mangaruhan harga angkutan udara:
Kawijakan tarif: Sateuacan Amérika Serikat nerapkeun tarif ka Cina, perusahaan-perusahaan buru-buru ngirim barang, nyababkeun tarif angkutan barang dina rute Cina-AS naék 18% dina saminggu;
Watesan wilayah udara: Saatos konflik Rusia-Ukraina, maskapai penerbangan Éropa ngapung di sakitar wilayah udara Rusia, sareng waktos penerbangan dina rute Asia-Éropa ningkat 2-3 jam, sareng biaya bahan bakar ningkat 8%-12%.
Salaku conto
Pikeun leuwih ngartos biaya pengiriman udara, urang bakal nganggo conto khusus pikeun ngagambarkeun. Anggap hiji perusahaan hoyong ngirimkeun sakumpulan 500 kg produk éléktronik ti Shenzhen, Cina kaLos Angeles, AS, sareng milih maskapai internasional anu kasohor kalayan harga unit US$6,3 per kilogram. Kusabab produk éléktronik sanés barang khusus, teu aya biaya penanganan tambahan anu diperyogikeun. Dina waktos anu sami, perusahaan milih waktos pengiriman normal. Dina hal ieu, biaya pengiriman udara pikeun angkatan barang ieu sakitar US$3.150. Tapi upami perusahaan kedah nganteurkeun barang dina 24 jam sareng milih layanan anu dipercepat, biayana tiasa ningkat 50% atanapi bahkan langkung luhur.
Analisis harga angkutan udara dina taun 2025
Dina taun 2025, harga angkutan udara internasional sacara umum tiasa turun naik sareng robah, tapi kinerjana bakal bénten-bénten dina période waktos sareng rute anu béda.
Januari:Kusabab paménta pikeun nyetok barang sateuacan Taun Anyar Cina sareng kamungkinan diwanohkeunana kawijakan tarif anyar ku Amérika Serikat, perusahaan-perusahaan ngirim barang sateuacanna, paménta ningkat sacara signifikan, sareng tarif pengiriman barang dina rute utama sapertos Asia-Pasifik ka Éropa sareng Amérika Serikat terus naék.
Pébruari:Saatos Taun Anyar Cina, barang-barang anu parantos ditumpuk sateuacanna dikirim, paménta turun, sareng volume barang dina platform e-commerce tiasa disaluyukeun saatos liburan, sareng rata-rata tarif angkutan barang global tiasa turun dibandingkeun sareng Januari.
Maret:Rasa sedih tina kanaékan pra-tarif dina kuartal kahiji masih aya, sareng sababaraha barang masih dina perjalanan. Dina waktos anu sami, pamulihan produksi manufaktur sacara bertahap tiasa ngadorong sajumlah paménta angkutan barang, sareng tarif angkutan barang tiasa naék sakedik dumasar kana bulan Pebruari.
April nepi ka Juni:Upami teu aya kaayaan darurat anu ageung, kapasitas sareng paménta relatif stabil, sareng rata-rata tarif angkutan udara global diperkirakeun bakal fluktuatif sakitar ±5%.
Juli nepi ka Agustus:Usum wisata usum panas, sabagian kapasitas kargo beuteung pesawat panumpang dieusi ku bagasi panumpang, jsb., sareng kapasitas kargo relatif heureut. Dina waktos anu sami, platform e-commerce nuju nyiapkeun kagiatan promosi dina satengah taun kadua, sareng tarif angkutan udara tiasa ningkat 10%-15%.
Séptémber nepi ka Oktober:Musim puncak kargo tradisional parantos sumping, digabungkeun sareng kagiatan promosi e-commerce "Golden September sareng Silver October", paménta pikeun transportasi kargo kuat, sareng tarif pengiriman barang tiasa teras naék 10%-15%.
Nopémber nepi ka Désémber:Festival balanja sapertos "Black Friday" sareng "Christmas" parantos nyababkeun kamekaran anu ngabeledug dina barang-barang e-commerce, sareng paménta parantos ngahontal puncakna dina sataun. Tarif pengiriman rata-rata global tiasa naék 15%-20% dibandingkeun sareng Séptémber. Nanging, dina ahir taun, nalika kegilaan festival balanja eureun sareng usum liburan sumping, harga tiasa turun.
(Di luhur ngan ukur kanggo rujukan, mangga tingali kutipan anu saleresna.)
Janten, nangtukeun biaya logistik angkutan udara sanés ngan ukur faktor tunggal, tapi hasil tina gabungan sababaraha faktor. Nalika milih jasa logistik angkutan udara, pamilik kargo punten pertimbangkeun sacara saksama kabutuhan, anggaran, sareng ciri barang anjeun, sareng komunikasi sareng negosiasi sacara lengkep sareng perusahaan pengiriman barang pikeun kéngingkeun solusi angkutan anu paling optimal sareng kutipan biaya anu wajar.
Kumaha carana kéngingkeun kutipan angkutan udara anu gancang sareng akurat?
1. Naon produk anjeun?
2. Beurat sareng volume barang? Atanapi kirimkeun daptar bungkusan ti supplier anjeun?
3. Di mana lokasi supplier anjeun? Kami peryogi éta pikeun mastikeun bandara pangcaketna di Cina.
4. Alamat pangiriman panto anjeun sareng kode posna. (Upamipanto ka pantojasa diperyogikeun.)
5. Upami anjeun gaduh tanggal siap barang anu leres ti supplier anjeun, naha éta bakal langkung saé?
6. Bewara husus: naha éta kaleuleuwihi panjang atanapi kaleuwihan beurat; naha éta barang sénsitip sapertos cairan, batré, jsb.; naha aya sarat pikeun kontrol suhu.
Senghor Logistics bakal nyayogikeun kutipan angkutan udara pangénggalna numutkeun inpormasi sareng kabutuhan kargo anjeun. Kami mangrupikeun agén langsung maskapai sareng tiasa nyayogikeun jasa pangiriman ti panto ka panto, anu henteu hariwang sareng ngahémat tanaga gawé.
Mangga eusian formulir pananya kanggo konsultasi.
Waktos posting: 25 Juni 2024
